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Gut und günstiges Fahrwerk für CLK w208
Moin
Ich will mir neue Dämpfer für meinen clk holen da stelle ich mir die Frage was ich mir holen soll da i h die Bilstein B6/B8 Dämpfer zu teuer finde
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9 Antworten
Welches Modell (Motor/Gewicht/Ausstattung) ?
Sportliche Abstimmung ?
Die Farbcodes der bisherigen (Original ?) Dämpfer ?
https://www.bilstein-shop.com/de/mercedes-clk-c208-c-89731.html
Da ich selbst eine eher komfortable Abstimmung
bevorzuge, habe ich bei mir Bilstein B4 verwendet... :cool:
https://www.motor-talk.de/.../...-ich-brauche-eure-hilfe-t6759160.html
Gruß, mike. :)
Gut und günstig.... Fahrwerk...
B6 oder B8.... willst du ein Fahrwerk oder nur neue Dämpfer?
Dämpfer wären Bilstein, auch Koni sehr gut.
Komplettfahrwerke ab ca 700 Euro, naja, wer halt mit H&R - Cup-Kit glücklich wird.
Drunter geht wohl nichts vernünftiges über den Ladentisch.
Ich verstehe ja, wenn man an einem alten Auto sparen will, aber Fahrwerk, Reifen und Bremsen sind Komponenten, bei denen Qualität und Sicherheit an erster Stelle stehen sollten.
Ich mag mich täuschen, aber nach all den Jahren hier glaube ich nicht, das jemand ein red-line oder blue-line oder Billigfahrwerk verbaut hat und darüber positives berichten kann.
Ein brauchbarer Standard-Dämpfer kostet im Laden wohl so ab ca 60 Euro.
Standardfedern kann man auch von Lesfjörds verbauen, deren Qualität ist nicht übel bei niedrigem Preis.
Tieferlegungen gibt es ab ca 180 Euro, allerdings ist es möglich, das sich billige Federn im Laufe der Zeit immer weiter setzen.
Leichti
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 4. November 2023 um 10:42:50 Uhr:
Welches Modell (Motor/Gewicht/Ausstattung) ?
Sportliche Abstimmung ?
Die Farbcodes der bisherigen (Original ?) Dämpfer ?
https://www.bilstein-shop.com/de/mercedes-clk-c208-c-89731.html
Da ich selbst eine eher komfortable Abstimmung
bevorzuge, habe ich bei mir Bilstein B4 verwendet... :cool:
https://www.motor-talk.de/.../...-ich-brauche-eure-hilfe-t6759160.html
Gruß, mike. :)
Ich hab einen 200 (136ps) ich würde gerne etwas tiefer gehen aber auch nur in Maßen und soll eigentlich nur gut aussehen ob es hart ist oder komfortabel ist mir relativ egal
Abhängig von den bisher verbauten Federgummis (Anzahl der Noppen)
ist eine milde Tieferlegung durch deren Tausch (weniger Noppen)
durchaus möglich.
https://www.motor-talk.de/forum/federgummis-aendern-t6475749.html?h
Wenn jedoch mehr gewünscht ist, so braucht es andere FEDERN,
wie es der Leichti ja bereits weiter oben erwähnt hat... :cool:
mike. :)
Noch nen Tipp beim Black Friday gibt es bei KFZteile24 gute Rabatte auf komplett Fahrwerke. Habe selber dort vor 3 Jahren mein Eibach Pro kit 30/30 gekauft. Super Fahrverhalten.
Moin
Würde auch die Eibach 30/30 Federn nehmen. Stoßdämpfer dann evtl von Sachs wenn’s „günstig“ sein soll, ansonsten Bilstein.
Gruß Tom
Ich hab einen 200 (136ps) ich würde gerne etwas tiefer gehen aber auch nur in Maßen und soll eigentlich nur gut aussehen ob es hart ist oder komfortabel ist mir relativ egal
.....................
Ich habe den Beitrag erst jetzt entdeckt, aber vielleicht ist es noch nicht zu spät. Einst stand ich vor derselben Frage und habe mich dafür entschieden, lediglich die Federgummis an der Vorderachse zu tauschen; seitdem liegt er vorne 16 mm tiefer und steht so da, wie ich ihn haben wollte.
Dein Geburtstag ist nur unweit von Meinem entfernt... :eek:
das belegt die gleiche Vorgehensweise wie die von
mir weiter oben Beschriebene... :cool: :D
Möglicherweise ist dies (16mm) aber für die "Young Guns" nicht ausreichend... :D :p
Gruß, mike. :)