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Hilfe Dragstar XVS 650 classic baugleich V-Star US ?
Hallo an die Spezialisten !!! Brauche HILFE für einen Freund
Es geht um ein Fahrzeug Yamaha V-Star XVS 65 V, Modell CYL, Body NC aus den USA.
Das Motorrad ist laut Internet baugleich mit dem europäischen Modell der Dragstar XVS 650 classic.
Der TÜV will dafür jetzt ein Abgas-Gutachten ( € 1500 ).
Da es baugleich ist sollte Yamaha Deutschland doch in der Lage sein dieses zu bestätigen. Aber ein Anruf bei der Servicehotline und bei einem Händler brachten nichts.
Sie würden das Motorrad nicht kennen ???????????????
Weiss jemand einen guten Rat ?
Es geht zwar nicht um mein Moped, aber ich werde diese Geschichte trotzdem gerne potentiellen Yamahakäufern gerne erzählen, dann kaufen sie um so lieber ;-)
Beste Antwort im Thema
Danke Twindance.
Ich habe darum gebeten hier wieder posten zu dürfen, aus einem einfachen Grund. Ich lasse mich nicht von JJ oder Timo als Deppen darstellen. Timo meinte ich hätte ihn ja noch einmal erinnern können wegen dem Geld. Warum sollte ich? In einer eMail, ebenfalls vom 19.6. dem Datum seines Posts hier, versicherte er mir das Geld würde noch in der Woche überwiesen. Bis heute nichts. Wütend habe ich ihm heute meine Meinung per eMail geschrieben. Die Antwort war wieder eine Ausrede, er sei seit 3 Wochen im Ausland im Urlaub und ich würde mein Geld nächste Woche bekommen. Nur das seit dem 19.6. 4,5 Wochen vergangen sind. Also lockere 1,5 Wochen um das Geld zu überweisen und dann in den Urlaub zu fahren.
Mir geht es schon lange nicht mehr um das Geld. Mich kotzt es einfach an wie man sich gegenüber Leuten verhält die versuchen einem zu helfen. Immer wieder so zu tun als ob man ja die Unschuld vom Lande wäre, alle anderen sind böse und zeigen kein Verständnis. Schönen Dank auch. Alle anderen machens falsch, nur sie selbst machen alles richtig.
Und die V-Star hätte schon längst auf der Straße sein können, wenn man wirklich gewollt hätte. Gibt genug Prüfer auch in deren Umgebung die sowas hinkriegen. Schade um das Bike.
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59 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von JJkl
Ich hätte mich auch echt gewundert wenn du etwas anderes fahren würdest als das abgebildete "weisse" Dingens.
Ich weiss, das ist genauso nebenbei wie Dein Beitrag.
Jetzt kannst Du weiter lästern
Was genau ist das abgebildete "weisse" Dingens für ein Motorradtyp ? :D
Und als ein nebenbei Moped ......... wirklich nicht schlecht :)
Anscheinend haben wir uns bisher falsch verstanden. Ich dachte ihr habt bereits das Datenblatt und es fehlt nur ein Abgasgutachten. Da Yamaha Deutschland mir gesagt hat man bekomme das Datenblatt über einen Vertragshändler, habe ich meinen Händler grad angerufen. Er ist allerdings auch der Meinung, das er an die Daten für ein US Modell nicht rankommt. Ich habe ihm jetzt trotzdem die Daten gegeben, er wird diese bei Yamaha abfragen und dann sehen wir ja was passiert. Die eMail von Yamaha Deutschland, die ja besagt man könne die Daten über einen Händler abfragen, habe ich ihm auch mitgeschickt. Warten wirs mal ab.
Noch eine Frage, ist die Fahrgestellnummer auch wirklich richtig? Keine Schreibfehelr drin?
Ja, die Nummer ist definitiv richtig. Sie steht so auch im US "Brief", bzw. in dem Papier.
Danke für die Hilfe.
Gruss
JJ
Hät ich fast vergessen, kleines Update. Mein Händler rief mich gestern an und hat die Nummer mal in seinem Rechner überprüft. Positiv, das Motorrad existiert und er fragt jetzt das Datenblatt ab. Also abwarten was kommt.
Komisch ist nur, das auf seinem Bildschirm stand Mexiko, USA (außer Kalifornien). Bedeutet für mich das es eben kein kalifornisches Modell ist. Sollte aber keine Rolle spielen.
Hi,
da ist doch bestimmt Dein Händler genau soweit gekommen wie wir, oder gibts was Neues ?
Gruss
JJKL
Ich hätte dir eine Email geschickt.Ich bin auf Montage und kann mich erst dieses WE drum kümmern .;)
also so eine hetztirade wie von dem thread-eröffner gegen Yamaha habe ich noch nicht gelesen.
wie bescheuert muss man sein, um seinen frust über Yamaha so abzulassen, nur weil er es nicht gebacken bekommt richtig anzufragen.
ich selbst lebe hier im tiefen süden von France, und habe mir hier eine 650er classic gekauft, nun wollte ich vonn Yamaha Deutschland eine deutsche bedienunganleitung (ist einfacher für mich), diese bekam ich innerhalb von 5 std per pdf zugesandt, zuzüglich einer service- und reparaturanleitung auch im pdf format, andere hersteller schicken dich zum händler, wenn eine reparatur ansteht. ein paar wochen später fragte ich wegen eines farbencodes wieder bei Yamaha Deutschland an, da meine classic 2 farbig ist kannte sich kein händler aus, Yamaha Deutschland fragte mich nur nach der FG-nummer, und wiederum hatte ich die daten nach noch nicht einmal einem tag.
angemerkt die classic wurde hier in France zum erstenmal zugelassen und auch nur hier mit französischer carte gris gefahren.
und da kommt jetzt so ein dummschwätzer, und bläst hier ab, wie jemand der 5 liter zwiebelsuppe gegessen hat.........alors la
mein ansprechpartner bei Yamaha :
Stephan von Eicken
aber immer schön höfflich bleiben ;-)
ich wünsche euch ne knitterfreie saison 2012
Werner
Immer schön höflich bleiben? Und selbst beleidigst du hier den TE. :rolleyes:
Das Datenblatt konnte ich übrigens besorgen. Jetzt macht nur noch der TÜV Stress wegen Geräusche und Abgas. Ich bin aber zuversichtlich das wir auch das hinbekommen.
