Herkules Prima 5 läuft nicht ganz rund
Hallo,
meine Herkules Prima 5 2-Gang leuft nicht mehr ganz rund, dass Problem ist wenn er kalt ist und ich mach ihn an und gib gas dann säuft er mir ab nur wenn ich den Joke zieh dreht er hoch. Beim fahren dreht er auch erst mit dem Joke richtig hoch. Würde mich auf ein paar Tipps freuen.
Gruß Andre
63 Antworten
Wenn der Unterbrecher nicht öffnet, würde sie garnicht laufen.
So sehe ich das auch
Normalerweise sieht man das mit dem Auge aber da geht gar nichts wird spannend
Das Ding heißt korrekt: „Scheibenfeder“.
Manche nennen es auch Halbmond oder Polradkeil.
Auf alle Fälle solltest Du das leicht im Internet finden.
Z.B. Bei der „Mopedgarage“ oder Mop Shop u.v.a.
Ist schon irgendwie irre die Sache
Habe schon bestellt bin gespannt was ich nach dem Einbau und einstellen für ein Ergebnis habe
Hoffe dass an der Zündung nicht noch was anderes defekt ist habe mir es mal verkniffen eine komplett neue zu kaufen
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Zitat:
@Mopedmongo schrieb am 21. August 2019 um 19:08:07 Uhr:
Das Ding heißt korrekt: „Scheibenfeder“.
Manche nennen es auch Halbmond oder Polradkeil.Auf alle Fälle solltest Du das leicht im Internet finden.
Z.B. Bei der „Mopedgarage“ oder Mop Shop u.v.a.
Das Ding heisst Passfeder 😉
Wenn Du meinst....
Ist vielleicht auch Dialekt .
🙂
Eher Norm 😁
Meine Prima hält warm auch kein Standgas, ich schiebe das auf die ausgelutschte Zylindergarnitur, nach etwa 50 Tkm ist das aber ok. Möglich wäre im vorliegenden Fall auch ein verkokter Auspuff.
Ne Auspuff ist o.k
Der Motor kann frei ein und ausatmen
Zitat:
@Künne schrieb am 22. August 2019 um 11:18:51 Uhr:
Eher Norm 😁
Tut mir leid, habe gewonnen.
Scheibenfeder ist richtig und Norm.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Scheibenfeder
Passfeder ist was ganz ähnliches, aber in diesem Fall nicht genau das was benutzt wird.
Okay, wieder was dazu gelernt. Saubere Recherche 🙂
Nunja, ich war mir selber nicht sicher, aber Interesse war geweckt....
Alles gut, nächtesmal geht‘s andersrum.
So wieder ein Sück weiter:
Polrad montiert OT mit OT-Finder ausgelotet und mit Markierung auf Polrad verglichen passt exakt.
Neuen Unterbrecher eingebaut und Abstand auf 0,35 mm eingestellt
Zündzeitpunkt auf Markierung am Polrad eingestellt
Läuft super an und hält jetzt auch das Standgas wenn se warm ist
Läuft ca 35-37 km/h nur habe ich das Gefühl dass se nicht mehr so gut zieht
Werde jetzt mal den originalen Vergaser wieder montieren, mal sehen was se dann macht
Aber jetzt kann der Sohnemann mal wieder beruhigt fahren
Na Also. Hat es doch noch geklappt! Prima.
Was haltet Ihr von den Kontaktlosen Zündungen für die Prima 5 ?