günstiger v6 gesucht !

Hallo,
da ich dieses jahr 18 werde, wollte ich mich rechtzeitig auf die suche nach nem Auto machen.
Wie der Titel schon sagt, bin ich auf der Suche nach einem günstigen v6 oder v8. Ich weiß, dass sich jetzt hier wieder ettliche beschweren, dass man als fahranfänger lieber erstmal klein anfangen sollte und nicht gleich ein ps-stärkeres Auto kaufen sollte.
Ich bin da anderer Meinung, ich fahre schon jahrelang trecker, seid dem ich 16 bin meine nsr offen, dazu roller, ettliche fahrten auf dem feldweg etc....Ich bin deswegen durchaus der Meinung ein stärkeres Auto händeln zu können...
Der preisliche Rahmen beträgt MAXIMAL 4000€ gerne auch etwas weniger.
Bis jetzt habe ich mich nur mit Motorrädern etc. beschäftigt und habe deswegen noch keine wirklich Ahnung, welchen v(r)6 ich mir anschaffen könnte. Ein Traum wär natürlichn n golf r32, leider sprengt der den preislichen Rahmen, oder ?
Was haltet ihr vom Golf 3 vr6 ? Höre immer wieder schlechtes ( steuerkette, elektrik )...
Gibts denn bessere, günstigere und vor allem zuverlässigere Alternativen und welche wärn das ? Ich bin zwar durchaus mit dem schrauben vertraut ( hab schon den ein oder anderen roller oder motorrad aufgebaut), aber wollte jetzt einfach ein ordentliches auto mit dem ich keine größeren Probleme hab.
Was könntet ihr mir da empfehlen ?

Wie gesagt zuverlässigkeit ist das wichtigste, aber schlecht aussehen und abgehen sollte er auch...
Spritverbrauch sollte bei sehr sparsamer weise möglichst nicht über 10l liegen.

Der Grund, warum es möglichst ein v6 oder v8 sein sollte, ist der sound. hört sich jetzt vlt. kacke an, aber ich steh einfach unendlich drauf ! Hoffe ihr versteht was ich meine.

Also dankeschonmal für viele antworten und verständniss.

Gruß

Beste Antwort im Thema

wissen deine Eltern überhaupt was für eine Motorisierung du dir zulegen willst oder machst einen auf Überraschung
also meine Eltern hätten mir damals keinen einzige Mark (schon lange her ) gegeben wenn ich so einen
6 Zylinder gebracht hätte aber vor den Kumpels wärs cool gewesen

machst du eine Ausbildung, irgendwann musst du die kosten selber zahlen oder willst du immer betteln und von deinen Eltern abhängig sein
du willst doch sicher irgendwann eine eigene Wohnung und sollen die deine Eltern auch noch bezahlen also bleib an Boden und kauf dir ein Golf oder sowas in der größe alles andere ist blödsinn und wenn du dann mal gutes Geld verdienst kannst dir einen V 6 oder V8 kaufen wenn du dein Leben finanziell richtig im griff hast
wurde dein Führerschein auch bezahlt ???

ich weiß das ich jetzt der Spielverderber bin aber irgendwann muss doch jeder die Verantwortung für sich selber übernehmen und da wird mit 16 Jahren immer geschrien wenn ich 18 Jahre bin dann kann ich machen was ich will, das stimmt, aber auf die Kosten von anderen 😕😕😕

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Zitat:

Original geschrieben von Sykes_


Der Primera ist eher eine Rentnerkutsche, wie ich finde 😉
Außerdem war zu der Zeit Nissan bei den Crashtests grottenschlecht...
Siehe Almera...

almera ist nicht Primera. der alte primera, ist eines der zuverlässigsten fahrzeuge, die je gebaut wurde, mein Vater hatte einen und ein guter Freund. Ich hatte nen 100NX mit gleichem Motor. hat ne wartungsfreie steuerkette, und bei älteren Modellen immer GOLD WERT, weil kaum ein schwein wirklich die drecks zahnriemen immer alle 5 jahre wechselt.... sparsam sind die auch.

