Habe Prospekt E Klasse W212
Wir kommen gerade vom 🙂 er hat uns einen Prospekt mit Bildern gegeben.
Erstmal Technische Daten für die Limousine:
Benziner
-E 200 Cgi BlueEfficiency, 1.796³,135Kw, R4 Zillinder, 0-100=8,7s Erhältlich vorauss. 09/2009.
-E 250 Cgi BlueEfficiency, 1.796³, 150Kw, R4 Zillinder, 0-100=7,9s Erhältlich vorauss. 09/2009.
-E 350 Cgi Blue.... , 3.498³, 215Kw, V6 Zillinder, 0-100=6,3s Sofort Erhältlich.
-E 350 4Matic, 3.498³, 200Kw, V6.., 0-100=6,4s Erhältlich vorauss. 09/2009.
-E 500, 5.461³, 285Kw, V8.., 0-100=5,2s Sofort..
-E 500 4Matic, 5.461³, 285Kw, V8..., 0-100=5,3s Erhältlich vorauss. 09/2009.
Diesel:
-E 200 Cdi BlueEfficiency, 2.143³, 100Kw, R4.., 0-100=10,7s, Erhältlich vorauss. 09/2009.
-E 220 Cdi Blue.., 2.143³, 125Kw,R4.., 0-100=9,0s, Sofort. (Schaltgetriebe 09/09)
-E 250 Cdi Blue.., 2.143³, 150Kw, R4.., 0-100=8,2s, Sofort.
-E 350 Cdi Blue..., 2.987³, 170Kw,V6..., 0-100=6,9s, Sofort.
-E 350 Cdi BlueTec, 2.987³, 155Kw, V6.., 0-100=7,4s, Erhälltlich vorauss. 09/2009
-E 350 Cdi 4Matic, 2.987³, 165Kw, V6 .., 0-100=6,4s Erhältlich vorauss. 09/2009
Alle angaben sind Automatik .
Ich kann all die jenigen beruhigen die Angst vorm Interieur haben.
Es wird sehr schön nach den Bildern.
Serien Ausstattung früher Classic:
Aussen:
Ein 3-Lamellen - Kühlergrill und 9-Speichen-Leichtmetallräder prägen das Erscheinungsbild der neuen
E klsse in der Serien Ausstattung.
Interieur:
Nappa Lederlenkrad und Schalthebel. (Schalthebel bei Schaltwagen in der Mittelkonsole
bei Automatik am Lenkrad).
Farben : Holz Eukalyptus (Serie), Alu. geprägt Optinal
Elegance:
Aussen:
Viele Chromapplikationen
Interieur:
Änlich (Classic)
Farben : Holz Wurzellnuss Serie, Esche braun offenporig (entspricht Vogelahorn).
Lder Farben aus C-klasse.
Avantgarde:
Aussen:
Eigenständige Front stoßstange, Bi Xenon, 17 zoll Felgen.
Interieur:
Fast alles Leder bezogen.
Farben: Holz Esche dunlkel Serie, Alu gebürstet Optional.
Leder Farben aus C- und S-klasse.
So ich hoffe konnte helfen
Es folgen vielleicht Bilder aber der Prospekt ist nicht Groß.
Gruß
Yugo.
Beste Antwort im Thema
Wir kommen gerade vom 🙂 er hat uns einen Prospekt mit Bildern gegeben.
Erstmal Technische Daten für die Limousine:
Benziner
-E 200 Cgi BlueEfficiency, 1.796³,135Kw, R4 Zillinder, 0-100=8,7s Erhältlich vorauss. 09/2009.
-E 250 Cgi BlueEfficiency, 1.796³, 150Kw, R4 Zillinder, 0-100=7,9s Erhältlich vorauss. 09/2009.
-E 350 Cgi Blue.... , 3.498³, 215Kw, V6 Zillinder, 0-100=6,3s Sofort Erhältlich.
-E 350 4Matic, 3.498³, 200Kw, V6.., 0-100=6,4s Erhältlich vorauss. 09/2009.
-E 500, 5.461³, 285Kw, V8.., 0-100=5,2s Sofort..
-E 500 4Matic, 5.461³, 285Kw, V8..., 0-100=5,3s Erhältlich vorauss. 09/2009.
Diesel:
-E 200 Cdi BlueEfficiency, 2.143³, 100Kw, R4.., 0-100=10,7s, Erhältlich vorauss. 09/2009.
-E 220 Cdi Blue.., 2.143³, 125Kw,R4.., 0-100=9,0s, Sofort. (Schaltgetriebe 09/09)
-E 250 Cdi Blue.., 2.143³, 150Kw, R4.., 0-100=8,2s, Sofort.
-E 350 Cdi Blue..., 2.987³, 170Kw,V6..., 0-100=6,9s, Sofort.
