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Hinten immer wieder heiße Luft
Hallo zusammen,
Habe ein Problem mit der 3 Klima zone hinten, es wird bei einstellungen 18 Grad mal kalte Luft mal heiße Luft geblasen. Hatte jemand vielleicht auch so ein Problem gehabt?
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24 Antworten
Der Austausch der Klappe dürfte nicht sehr aufwendig sein, wenn es um die Klappe in der Mittelkonsole geht.
Weil eine klemmende Mechanik keinen Fehler ausspuckt. Ein neuer Motor klemmt dann weiterhin.
Hallo.
Gibt es hier neue Erkenntnisse?
Ich hatte heute sporadisch das selbe Problem und die selben Fehler im Speicher.
Ist es wirklich die Klappe und muss wirklich das Ganze Armaturenbrett raus?
Gruß
Ich hatte das gleiche Problem (G01 xdrive 2.0i, 5 Jahre alt). 100 ml Kältemittel haben gefehlt, Kältemittel wurde aufgefüllt /getauscht. Alles wieder normal. 200€ bi BMW-Werkstatt. Sei nach 3-5 Jahren ganz normal.
Daran kanns nicht liegen. Vorne passt alles. Nur hinten geht nur heisse Luft
Ja anders kommt man wahrscheinlich nicht ran.
Ja, hatte ich auch gedacht. Der Meister bei BMW kannte das Problem und meinte, das sei das Verhalten wenn Kühlmittel fehlt. Stellmotoren und Sensoren waren alle ok. Ich fand es auch merkwürdig - aber das Problem ist gelöst
Zitat:
@MANE_84 schrieb am 2. Mai 2024 um 08:09:55 Uhr:
Daran kanns nicht liegen. Vorne passt alles. Nur hinten geht nur heisse Luft
Zitat:
@c73433 schrieb am 2. Mai 2024 um 14:18:48 Uhr:
Ja, hatte ich auch gedacht. Der Meister bei BMW kannte das Problem und meinte, das sei das Verhalten wenn Kühlmittel fehlt. Stellmotoren und Sensoren waren alle ok. Ich fand es auch merkwürdig - aber das Problem ist gelöst
Zitat:
@c73433 schrieb am 2. Mai 2024 um 14:18:48 Uhr:
Zitat:
@MANE_84 schrieb am 2. Mai 2024 um 08:09:55 Uhr:
Daran kanns nicht liegen. Vorne passt alles. Nur hinten geht nur heisse Luft
Was wurde denn bei dir genau gemacht?
Wenn die Fehlermeldung einer klemmenden Klappe kommt wird’s nicht am Kühlmittel der Klimaanlage liegen. Bei mir war es außerdem im Winter. Vorn und hinten auf 20 Grad eingestellt und hinten wurde es richtig heiß. Die Kinder hatten dann hinten auf 16 Grad gestellt, dadurch wurde es noch wärmer.
Wenn ein Fehler am Mischklappenmotor auftritt, startet ein Notlauf. Im Notlauf wird der Mischklappenmotor nicht mehr angesteuert, sondern bleibt die Mischluftklappe in der Position stehen, in der sie sich gerade befindet.