Hilfe - süchtig und pleite..
... Was tun?
Ich fuhr seit 6 Jahren einen 89er Carrera 4 (964).
Bis vor einer Woche. Bekam ein Angebot, das ich nicht abschlagen konnte.
Er musste weg, 245.000 Kilometer, Klima etc. kaputt, nicht tragisch, aber
der Wagen hatte doch relativ starken Rostbefall...
Nun leide ich. Tierisch.
Habe mich nunmehr aus Etatgründen nach 996 Facelift (Cabrio, Targa, Coupé, bin da sehr unentschlossen) oder einem frühen 997 (dann Coupé) umgesehen.
Nun - wieder aus Etatgründen - schaue ich nach einem günstigen Boxter oder Boxter S...
Macht der einem 964-Fahrer Spass?
Muss es ein S sein? Kann den Wagen nicht einschätzen...
und was ist mit 996/997?
vielleicht könnt Ihr mir ja etwas weiterhelfen...
Vielen Dank im Voraus!
Beste Antwort im Thema
"Ob bewusst oder aus finanziellen Gründen lassen wir mal im Raum stehen."
Junge, Junge, Du machst es einem wirklich schwer. Nehmen wir mal diesen Thread, gestartet von einem, der ein Budget X hat und dafür einen Porsche möchte. Dabei hat er grundsätzlich die Wahl zwischen einem 911 (Prestige!, fett) und einem Boxster (Value, schlank). Dabei ist es unerheblich, ob es nun 20.000 € oder 37.000 € sind, die als Etat zur Verfügung stehen. Selbst wenn es 60.000 € oder 80.000 € wären, die Frage bliebe die gleiche: 911 oder Boxster. Ich behaupte mal, dass der fühlbare Unterschied zwischen einem 911 Jahreswagen und einem neuen Boxster zum gleichen Preis eher gering ist. Trotzdem entscheiden sich Menschen für den gut ausgestatteten neuen Boxster. Sind die alle bekloppt? Nein, sie treffen eine Entscheidung, mit der sie glücklich sind, weil sie eben genau dieses Auto möchten.
Diese Denken "wer Boxster fährt, kann sich keinen 911 leisten" ist genau so verkehrt (siehe oben) wie dumm. Denn dieses Denken setzt voraus, dass jeder Mensch auf jeder Leiter unbedingt die oberste Stufe erklimmen will. Dementsprechend müsstest Du todunglücklich sein, weil es nicht zum Turbo gelangt hat. Demnach müsste ein M3 Käufer in sein Kissen heulen, weil es nicht zum 7er gelangt hat. Ein Moet-Genießer müsste verzweifelt sein, weil es nicht zum Dom Perignon gelangt hat. Und jemand, der Cola Light trinkt, ist ein armes Schwein, das sich keine Vollzucker-Cola leisten kann (merkst Du was?).
Schauen wir uns mal das Beispiel M3 zu 7er genauer an, dann sehen wir, dass wir da zwei Fahrzeugkonzepte haben: ein schlankes und ein fettes. Wer sich für den schlanken M3 entscheidet (und auch da würde das Budget einen 7er hergeben), tut dies bewußt, weil er keinen fetten 7er will. Damit ist der M3 Käufer dem Boxster Käufer sehr ähnlich.
Zum Themenstarter: Ein Boxster ist nichts für Dich, kauf Dir lieber einen verranzten 911er, der ist die bessere Therapie fürs Selbstbewußtsein. Wie gut die funktioniert, sieht man in diesem Thread.
96 Antworten
Zitat:
Wo gibt es mehr Auto für 20.000 Euro als beim Boxter?
Für meine Zwecke jedenfalls fällt mir da wenig ein.
Nimm den hier, handle ihn auf 18K runter und du bist fröhlich.
http://www.autoscout24.de/DetailsGTM.aspx?...
Danke!
Aber so oberflächlich es erscheinen mag, ich mag kein graues Leder.
