Hilfe beim Felgenkauf

VW Scirocco 3 (13)

Tach zusammen.

Will mir nächsten Sommer schöne Felgen für meinen Rocco kaufen und brauch mal bitte eure Hilfe. Will definitiv 19 Zöller mit Tiefbett. Hab mir etz mal ein paar angeschaut und bin auf die Voltec T6 (siehe unten) in 8,5x19 gestoßen und Reifen in 235/35. Hab nur keine Ahnung was für eine ET zulässig ist oder halt gut aussieht. Hoffe es kann mir jemand helfen. Schon mal Danke.

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Simon-Scirocco08



Zitat:

Original geschrieben von LupoR


der scirocco hat einen lochkreis von 5x112!
Danke dir, nun muss ich mich zwischen diesen 4 Links entscheiden?
Welchen muss ich denn nun wählen? Wegen ET etc?

RC17 Ventura 7.5x17 5x112 ET35 57.1 ABE (120740).pdf
RC17 Ventura 7.5x17 5x112 ET35 66.6 ABE (120741).pdf
RC17 Ventura 7.5x17 5x112 ET47 57.1 ABE (118791).pdf
RC17 Ventura 7.5x17 5x112 ET47 66.6 ABE (118792).pdf

Und was genau bedeuten die Zahlen hinter der Einpresstiefe?:>

fangen wir mal an:

7,5x17: 7,5 zoll breit, 17 zoll durchmesser

5x112: lochzahl und durchmesser lochkreis

et: je weniger, umso mehr steht das rad aus, je höher, umso weiter steht das rad innen

57,1 & 66,6: nabendurchmesser im falle vw 57,1

ich würde die beiden gutachten nehmen:
RC17 Ventura 7.5x17 5x112 ET35 66.6 ABE (120741).pdf &
RC17 Ventura 7.5x17 5x112 ET47 57.1 ABE (118791).pdf

und "vergleichen"...pasen sollten beide, wobei ich fast sagen würde, das et47 zu weit innen steht und dann könnte es am dämpfer eng werden!
habe leider keinen rocco zur hand um das einschätzen zu können....mit et35 solltest du aber auf der ganz sicheren seite sein, zumindest wenn man den erfahrungen hier im forum glauben kann!

153 weitere Antworten
153 Antworten

hinter msw steckt übrigens OZ ;-)

oben fragt jemand:

8x19..........8x19...............8x19..............8x19

5x112........5x112.............5x112............5x112

ML 57,1......ML 73,06........ML 73,06........ML 73,06

ET 45.........ET 35..............ET 30.............ET 20

 

es ght nur die erste.....wegen des mittellochkreises!!!! et sollte eigentlich auch passen und wenn es innen zu eng wird, greift man halt zu distanzscheiben!

könnte jmd die anhängenden felgen auf nen grünen shoppen? würde mich interessieren wie das zusammen passt....die felgenwahl fürn rocco is ziemlich schwiergig find ich 🙁. was denkt ihr wie das zusammspiel zw. auto und der felge wohl is?

Danke für die Antwort @ Lupo 😉

Hab mich jetzt für diese hier entschieden :

etabeta tettsut x-black, sehr geile entscheidung 🙂 welche größe? (also durchmesser, breite, et)

mach dann bilder 😁 auch wenn ich die gerne mal auf nem blauen sehen würde...

@ lupor: nicht 73,06? weil laut etabeta-wheelassitent (da kann man die bassenden felgen für jedes auto suchen, die etabeta anbietet, incl ob abe oder gutachten oder sonstewas) sollen die 73,06'er nur fürn scirocco ABE haben...

Ähnliche Themen

Ich hab die 8x19 ET45 im Auge.

Mal schaun ... Fotos gibts auf alle Fälle, wenn ich denn den Rocco mal hab 😉

wie die 35'er nehmen...sonst stehen die 19'er noch weiter drinne als die interlagos, und die 6mm nach außen sind noch platz denke ich 🙂

Die Frage ist jetzt eben 51,7 (wie oben gesagt) oder 73,06 wie der Rad-Assistent sagt ... die 51,7 hab ich eben nur mit ET45 gefunden 😉

Weiß das jetzt einer genau...?!

jetzt macht ihr mich wirklich unsicher?!!?!?!??!?
habe auf die schnelle leider nichts gefunden!

Zitat:

Original geschrieben von prespo


Die Frage ist jetzt eben 51,7 (wie oben gesagt) oder 73,06 wie der Rad-Assistent sagt ... die 51,7 hab ich eben nur mit ET45 gefunden 😉

Weiß das jetzt einer genau...?!

Habe mich mal für die Dotz Hanzo schlau gemacht, weil ich mir die holen werde.

Dafür wird der Zentrierring 57,1mm benötigt.................

hah...ich hab recht :-)

Hallo Leute,
Find auch das es wirklich schwierig ist für den Rocco Felgen zu finden, aber die Ultraleggera von O.Z. gefallen mir auch sehr gut. Aber sind die nicht ziemlich teuer? Ich hab nämlich nicht einfach mal so 3000 euro für Felgen in der Tasche rumflattern 😉
Ausserdem hab ich mal ne grundsätliche Frage: Wieso muss man so extrem auf die Einpresstiefe achten? ist es verboten das die Räder mit dem radhaus bündig abschliessen? Denn man sieht doch desöfteren mal Autos mit so extrem breiten puschen, wo die dinger so ca. 1 cm an der seite rausgucken, wieso geht das denn ohne probleme? hab mich schon oft gefragt warum alle immer so einen stress um die breite und ET machen wo doch so viele proll kisten mit walzen drauf rumfahren.
MfG Yannick

ET heißt nicht nur, wie weit die Reifen nach außen, sondern auch nach innen stehen (laut wikipedia 😉)

Heißt: wenn die ET zu groß ist schleift der Reifen innen ... sofern ich alles richtig verstanden hab ...

ja das hab ich mir auch schon gedacht. Nur: Wieso soll man denn nicht einfach z.bs. ET 20 nehmen oder so??? wär das nicht möglich? und wenn, WIESO??? das wüsst ich gerne

ET20 kannsd schon nehmen, soweit ich eben weiß, aber die schaun dann eben gut 1-2cm raus, was mir pers. nicht gefällt ...

Mit gefallen hat das auch nichts zu tun.
Die Räder dürfen in Deutschland nicht rausstehen, ist nicht zulässig.
Bekommst Du nie eingetragen.......

Deine Antwort
Ähnliche Themen