den Nissan gibts auch 2,0 16v 150 ps, und der ist dann sportlich, nen 320iher 6 Pötter läste damit locker stehen. Bei weniger Verbauch. Der alte, 90igerJahre- primera ist nen Super Auto, nichts einreden lassen. die Dinger werden heute noch in Mexico gebaut

habe beide Fahrzeuge, sowohl den Xedos als auch den Primera.
Eine Schwierigkeit bei der Ersatzteilbeschaffung habe ich bisher nicht gehabt und auch nicht erlebt.
Auch im bekannten Internetauktionskaufhaus wird man fündig und bekommt Teile für kleines Geld.
Der Primera wird als Kilometerfresser eingesetzt (99PS Benziner mit ca. 6 - 7,5 L Verbrauch).
Der Mazda wenn ich drauf Lust habe ( ca. 8 - 11 L )
Vorher hatte ich versch. Mercedestypen, Opel Meriva, Renault Scenic...
Warum habe ich mich dann für den Xedos und den Primera entschieden?
Ganz einfach.
Die halten!
Wenn du mehr über die Fahrzeuge wissen willst, empfehle ich dir folgende Seiten:

Für Nissan
-klick mich-

Für Mazda
-klick mich-

Als Fahranfänger war ich auch ein Klangfetischist.
Ich hatte einen 350SEL (also 8!!-Ender)
Mit einem Akkubohrer ein paar Löcher in den Auspuff zu treiben, ergab ein fantastisches Klangerlebnis.
In Tiefgaragen konnte man damit ohne weiteres Alarmanlagen parkender Fahrzeuge auslösen.
Ebenso fantastisch war auch der Spriverbrauch!
Das ist aber fast 20 Jahre her und würde ich nicht mehr empfehlen.

Gruß
Mario

Löcher in auspuff etc. kommt überhaupt nicht in Frage.
An der Karre wird nichts gepfuscht, das hab ich schon genug an roller etc. gemacht -.- 😁😁

Was wären denn noch andere Alternativen, die ihr mir empfehlen könntet und in die Rahmenbedinungen passen ?
(Rahmenbedingungen waren ja: möglichst nicht unter 4.000€, lieber drunter; Etwas Leistungsstärker, also ca. mind. um die 140-150 ps, ZUVERLÄSSIG UND NICHT REPERATURANFÄLLIG....

BMW E36 318is oder 318ti, 140 PS aus vier Zylindern, nicht zu durstig und auch recht durchzugsstark. Für 4000€ solltest Du da auf jeden Fall was gutes finden - auch wenn es kein 6-Ender ist 🙂

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Zitat:

Original geschrieben von Bayernlover


BMW E36 318is oder 318ti, 140 PS aus vier Zylindern, nicht zu durstig und auch recht durchzugsstark. Für 4000€ solltest Du da auf jeden Fall was gutes finden - auch wenn es kein 6-Ender ist 🙂

also für deutlich unter 4000 ..egal ob 4er oder 6er....

Zitat:

Original geschrieben von Matzi95


Löcher in auspuff etc. kommt überhaupt nicht in Frage.
An der Karre wird nichts gepfuscht, das hab ich schon genug an roller etc. gemacht -.- 😁😁

Was wären denn noch andere Alternativen, die ihr mir empfehlen könntet und in die Rahmenbedinungen passen ?
(Rahmenbedingungen waren ja: möglichst nicht unter 4.000€, lieber drunter; Etwas Leistungsstärker, also ca. mind. um die 140-150 ps, ZUVERLÄSSIG UND NICHT REPERATURANFÄLLIG....

naja nicht reparaturanfällig bei alten autos 😁 so ne sache. am ehesten nen Senator 3.0 😁

Zitat:

Original geschrieben von diegohnx


also für deutlich unter 4000 ..egal ob 4er oder 6er....

Naja einen 323i oder 328i für deutlich unter 4000€ würde ich nicht kaufen wollen 😉

Meint ihr also, bekommt man die 3er Reihe von BMW in gutem Zustand nicht wirklich für 4.000€, wenns mit rechten Dingen zugehen soll, oder wie ? 😁

Zitat:

Original geschrieben von Matzi95


Meint ihr also, bekommt man die 3er Reihe von BMW in gutem Zustand nicht wirklich für 4.000€, wenns mit rechten Dingen zugehen soll, oder wie ? 😁

Kommt auf das Modell an, 4000€ würde ich für 316i, 318i und 320i eigentlich eher ungern ausgeben wollen 😉

Kumpel von mir hat seit einem halben jahr einen e36 320i Coupe für 2500€. Und der hat absolut keine probleme damit. Klar bedarf der einiger Pflege, aber das ist auch bei einem doppelt so teuren 3er so. Es ist also durchaus möglich einen 6Zyl. 3er für unter 4000€ zu kriegen.