Und meine Frau schon gar nicht, die bringt mich um...
Ich denke im Moment an den hier, allerdings für 19500:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=162655731
Grüße -
Tom
By the way:
Wo bekomme ich denn ein ordentliches Windschott her?
Ohne das bringt mich....
Habe die mal in Glas und mal aus Kunststoff gesehen - wäschst besser?
Danke!
das man hier stellenweise sinnfreie Antworten bekommt, daran musst du dich gewöhnen, auch deine Berechtigung in der Porschewelt wird gerne mal hinterfragt, ist hier halt so, spätestens ab der 3.ten Seite wirds dann noch schlimmer 😁
Was hälst du den von einem Cayman ? Ich denke mit dem kann man richtig Spaß haben, und für dein Budget bekommst du da bestimmt was feines.
Gruß
Wolfgang
"Tut mir leid, der Boxster mag ja ein nettes Auto sein das auch seine Berechtigung hat. Aber ihn auf eine Stufe mit einem 11er zu stellen, egal wie alt der ist, halte ich schon für anmaßend."
Köstlich, wie sich 911er-Fahrer immer ihre horrende Mehrausgabe für ein Auto mit ein paar Mehr-PS schönreden, das praktisch nichts besser kann als ein Boxster, außer ein wenig (!) schneller fahren.
Ach ja, dafür hat es die Kindersitze. Dafür hat aber der Boxster die beiden Kofferräume - ein unschätzbarer Vorteil bei Urlaubsfahrten, wenn das gesamte Gepäck unsichtbar untergebracht ist.
Bis zur A-Säule sind ja beide Autos auch praktisch identisch, die Sitze sind die gleichen, die Schalter, die Türen und so weiter. Das Fahrerlebnis ist sehr ähnlich, typisch Porsche Sportwagen halt. Ok, der Boxster ist einen Tick agiler, dafür klingt der 911er dumpfer.
Um die "Anmaßung" komplett zu machen, ein 987er Boxster S ist das bessere, schnellere, qualitativ überzeugendere, wertigere Auto als ein 996er Basis-11er - und das zu einem ähnlichen Preis.
Was kann ein aktueller 11er für seine paar Zigtausend Mehr-Euro wirklich besser als ein Boxster? Image, sonst fällt mir nichts ein.
Mein erster Porsche war übrigens ein 911, mein letzter wird ein Boxster sein.
Ähnliche Themen
Tja, Cayman sieht schon sehr gut aus, scheint mir aber teurer.
Und gaaaaaanz frei von der üblichen 911er-Überheblichkeit bin ich auch nicht,
also habe ich mir gesagt, wenn schon Mittelmotor, dann auch Kopf ab.
Fahre wirklich gerne offen
Bin allerdings sehr gespannt.
In meinem auch beruflichen Umfeld fahren etliche 911er/997/991.., die Reaktionen amüsieren mich schon jetzt, falls ich mich denn tatsächlich für den Boxter entscheiden sollte :-)
Ich denke, Cayman heißt eher "gewollt" und Boxter "gewollt, aber nicht gekonnt"?
Aber: Was schert es die deutsche Eiche, wenn sich eine Sau an ihr schabt?
Zitat:
Original geschrieben von Mr.dsc
BOXSSSSTER heißt das Ding und es macht enorm Spaß!
Bin vom 997 auf den Boxster umgestiegen und habe es nicht bereut.
Ich denke, dass viele einen 911 präferieren, da sie nur damit das ein oder andere Persönlichkeitsdefizit kompensieren können.
Wenn das so ist, dann denke ich, Dein Umstieg 997-> Boxster geschah aus finanziellen Gründen.
Erinnert an die Fabel von Fuchs und den hoch hängnden Trauben 😁
Hallo Jungs - ganz ruhig!
Ich wollte doch nur mal ein paar ganz persönliche Meinungen zu meinem persönlichen Entscheidungsproblem und dass vielleicht jemand mal meine dargestellten Überlegungen kommentiert, widerlegt, bestätigt, umkrempelt o.ä....
