heickle sache 230KOMPRESSOR HILFE

[Schattenparker30439]

größtes und unerkanntes problem vom 230Kompressor ist der Verlust des Motors an Leistung.

viele haben in den voherigen threads geschrieben das es der

luftmassenmesser,

nockenwellensensor,

kurbelwellensensor sein kann müsste...!?!

bei einem war es sogar der kompressorsensor.

mein problem ist zumindestens, dass

mein motor bei betriebstemperatur "ohne Kompressor" läuft,als ob der kompressor sich abschalten würde.

dann wenn ich vollgas gebe will er nicht so richtig aus dem arsch kommen,also mühevoll quält sich der motor ab.

ich habe daher einen hohen sprit verbrauch da der motor sich müht leistung zu bringen.

nach 30min-45min fahrt schaltet sich der kompressor wieder ein.

dann bringt er die leistung, manchmal auch nicht,jedoch hat er dann probleme die gänge zu schalten.

die drehzahlen werden hochgejagt und dann schaltet er sehr spät und wenn er schaltet dann wäre es so als ob ich ein schaltgetriebe hätte(habe aber automatik) und z.b. den ersten gang vollgas ausfahre.

naja bin ratlos.

also was würdet ihr sagen????

[erkan67laz]

nix zu danken.

man hilft wo man kann ;)