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Hilfe Auto ging wärend der Fahrt aus keine Kontrolleuchten!Hilfe

Themenstarteram 5. August 2008 um 18:18

Hallo!

Normal bin ich im Golf III Forum aber ich brauche eure Hilfe!Meine Schwester hat Golf 2 mit 51KW, 1.6l Hubraum Bj.90 und hat 193000 km gelaufen!Sie ist heute mit dem Golf gefahren und bei ca. 100Km/h ist der Motor Plötzlich einfach ausgegangen es ging nichts mehr kein Blinker nichts mehr.Sie ist dann rechts ranngefahren und versucht ihn wieder zu starten sprang dann auch wieder an!Nach ein paar Km ist der Wieder ausgegangen konnte ihn dann aber auch wieder starten.Doch jetzt zuhause Springt der Motor nicht mehr an!Der Anlasser dreht ganz normal!Zündfunke kommt auch an und Benzin kommt auch an!Vielleicht ein Kabelbruch?habe nur nichts gesehen!

Danke schon mal!!!

mfg Patrick

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19 Antworten
am 12. August 2008 um 17:05

Hi,

das ist mit sicherheit ein elektrik Problem. So wie du das beschreibst kann es nur am Zündanlaßschalter, einem gebrochenem Massekabel (Batterie-->Karosserie-->Motor) oder an der Zentralektrik bzw. Kabel liegen.

Gruß

Themenstarteram 14. August 2008 um 18:01

Hallo!

Hete lief er plötzlich wieder und dann ging er wieder plötzlich aus und sprang nicht mehr an!Die Kabel vom Steuergerät zum Motor habe ich schon gewechselt keine besserung!Vielleicht sollte ich wirklich den Zündanlassschalter wechseln?Was meint ihr?

mfg Patrick

am 14. August 2008 um 21:37

Du hast geschrieben das er auch nen Zündfunken hat. Meine Frage: Wo hast du das geschaut, an der Zünsspule direkt oder an einem Zylinder Zündkabel? Wenn du nur an der Spule geschaut hast dann schau mal ob er auch am Zündkerzenstecker einer ankommt. wenn nicht kann der Hallgeber (im Zündverteiler) am A.... sein.

Gruß

Themenstarteram 16. August 2008 um 14:53

Hi ne habe direkt an der Zündkerze geschaut dort kam kein Zündfunke an!

mfg Patrick

am 16. August 2008 um 18:11

Dann Prüf mal wie folgt den Hallgeber.

2 Personen erforderlich.

Steck den stecker vom Hallgeber (3 Polig) ab. in den mittleren Kontakt vom Stecker steckst du ein Kabel rein.

Alles andere vom Motor muß angeschlossen sein.

Eine person startet jetzt den motor, die andere Person taktet mit dem blanken kabel so schnell es nur geht auf Masse (Zylinderkopf, Motor, Karrosserie oder Batterrie Minus) Wenn es sich dann so anhört als würde er anspringen wolllen dann liegt es am Halgeber.n

Nicht erschrecken wenn es paar schläge tut, das ist wiel du ja mit dem takten nicht den genauen Zündzeitpunkt triffst.

!!!!Achte drauf das kein Gang eingelegt ist!!!!

Gruß

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