Hilfe mein Corsa liegt (steht) im sterben!!!
Hallo erstmal. Ich habe mich gerade in eurer Community angemeldet, habe aber schon vorher fleißig gelesen was hier so gepostet wird und mir den einen oder anderen Trick auch schon abgeschaut.
Ich fahre einen Corsa B 1.4 si 16V mit 90 PS, Bj. 06/1995. Das steht als Bezeichnung am Heck, er ist allerdings ein Re-Import aus Italien.
Hier in Deutschland heißt der Motor denk ich 1.4 i 16V.
Die KBA-Nr. ist die 0039-927.
Folgende Probleme habe ich mit meinem Dickerchen:
Er war in fremden Händen (ich war 8 Wochen in Reha) und ist vorher schon durch Ruckeln, hohen Verbrauch, unabhängiges Aufleuchten der Motor-Kontrolleuchte, ab und an Verweigerung der Gas- Annahme und konstanten Leistungsverlust auffällig geworden.
Das Alles hat sich dann so entwickelt das er plötzlich heiß wurde, aus ging, teilweise gar kein Gas mehr annahm (sehr gefährlich!) und letztendlich aus und nie wieder an ging.
Der ADAC hat ihn dann in die nächste Werkstatt geschleppt und dort steht er nun.
50 Km von mir entfernt und ich soll entscheiden ob Sie den Motor zerlegen (extrem teuer), ich mir einen neuen Motor kaufe (auch teuer) oder mein Baby schlachte bzw. dem Exporthändler überlasse.
Da ich erst letzten Dienstag wieder kam und in das Kaff bei Büdingen keine gescheite öffentliche Verbindung besteht konnte ich mir das Ganze noch nicht ansehen/hören. Bringt wahrscheinlich auch nix.
Die Info aus der Werkstatt ist:
Die Kolben 1 und 2 bauen nur noch 2 Bar Druck auf. Um fest zu stellen was er wirklich hat müssten Sie den Motor ausbauen und zerlegen. Das kostet mich glattweg schon mal 400 €.
Frage: Muss das sein?? Kann es nicht sein das man den Fehler auch beheben kann OHNE den Motor zu zerlegen?
Bitte bitte helft mir, ich weiß mir keinen Rat außer das es im Bestfall nur die Hydrostößel sein könnten.
Ganz liebe Grüße
Bianca
30 Antworten
Doch die Funktion brauchste, wird bei dir durch Saugrohrdrucksensor (MAP Sensor) und Ansauglufttemperatursensor (IAT Sensor) erzeugt.
Dass das AGR dein Problem ist, glaub ich nicht, da ist mechnisch irgendwas hin bei deinem Motor.