Gutes Angebot???
Hallo alle zusammen!
Ich wollte euch mal fragen ob dies ein gutes Angebot ist:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=31nt2jgytai
Ich hab beim Händler mal angerufen und er sagte das er den Wagen bis vor kurzem noch selbst gefahren hat. Also scheint mir das ziemlich in Ordnung zu klingen... 😕
TÜV/AU hat er noch ein Jahr. Er würde mit dem Preis auf 2.700 € runter gehen!
Bitte um Feedback.
Gruß Teo
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kily19x38
Ich würde den Vectra 2.0 16V Nehmen, weil es Mehr Power unter der haube hat als der 1.8 16V und mehr Extras...
Dem widerspreche ich eindeutig! Ich habe einen 1.8er CD Exklusiv mit allem was das HERZ begehrt. Wurzelholz,Klima,E-Fenster 4 Fach,E-Spiegel,Irmscher Twin Spoke,Lederlenkrad,Lenkradfernbedienung,Tempomat,Großen Bordi,Sitzheizung,Alarm mit LCD Pager mit Keyless Go Motorstart und vielen anderen wichtigen Spielereien (ok nachträglich gekauft und verbaut!) aber der Rest war drin!!!!
So und der Unterschied von nur 21 Pferdchen macht den Kohl wirklich nicht FETT.
Ich bin oft gegen Zwo Nuller gefahren und die haben mich nicht im Regen stehen gelassen!!! *hehe
Außerdem sagt man dem 2.0er nach das er ne Saufziege sein soll,im vergleich zum 1800er! Die Teile seien auch spürbar T€URER wenn es mal um Verschleiß oder Ersatz geht!
Ich würde weiter nach nem 1.8er gucken mit der Ausstattung des Zwo Nuller. Schaue einfach nach nem CD Sport oder CD Exklusiv!
Gruß Gluexxkind
Hallo
Kann mich nur dem Vorredner anschliessen.
mein 97 x18xe braucht 6,5-8,5 je nach fahrweise
hab nur einmal Problem mit Standgas das wurde behoben
das Auto fährt ohne Probleme und ich muss viel Fahn
und ohne Klima würde ich keinen kaufen.
Aber die Sitze machen oft die Biege.
Meiner ist 8 Jahre, 95.000 km alt (Langstrecke, ansonsten stehengelassen) und der Fahrersitz gibt doch schon derbe Töne von sich, wenn man sich reinsetzt oder während der Fahrt Kontakt mit einem Schlagloch hat 🙁
cheerio
Also ich muss sagen, dass ich in der Stadt viel Kurzstrecke fahre und meistens im Stop-and-Go Verkehr und da kriegt man den einfach nicht auf 8l...
In der Stadt (aber auch NUR STADT) hab ich mal 9,5l/100 km/h gehabt aber weniger ging echt nicht mehr.
Auf der AB bei konstant 140km/h verbraucht meiner auch zwischen 7-7,5l...
Aktuell steht bei mir 10,2l/100km/h (seit 1 Monat NUR Stadt bei sportlicher Fahrweise mit Klima).
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Also es ist nunmal so, dass die meißten 2.0er besser ausgestattet sind als die 1.8er. An sich hat der 2.0er die gleiche n Macken wie der 1.8er und verbraucht auch nicht viel mehr als der 1.8er.
Also besser als der 2.0er ist der 1.8er garantiert nicht. Ich würde eher sagen die Motoren sind sehr ähnlich, nur einer ist halt stärker und verbraucht dann auch ein bischen mehr. Der Verbrauchsunterschied ist aber wirklich gering.
In der Unterhaltung tun sich die 1.8er und 2.0er absolut überhauptnichts bis auf die 20€ mehr steuern im Jahr. Alle Verschleißteile sind ähnlich teuer (bis auf die Bremsen).
Für den 2.0er sprechen jedoch die bessere Ausstattung, die besseren Bremsen, die 5Loch Felgenaufnahme und eben die Mehrleistung.
Wenn du durch den 2.0Liter im Jahr also 150€ Mehrkosten gegenüber dem 1.8er hast, dann ist das schon viel.Gegen einen 2.0er spricht absolut nichts, was nicht auch gegen einen 1.8er sprechen würde.
Das gilt so aber nur für den vorfacelift.
Der facelift 1.8er hat 125PS, d.h. nur noch 11PS Unterschied, hat eine bessere Angasnorm, hat die größere Bremsanlage auch schon drin und ist auch der neuere Motor. 😉
Ich weiß, es gibg um den vorfacelift aber ich wollte nur mal kurz näher "differenzieren". 😁