? e36 m52? die dinger sind bis zu 15 Jahre alt.....16 sogar. also für bis 3 mille sollte wirklich was gutes dabeisein.Objektiv, schon viel. Als Limusine oder Coupe. Hier war sogar mal ein Thread, da hat sich einer ein 328 cabrio für 3800 gekauft, und alle meckerten weil er für das geld zuwenig extras hätte, und rotes leder 😁 ....(wobei ich den wagen für das Geld geil fand)

mein 320i hab ich für 1500 bekommen. 95tkm. war aber 18 Jahre alt.m50

Zitat:

Original geschrieben von Matzi95


Meint ihr also, bekommt man die 3er Reihe von BMW in gutem Zustand nicht wirklich für 4.000€, wenns mit rechten Dingen zugehen soll, oder wie ? 😁

doch bekommt man, es fahren leider unglaubliche viele verheizte e36 rum ( wer die eigentlich kauft?), aber wenn man sucht, findet man auch ordentliche. Nur must dir überlegen,was du vorhast, wenn du gut Kohle ausgibts für einen ordentlichen,, fährst es ein jahr, bastelst vielleicht was, und verkaufst es dann wieder als 19 Jähriger weil doch zu teuer 😉 .....da sind herbe abschläge hinzunehmen!

Zitat:

Original geschrieben von Felix525


Kumpel von mir hat seit einem halben jahr einen e36 320i Coupe für 2500€. Und der hat absolut keine probleme damit. Klar bedarf der einiger Pflege, aber das ist auch bei einem doppelt so teuren 3er so. Es ist also durchaus möglich einen 6Zyl. 3er für unter 4000€ zu kriegen.

Hab ich ja geschrieben, für einen 320i ist 4000€ definitiv zuviel. Für einen 323i hingegen kann das bei guter Pflege und insgesamt guter Erscheinung schon knapp an 4000€ heranreichen.

Zitat:

Original geschrieben von Bayernlover



Zitat:

Original geschrieben von Felix525


Kumpel von mir hat seit einem halben jahr einen e36 320i Coupe für 2500€. Und der hat absolut keine probleme damit. Klar bedarf der einiger Pflege, aber das ist auch bei einem doppelt so teuren 3er so. Es ist also durchaus möglich einen 6Zyl. 3er für unter 4000€ zu kriegen.
Hab ich ja geschrieben, für einen 320i ist 4000€ definitiv zuviel. Für einen 323i hingegen kann das bei guter Pflege und insgesamt guter Erscheinung schon knapp an 4000€ heranreichen.

wenn er top und unverbastelt ist... Ist aber eigentlich wieder eine Liebhabersache! der threadsteller ist ja kein expliziter" BMW FAN" oder "e36", er wil einfach nur iirgnendeinen 6erPott fürn anfang-und mal ehrlich, ich denke, nach 1 Jahr schiest er das ding wieder ab, nachdem er ein paar mal von GTIs oder Reisbombern an der Ampel abgezogen wurde 😉 ! und weil ihm eigentlich sowiso alles andere marken und modellmässige zweitrangig ist, vor dem hintergrund, würde ich ihm nicht zu einem e36 für 4000 Euro raten der 15 Jahre auf dem Buckel hat.

Ich weiß nicht, ich würde jetzt nicht strikt von einem älteren Fahrzeug abraten. Die müssen ja nicht automatisch anfälliger sein. Und wenn mal was dran hops geht, ist es meistens einfacher und günstiger zu machen, als bei neueren Fahrzeugen. Und die e36 sind ja unterm Strich doch eher zuverlässige Fahrzeuge.

Wenn natürlich das mit den Ampelstarts so ein Problem darstellt würde ich gleich zu so einer kleinen Spaßbüchse (GTI, GSI ,VTEC und wie sie alle heißen) greifen. Da hat man dann zwar keine 6zyl, aber mindestens genauso viel Spaß.

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