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Gurt Warnung abgeschafft?
Mir ist heute aufgefallen, dass die Gurtwarnung gar nicht mehr da ist.
Hat der Eos die gar nicht? Wie ist das denn bei Euch?
Im Golf V, Passat und A6 hatte ich das Bimmeln.
Ich möchte jetzt aber keine Diskussion über den Sinn und Unsinn dieser Warnung. Ich fahre IMMER angeschnallt.
Ich würde nur gerne wissen, ob es generell fehlt oder bei mir ein Fehler vorliegt.
Gruß
Spike72
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44 Antworten
Wenn ich den Wagen starte leuchtet ein gelbes Anschnall-Symbol, innerhalb des Tachos (rechts bei 40) auf. Ein akkustisches Signal ist bei mir nicht zu hören.
Zitat:
Original geschrieben von Chribelle
Wenn ich den Wagen starte leuchtet ein gelbes Anschnall-Symbol, innerhalb des Tachos (rechts bei 40) auf. Ein akkustisches Signal ist bei mir nicht zu hören.
Das ist nicht das Anschnallsymbol, sondern das Airbagsysmbol.
Das Anschnallsymbol ist rot und nicht gelb und genau darüber.
Gruß
Spike72
Zitat:
Original geschrieben von Spike72
Das ist nicht das Anschnallsymbol, sondern das Airbagsysmbol.
Das Anschnallsymbol ist rot und nicht gelb und genau darüber.
Gruß
Spike72
Du hast vollkommen recht! Habe jetzt auch das Handbuch vor mir liegen ;-) .
In dem Handbuch unter 2.1 ist auf Seite 11 alles beschrieben - doch auch bei mir tut sich da auch nix.
Weiß da jemand von den WAs etwas?
Die Portugiesen haben einfach keine Lust angeschnallt durch die Gegend zu fahren, deswegen haben die das Ding einfach nicht aktiviert und wollen uns damit eine Freude machen :-)
Bei einem bekannten wollte der Beifahrersitz im A4 nicht piepen, die in der Werkstatt haben ihn zum piepen gebracht.
Gruß
kottic
A3 Sportback Beifahrer piepste nicht, Fahrer aber doch! (Mietwagen)
Golf V piepst auf beiden Seiten!
Eos piepst net?
hä?
watt?
allet kloar?
Bei mir gibt es auch keine Gurtwarnung, weder beim Fahrer noch beim Beifahrer. Im Handbuch ist es aber anders beschrieben.
Haben die da nur vergessen das zu aktivieren, oder wurde gleich an den Sitzbelegungssensoren gespart?
Zitat:
Original geschrieben von CactusJo
Bei mir gibt es auch keine Gurtwarnung, weder beim Fahrer noch beim Beifahrer. Im Handbuch ist es aber anders beschrieben.
Haben die da nur vergessen das zu aktivieren, oder wurde gleich an den Sitzbelegungssensoren gespart?
Ich glaube letzteres ist eher der Fall so wie ich VW kennengelernt habe....
Zitat:
Original geschrieben von JettaGLI06
Ich glaube letzteres ist eher der Fall so wie ich VW kennengelernt habe....
Geht das überhaupt? Thema Airbag... dann eher die Schalter in den Gurtschlössern...
Hat jemand einen EOS mit funktionierender Gurtwarnung?
ich habe zwar einen eos aber auch keine gurtwarnung.
so long
frohsinn
beim passat b6 piepst es erst ab einer bestimmten geschwindigkeit...
vielleicht isses beim eos auch so?
mein golf piept garnet mehr^^
is auch gut so...
Ja, es piepst, habe gestern einen EOS 2.0 FSi zur Probe gefahren und die Leuchte ging an und es piepste.
Da habe ich mir gedacht, Sch....ande, ich habe im Sportback sowas auch und es ist zum Verücktwerden... vor allem wenn man kurz aussteigt und den Motor laufen läßt, z.B. vor der Garageneinfahrt.
Wenn ich meinen Eos bekomme, lasse ich ich beim Freundlichen deaktivieren, ich fahre immer mit Gurt, ich brauche keinen Gurtwarner.
Wenn ihr es nicht habt, seid froh, ihr habt es bestimmt auch, nur es wurde nicht aktiviert.
Gruss
Alos bei meinem piepst nichts zum Glück
Pieps
Schließe mich den Vorpostern an
Derjenige der die Version im Wagen hat, wo das ''Geläute'' schon
mit Einstecken des Zündschlüssels losgeht,
wäre froh wenns nicht aktiviert wäre.
Deaktivierung ist jederzeit möglich und legal.
Nicht angeschnallt zu fahren allerdings leichtsinnig
und nicht legal.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von da_keule
beim passat b6 piepst es erst ab einer bestimmten geschwindigkeit...
vielleicht isses beim eos auch so?
mein golf piept garnet mehr^^
is auch gut so...
Wir haben zwei Golf V - einer piepst ständig und anhaltend, auch wenn man anhält, der andere piepst nach dem einschalten der Zündung sofort - und hört beim anhalten auch wieder auf. Praktisch, wenn man die Garage aufschliessen muss... also offensichtlich gibt es da diverse Varianten. So ist es dann wohl beim EOS auch, alles Einstellungssache?!