-E 350 Cdi BlueTec, 2.987³, 155Kw, V6.., 0-100=7,4s, Erhälltlich vorauss. 09/2009
-E 350 Cdi 4Matic, 2.987³, 165Kw, V6 .., 0-100=6,4s Erhältlich vorauss. 09/2009
Alle angaben sind Automatik .
Ich kann all die jenigen beruhigen die Angst vorm Interieur haben.
Es wird sehr schön nach den Bildern.
Serien Ausstattung früher Classic:
Aussen:
Ein 3-Lamellen - Kühlergrill und 9-Speichen-Leichtmetallräder prägen das Erscheinungsbild der neuen
E klsse in der Serien Ausstattung.
Interieur:
Nappa Lederlenkrad und Schalthebel. (Schalthebel bei Schaltwagen in der Mittelkonsole
bei Automatik am Lenkrad).
Farben : Holz Eukalyptus (Serie), Alu. geprägt Optinal
Elegance:
Aussen:
Viele Chromapplikationen
Interieur:
Änlich (Classic)
Farben : Holz Wurzellnuss Serie, Esche braun offenporig (entspricht Vogelahorn).
Lder Farben aus C-klasse.
Avantgarde:
Aussen:
Eigenständige Front stoßstange, Bi Xenon, 17 zoll Felgen.
Interieur:
Fast alles Leder bezogen.
Farben: Holz Esche dunlkel Serie, Alu gebürstet Optional.
Leder Farben aus C- und S-klasse.
So ich hoffe konnte helfen
Es folgen vielleicht Bilder aber der Prospekt ist nicht Groß.
Gruß
Yugo.
236 Antworten
Uiuiui ein ganz großer Wurf, die neue E-Klasse.
Außen wirken alle vier Modell schön, jedoch gefällt mir Elegance am besten. Das sieht irgendwie sehr Elegant aus und passt zu einem solch großem Auto. Innen ebenfalls Elegance oder Exclusiv Paket. Aber im Avantgarde soll ja gar kein Alu Serienmäßig sein, hat der TE weiter oben geschrieben und deshalb glaube ich, dass auch der Avantgarde mit Holz gut aussehen wird.
Also ergibt sich daraus, dass ich zum Elegance-Modell tendiere. Bei den Motoren werde ich mich für den 350 CGI BE entscheiden. Kommt zwar erst Ende 2009, aber solange kann ich noch warten.
Grüße
Pfui,
Sehr altmodisch, nichts für mich. Nach acht MBs und jetzt fünf BMWs wird es keine E-Klasse für mich. Ich muss für F10 warten🙂
Grüsse aus Finnland,
Jukka
Zitat:
Original geschrieben von Yugo-VIP
Erstmal Technische Daten für die Limousine [...]
Könntest du nach den ersten Bildern vom W212 bitte mal die Seite mit den technischen Daten hier einstellen? Ich denke, viele User interessieren sich statt der 0-100-Werte mehr für Verbrauch, Gewicht etc. der einzelnen Modelle.
Danke und Grüße
@Yugo-VIP - Danke fürs uploaden der Bilder.
Von außen finde ich das Design durchaus gelungen.
An das Interieur wird man sich im Vergleich zum W211 doch ein wenig umgewöhnen müssen.
Die Abbildung des Avantgarde Innenraums finde ich nicht so toll, die Alu/Plastik Kombination am Armaturenbrett und die Gestaltung der Türinnenverkleidung finde ich weniger hochwertig/elegant im Vergleich zum W211.
Die Innenraumoptik des Elegance und ganz besonders vom Exklusiv-Paket gefällt mir jedoch sehr gut, sieht für mich hochwertiger aus.
PS.: Ich hoffe, dass bei Elegance und Avantgarde nicht dieses billig wirkende Plastik von der aktuellen C-Klasse fürs Armaturenbrett übernommen wurde – kann ich auf den Bildern schwer erkennen.
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Motorenseitig bin ich nicht wirklich begeistert. v.a. die 0-100-werte gefallen mir gar nicht. der 250cdi ist mit 8,2sec nur 0,2-0,3sec schneller als ein w211 220cdi (8,4sec) (8,5sec), obwohl ein leistungsunterschied von 34 PS vorliegen.
der w212 220cdi (9,0 sec) ist ggü. dem bisherigen w211 220cdi um 0,5 (0,6sec) langsamer. ist der w212 denn wirklich so viel schwerer als der w211? - denn nur so sind die werte zu erklären.
beim verbrauch mag es vielleicht einen fortschritt geben, aber bei den leistungsdaten bzw. 0-100 werte sind nicht berauschend/fortschrittlich.
und dass der V6-Cdi weiterhin "nur" 231PS hat, finde ich etwas bescheiden.
Die Technischen daten (genauer).
Ich hoffe das die vorfreude etwas gestiegen ist.
Gruß
Das bild ist etwas ungenau
jetzt erklärt sich alles. die 0-100-werte sind nur bei den schaltern so langsam.
mir fällt ein stein vom herzen🙂
Technische daten Benziner.