Danke 1,9lGurke.
Auf so einen Schmutz gebe ich doch keine Antwort.
Hätte der lesen gelernt und den ganzen tread gelesen, hätte er festgestellt was wir alles schon HÖFLICH versucht hatten und nicht weitergekommen sind, bzw noch nicht mal ne Antwort bekommen hatten.
In dem Datenblatt, das Du über Deinen Händler besorgt hast sind leider keine Abgaswerte angegeben und obwohl oben steht, dass die Maschine baugleich ist besteht der TÜV auf den Werten für dieses Motorrad.
Es sind halt Paragraphenreiter.
Bis jetzt mal einen grossen Dank an Dich.
Gruss
JJ
Hallo 1,9l Gurke.
ich stehe genau vor der gleichen Situation. Werde 2x Vstars (1x 2007 650er 1x 2008 250er) nach Deutschland umziehen.
Woher hast du letztendlich das Datenblatt bekommen?
Kannst du mir sonst noch irgendwelche Tips bezüglich Zulassung/ Anmeldung geben?
Vielen Dank im Vorraus!!!
Das Datenblatt haben wir Dank der Hilfe von 1,9l Gurke und seines Händlers zwar erhalten, hat aber nichts genützt, da keine Abgaswerte draufstehen.
Die TÜV Männer ( Ingenieure ?, wo haben die studiert ?, auf der Baumschule ? ) haben keinen A... in der Hose und trauen sich nicht zu über ihren Horizont zu schauen und mit ihrer Unterschrift ein von einem Grossunternehmen hergestelltes Motorrad den gesetzlichen Bestimmungen gemäss abzunehmen.
Also, immer noch keine Zulassung.
Deshalb, siehe mein Eingangskommentar.
Ich bleibe dabei !!!!!! "Komische Firma, dieser schlitzäugige Hersteller".
JJKL
hi
versuche es mal in saarbrücken auffem tüv saarland bei einem herr bauermann.
da fahren jede menge harley-fahrer hin .dieser herr ist hier im saarland ansprechpartner für eintragungen usw.
der kann dir auf jeden fall weiterhelfen oder sagt dir was zu tun ist.vielleicht hasste da ja glück
nummer bekommste unter google.
Datenblatt kostet 52,-€ und gibts beim Yamaha Händler.
Und ich weiß grad nicht was Yamaha für deinen blöden TÜV Prüfer kann? Ich habe schon vor Wochen grünes Licht für eine Zulassung bei meinem Prüfer gegeben aber bis heute keine Antwort bekommen. Alternativ solltet ihr euch ne Custombude mit nem anständigen Prüfer vor Ort suchen. Dieses ewige Rumgemaule aber nicht mal den Arsch bewegen um die scheiss Kiste endlich auf die Straße zu kriegen geht mir langsam auf den Sack.
Zitat:
Original geschrieben von 1,9lgurke
Datenblatt kostet 52,-€ und gibts beim Yamaha Händler.
Und ich weiß grad nicht was Yamaha für deinen blöden TÜV Prüfer kann?
Ich habe schon vor Wochen grünes Licht für eine Zulassung bei meinem Prüfer gegeben aber bis heute keine Antwort bekommen.
Alternativ solltet ihr euch ne Custombude mit nem anständigen Prüfer vor Ort suchen.
Dieses ewige Rumgemaule aber nicht mal den Arsch bewegen um die scheiss Kiste endlich auf die Straße zu kriegen geht mir langsam auf den Sack.
Muss ich dir 100% zustimmen , deswegen hab ich mich auch sehr schnell rausgehalten.
Nach der Mühe die du hattest ist das echt ein Unding .
Gruß Husky
Sagt mal Freunde, für wie blöd haltet ihr uns ?
Wir hatten doch, dank nochmal an 1,9lGurke, die Datenblattangaben als Kopie und waren damit beim TÜV. Aber nachdem auf diesem Blatt nur die Motordaten standen und keine Abgaswerte war nix mit Abnahme.
Die 52.- Euro helfen also auch nicht.
Auch die "TÜV Prüfer, die sich auskennen und Harleys abnehmen" sind im Umkreis von 100 km nicht in der Lage ohne Abgaswerte das Ding zuzulassen, obwohl sie es gerne gemacht hätten. Aber auch die haben ihre Vorschriften und können nicht über ihre Schatten springen. Was zu machen gewesen wäre hätten sie gemacht und waren durchaus willig.
Jetzt hört auf mit dem wiederkehrenden Gemaule über uns und der Besserwisserei kommt mal mit konstruktiven Vorschlägen rüber. Fragt mal eure Yamaha Händler nach Motorabgaswerten für das Moped oder ob er es GARANTIERT über den TÜV bringen würde. Dann sind wir sofort zur Stelle.
Wenn es bis jetzt irgendeine Möglichkeit gab haben wir es gemacht, aber genützt hat bisher alles nichts.
Für alle, die jetzt glauben noch etwas dazu sagen zu müssen, bitte von Anfang lesen damit klar ist was wir schon alles unternommen haben.
Danke