Ist doch kein Grund, sich an die Kehle zu gehen!
911, Boxter... wir sind doch alle eine große und unterm Strich in jeder Weise privilegierte Familie!!!
Anscheinend mit einem riesigen Luxusproblem...
"Wenn das so ist, dann denke ich, Dein Umstieg 997-> Boxster geschah aus finanziellen Gründen."
Wie kommst Du auf diese Annahme? Ist es so unvorstellbar, dass nicht jeder den Mythos (was auch immer das ist) 911 anstrebt? Oder glaubst Du wirklich, dass jeder das größte noch bezahlbare Auto kauft?
Und in diesem Zuge ein Boxster ein sozialer Offenbarungseid ist? Ist Understatement für Dich nicht nur eine Fremdwort, sondern auch inhaltlich unverständlich? Sind das alles Verirrte, krude Einzelgänger oder Unwissende, die einen Boxster einem 911er vorziehen, weil sie ihn schlicht lieber mögen und lieber fahren? Was ist mit den armen Menschen, die statt des 911ers gar E-Klasse-Cabrios oder Jaguar XK8 fahren - alles Verblödete, die den heiligen Gral nicht gefunden haben?
Fragen über Fragen - und das nur, weil es Menschen gibt, die bewußt keinen 911er kaufen.
Darf ich nochmal von OT weg- und zum Thema samt Windschott hinschieben...?
Zitat:
Original geschrieben von Karl-der-Käfer
Wenn das so ist, dann denke ich, Dein Umstieg 997-> Boxster geschah aus finanziellen Gründen.Zitat:
Original geschrieben von Mr.dsc
BOXSSSSTER heißt das Ding und es macht enorm Spaß!
Bin vom 997 auf den Boxster umgestiegen und habe es nicht bereut.
Ich denke, dass viele einen 911 präferieren, da sie nur damit das ein oder andere Persönlichkeitsdefizit kompensieren können.
Erinnert an die Fabel von Fuchs und den hoch hängnden Trauben 😁
Yepp, die Bezinkosten des 997 turbo S Cab. haben mir schlaflose Nächte bereitet.
Zitat:
Original geschrieben von tomdb645
Darf ich nochmal von OT weg- und zum Thema samt Windschott hinschieben...?
Das Windschott gibt es beim Porsche-Händler, aber nur wenn du die Karre endlich mit "s" schreibst: Boxster 😉
Jau - peinlich.
Stelle mich freiwillig an die Tafel und buchstabiere 100mal BOXSTER...
Gab's da wirklich ein Windschott aus Glas?
Zitat:
[Was ist mit den armen Menschen, die statt des 911ers gar E-Klasse-Cabrios oder Jaguar XK8 fahren - alles Verblödete, die den heiligen Gral nicht gefunden haben?
Ich find die gar nicht so blöd. Würde ich mir eher kaufen als nen Boxster.
Warum empfiehlst Du mir dann - dankenswerter Weise - einen?
Egal, ich las gerade in einem anderen Thread etwas über das Windschott.
Nämlich, dass es beim Mitbestellen desselben dann auch ein Fach dadür gibt.
Dieses Fach hat der von mir ins Auge gefasste, als ich es nichtsahnend bemerkte,
fand ich es ganz lustig für meine Zigaretten.
Also heißt das, Fach = Windschott dabei?
Warum empfiehlst Du mir dann - dankenswerter Weise - einen?
Egal, ich las gerade in einem anderen Thread etwas über das Windschott.
Nämlich, dass es beim Mitbestellen desselben dann auch ein Fach dadür gibt.
Dieses Fach hat der von mir ins Auge gefasste, als ich es nichtsahnend bemerkte,
fand ich es ganz lustig für meine Zigaretten.
Also heißt das, Fach = Windschott dabei?
Äh... Und meinen die das ernst bei Porsch?
380 Euro?!?
Die spinnen doch...