Besser habe ich es nicht hingegriegt.
Yugo
An den TE Yugo-VIP:
Daaaaaaaaaaaaaaaaaaaanke!🙂
Ich werde Dich heute in mein Nachtgebet einschliessen😁😁😁
Grüsse
Daniel
Zitat:
Original geschrieben von Gnarf
An den TE Yugo-VIP:Daaaaaaaaaaaaaaaaaaaanke!🙂
Ich werde Dich heute in mein Nachtgebet einschliessen😁😁😁
Grüsse
Daniel
schließe mich an! GROßEN DANK AN Yugo-VIP!!!!!!!!
Auch vielen Dank von mir !!!
Nur 59l Tankinhalt in Serie für die 4 Zylinder, ist ja wohl ein Scherz?
Ich bin auch etwas desillusioniert:
- die Türen sehen aus wie bei (besseren) Koreanern (warum sind die Türhebel nicht mehr in der Leiste oder geben zumindest eine Linie, ist selbts beim C der Fall!). Es gibt langsam kaum noch Details, die typisch Mercedes sind.
- die Mittelkonsole kommt direkt aus dem Audi A4 (nicht mein Qualitätsvorbild)
- der Amaturenträger bzw. alles daherum ist wie beim C, nur ein wenig verziert mit einer dicken Blende (Betonung liegt auf "Blende"😉
- die Motoren sind die reinste Frechheit (Leistung 350 CDI, Fahrleistungen 220CDI, keine 280er etc.), wenn man vergleicht, welche (technischen und leistungsmäßigen) Sprünge die Konkurrenz aus Bayern kontinuirlich macht.
- Was sollen diese riesigen Heckleuchten, die sogar auf der Seite den halben Kofferaum belagern? Habe gedacht, mit der C-Klasse wär man wieder zu Sinnen gekommen.
Und die Preise sind noch weiter hoch, obwohl es eh schon Mond-(Listen-)Preise waren (44`500 für nen 4 Zylinder Diesel in Grundausstattung, vollkommen an der Realität vorbei, siehe JaWa-Preise). Überleg mir langsam, ob man nicht nen Kaufstreik organisieren sollte, um die Firma zu retten, an der mir wirklich viel liegt. Denn in panikhaften "Rettungs"-Aktionen waren sie die letzten Jahre vorbildhaft (siehe Hybrid und Litium-Ionen-Akkus oder BE-Marketing)
Bin trotzdem immer noch sehr gespannt die Kiste live zu sehen!
Hallo Yugo-Vip
bevor ich es vergess, natürlich auch von mir vielen, vielen Dank.
Und Grüße natürlich auch an alle Anderen 😉
Bis denne
Ich sehe das euch die technischen daten mehr freuhen als fotos 😰.
Villeicht wird es bei uns ein E 350 cgi Avantgarde mit Exklusiv Paket und ein Paae extras
meine Eltern sind hingerißen von dem Auto.
Gruß
Yugo
Zitat:
Original geschrieben von Snoubort
Ich bin auch etwas desillusioniert:
- die Türen sehen aus wie bei (besseren) Koreanern (warum sind die Türhebel nicht mehr in der Leiste oder geben zumindest eine Linie, ist selbts beim C der Fall!). Es gibt langsam kaum noch Details, die typisch Mercedes sind.
- die Mittelkonsole kommt direkt aus dem Audi A4 (nicht mein Qualitätsvorbild)
- der Amaturenträger bzw. alles daherum ist wie beim C, nur ein wenig verziert mit einer dicken Blende (Betonung liegt auf "Blende"😉
- die Motoren sind die reinste Frechheit (Leistung 350 CDI, Fahrleistungen 220CDI, keine 280er etc.), wenn man vergleicht, welche (technischen und leistungsmäßigen) Sprünge die Konkurrenz aus Bayern kontinuirlich macht.
- Was sollen diese riesigen Heckleuchten, die sogar auf der Seite den halben Kofferaum belagern? Habe gedacht, mit der C-Klasse wär man wieder zu Sinnen gekommen.Und die Preise sind noch weiter hoch, obwohl es eh schon Mond-(Listen-)Preise waren (44`500 für nen 4 Zylinder Diesel in Grundausstattung, vollkommen an der Realität vorbei, siehe JaWa-Preise). Überleg mir langsam, ob man nicht nen Kaufstreik organisieren sollte, um die Firma zu retten, an der mir wirklich viel liegt. Denn in panikhaften "Rettungs"-Aktionen waren sie die letzten Jahre vorbildhaft (siehe Hybrid und Litium-Ionen-Akkus oder BE-Marketing)
Bin trotzdem immer noch sehr gespannt die Kiste live zu sehen!
stimme dir vollkommen zu!
die motoren sind wirklich eine frechheit. hab mich so auf den neuen 350cdi gefreut und jetzt ernüchterung pur 😠