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Hintere Seitenscheiben Automatik ?

Mercedes CLK 209 Coupé
Themenstarteram 1. Juli 2015 um 18:45

Hallo,

was mich (insbesondere bei den derzeitigen Temperaturen) immer wieder ärgert, ist, dass man die hinteren Seitenscheiben nicht so einfach wie die vorderen Seitenscheiben (mit einem einzigen Knopfdruck) herunterlassen kann.

Warum hat MB bei den hinteren Seitenscheiben die Automatik (= Runterlassen mit nur 1x drücken) nicht verbaut ... gibt es dafür einen tieferen Grund ?

KB

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35 Antworten
am 3. Juli 2015 um 16:25

Ich muss dazu sagen das meine Komfortschließung auch nur nach Lust und Laune des Autos geht.

Meine geht gar nicht. Ich habe mich diesbezüglich mal informiert-der Fehler scheint sehr häufig zu sein.

am 3. Juli 2015 um 18:32

Zitat:

@Der_Wolf_Im_Ford schrieb am 3. Juli 2015 um 18:25:20 Uhr:

Ich muss dazu sagen das meine Komfortschließung auch nur nach Lust und Laune des Autos geht.

War bei mir auch so bei bestimmten Temperaturen ging es oder auch nicht

Bei mir war es der IR-Empfänger im Schoß er hatte 2x kalte Lötstellen an der Diode.

Nach dem nach Löten alles wieder bestens.

fg

Wie leicht baue ich denn den Türgriff aus?

Ist bei mir auch so, bei Schlüssel Nr 1 versagt es gefühlt jedes dritte Mal, beim Schlüssel Nr 2 noch öfter

Mike

am 4. Juli 2015 um 9:40

Es gibt gier im Forum eine Anleitung zu Reparatur

Komfortschließung

Nur habe ich bei mir nicht die Haltehaken entfernt sondern sind am Schloss 2 kleine Löcher darin sind 2 stifte eingedrückt die habe ich entfernt (ausgebohrt ) so muss man das schloss nicht beschädigen.

fg

am 4. Juli 2015 um 11:21

Hey coole Sache vielen Dank für die Anleitung! Werde das demnächst mal probieren und berichten. Hat nämlich bei mir schon beim Fahrzeugkauf nicht funktioniert.

Was meint ihr mit Verdecktaste doppelt klicken? Damit macht man die Fenster runter? Auch bei schneller als Standgas? Doppelt klicken und dann halten oder nur klicken oder nur beim w208? Sry ich bin gerade voller Hochmut, da mich die Scheibensituation beim CLK echt ankotzt! Umluft kannte ich schon auf nem Ami Forum, hat bei mir aber nie gefunzt (vllt nur anders rum probiert, kann mich nicht mehr erinnern)

Eigentlich müsste man froh sein das beim 209er QP die Scheiben hinten überhaupt runter gehen!

Beim 208er QP gingen die gar nicht runter:confused::mad::mad:

am 4. Juli 2015 um 16:13

Doppelklicken und gedrückt halten, dann gehen bei egal welcher Geschwindigkeit alle Fenster runter!

Und andersrum dann auch wieder hoch :D

Themenstarteram 4. Juli 2015 um 16:34

Zitat:

@Hennaman schrieb am 4. Juli 2015 um 15:56:50 Uhr:

Eigentlich müsste man froh sein das beim 209er QP die Scheiben hinten überhaupt runter gehen!

Beim 208er QP gingen die gar nicht runter:confused::mad::mad:

...da haste recht ! Bin schon SEHR froh darüber, denn das ist echt ne saucoole Sache ! Da kann der 208 QP nicht mithalten ! :D

P.S.: Auch die Gurtbringer .... COOOOOL !!! :D

KB

Die Gutbringen habe ich mir im A208 Cabrio so einige male herbei gesehnt aber nicht bekommen ;-(

Das war eine echte Verrenkung bis man da an den gut kam!

Jetzt im ML ist das besser gelöst da ist der Gurt fest am Sitz!

Aber die Gutbringen im 209 sind schon Top

Themenstarteram 4. Juli 2015 um 17:19

Das einzige Manko ist, dass MB beim W209 (anders als bei späteren Modellen mit Gurtbringer) leider noch nicht die Taste zum nochmaligen Bringen des Gurts verbaut hat. So muss man immer erst (wenn man schon sitzt) die Tür nochmals kurz öffnen. :-(

KB

am 4. Juli 2015 um 21:01

Das mit der Taste könnte man theoretisch umsetzen.

Da habe ich mir auch schon Gedanken zu gemacht, das Problem ist, wenn man einen Taster parallel zum türkontaktschalter klemmt, fährt das Fenster immer das Stück runter und wieder rauf wenn man den Taster betätigt.

Oder gibt es andere Lösungen die z.b. auf den can bus zugreifen?

Jan

am 6. Juli 2015 um 12:36

Habe jetzt mal probiert das Schloss auszubauen und es sofort gelassen. Zumindest bei mir ist da noch ne Führung wo der Gummi eingeklemmt wird, entfernt man beides, kann man mit 'ner Taschenlampe die Schraube rechts oben der Öffnung erkennen. Dadrunter ist nichts, soll heißen wenn die Schraube fällt, fällt sie und selbst wenn man einen Ersatz findet wird die alte dort unten permanent klappern.

Werde den Wagen dafür vielleicht zur Werkstatt geben aber eigentlich macht es ja auch keinen großen Unterschied verglichen zur Situation wenn man einfach die Tür 10 Sekunden lang auflässt, bevor man einsteigt. Geht damit wie beim w207 auch das Verdeck mit nach oben oder sind es lediglich die Scheiben?

Oh und danke für den Tipp mit "alle Scheiben durch Verdeckschalter", klappt und ist DER WAHNSINN! :D

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