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Hilfe Prüfung "Beschleunigte Grundqualifikation Personenverkehr"
Moin moin!
Mache grade ein Umsteiger von C / CE auf D / DE. D/DE habe ich schon Bestanden, jetzt fehlt nur noch die IHK. Kann mir vielleicht einer sagen wo man die Prüfungsfragen antworten her bekommt?
Und ich habe eine frage hierzu. Vielleicht kann mir einer sagen was dort Richtig ist? Ich bin der meinung das es 280 KW sind. Aber Bei uns in der Fahrschule sagt jeder was anderes...
"Frage"
Lesen Sie aus den abgebildeten Volllastkurven die Motorleistung bei maximalem Motordrehmoment ab.
a.) Motorleistung= 325 KW
b.) Motorleistung= 200 KW
c.) Motorleistung= 280 KW
d.) Motorleistung= 225 KW
Vielen dank für Eure Hilfe!
Gruß
Michael
Beste Antwort im Thema
Nicht wirklich, nach 5,5 Jahren nochmal "nachtreten"? ??
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42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Kipptransporteur
Bei 220kw hast du gar kein Drehmoment mehr ...
Da das Drehmoment schon bei 270kw nicht mehr anliegt....
So hab ich noch nie nen Diagramm gelesen ...
Kann ich sogar beweisen durch Schulmaterial das ich extra wegen dir noch mal nachgeschlagen habe...
Gibt es nicht irgent wo die Lösungen zu dem mist???
Zeig mir bitte mal nen Motor der bei 220kw noch 2100nm drehmoment hat im lkw bereich
Du kannst es ja ausrechnen. Wir haben 2100 Nm bei 1050 / min, da sind wir uns alle einig.
Leistung ist Drehmoment mal Winkelgeschwindigkeit, also P = M *Omega.
Mit den genannten werten kommt man auf P = 2100 Nm * 1050 / min / 9551 = 230, 87 kW (9551 ist der Faktor, um Drehzal in Winkelgeschwindigkeit umzurechnen). Das kommt mit den 225 kW ungefähr hin.
Edit: Und zeig mal das Schulungsmaterial 
Du liest das Diagramm falsch!
Du darfst nicht die Skala links uns rechts für eine gleiche Kurve verwenden!
Die linke Kurve bezieht sich nur für die Leistung. Die rechte Skala bezieht sich ausschliesslich auf die Drehmomentkurve. Es ist falsch wenn man nun hingeht und sagt bei 1050/min. liegen max. 2100NM an und das sind dann 280kw..... Das ist falsch.
Richtig ist es so wie ich es eingezeichnet habe.
Bei max. Drehmoment 2100NM (~1050/min.) liegen genau 220KW an.
Bei max. Leistung 324kw (~1800/min, man kann es schlecht lesen) liegenca. 1700-1750NM an.
Wie hoch ist dann das Drehmoment, bei max. Leistung? Nach Deiner Messmethode kann man das Drehmoment nicht mehr ablesen.....
Zeichne doch mal ein wie Du das max. Drehmoment bei max. Leistung ausliest und wie Du die Leistung bei max. Drehmoment ausliest.
Zitat:
Original geschrieben von peach82
Zeichne doch mal ein wie Du das max. Drehmoment bei max. Leistung ausliest und wie Du die Leistung bei max. Drehmoment ausliest.
bitte ...
leute ich hab die prüfung mit 1,2 abgeschlossen ...
Das ist ja das was ich geschrieben habe....
Das eingezeichnete stimmt.
aber:
jetzt bitte noch welche Leistung bei max. Drehmoment!
....edit
Zitat:
Original geschrieben von Kipptransporteur
....
die rote Linie welche nach links gezogen ist ist falsch. Du musst der 1050/min Linie nach unten folgen bis Du auf die Leistungskurve triffst. Bei diesem Schnittpunkt nach links schauen und ablesen.
Das Drehmoment fällt mit zunehmender Drehzahl ab und die Leistung steigt an.
Das maximale Drehmoment hat man im unteren Drehzahlberreich und die maximale Leistung im oberen.
das ergibt als 225kw bei 1050 U/min und 2100 NM die max. Leistung sind 320kw bei 1800 U/min und 1750 NM
auch wenn du eine 1,2 hattest, eine Leistungsdiagramm kannst du nicht lesen.
jetzt wird es eng für die 1,2 
Hab jetzt nochmals die Linien eingezeichnet....
Also ich muss mich jetzt mal .... geiseln ...
Ich war gerade auf dem Stillen örtchen, und hab mir des noch mal überlegt...
Bei steigender Drehzahl fällt das Drehmoment....
Bei sinkender Drehzahl steigt das Drehmoment ja...
also Schweizer deins stimmt ...
Meine fresse ... wie konnt ich nur so nen scheiß labern ???? sind wohl die Gefühlsschwankungen im moment
p.s. jetzt wies ich auch warum ich nur ne 1,2 hab und keine 1,0
Mit welchem Beruf hast Du eine 1,2 abgeschlossen?
Kehrichtkehrer? LKW reiniger? *SPASS*
eigentlich ware was ja 2,0 ... nur im fachlichen teil (Technik, routenplanung, routenberechnung war es 1,2) deutsch, gemeinschaftskunde und wirtschaftskunde hat mich auf die 2,0 runter gezogen ...
Also Bescheidenheit ist nicht gerade Deine grosse Stärke!
Mit welcher Berufsbezeichnung hat Du mit 1,2 abgeschlossen? LKW Mechaniker? Das glaube ich nicht, sonst würdest Du nicht fahren sondern studieren.
Weil LKW Mechaniker mit 1,2 sind brutal rar gestreut. Ich habe mit 2,0 (CH->5,0) als LKW Mechaniker abgeschlossen. Ich war der 4. beste vom Bundesland / Kanton. Will jetzt nicht angeben sondern nur aufzeigen das es fast nicht möglich ist mit 1,2 als LKW Mechaniker abzuschliessen.
Der beste bei uns hatte 5,4 bzw. 1,6 ( In der CH = 6 das beste und 1=gleich schlechteste....)
Nabend!
Also, ist 225 KW Richtig?
Ist das auch so Richtig wie ich es angezeichnet habe?
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von peach82
Also Bescheidenheit ist nicht gerade Deine grosse Stärke!
Mit welcher Berufsbezeichnung hat Du mit 1,2 abgeschlossen? LKW Mechaniker? Das glaube ich nicht, sonst würdest Du nicht fahren sondern studieren.
Weil LKW Mechaniker mit 1,2 sind brutal rar gestreut. Ich habe mit 2,0 (CH->5,0) als LKW Mechaniker abgeschlossen. Ich war der 4. beste vom Bundesland / Kanton. Will jetzt nicht angeben sondern nur aufzeigen das es fast nicht möglich ist mit 1,2 als LKW Mechaniker abzuschliessen.
Der beste bei uns hatte 5,4 bzw. 1,6 ( In der CH = 6 das beste und 1=gleich schlechteste....)
BERUFSKRAFTFAHRER Gesamt endnote mit Deutsch und dem mist ist 2,0 ... Fachliche ist 1,2