- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- GT500 Auspuff für den 13/14er Mustang Problematik mit der Lautstärke?
GT500 Auspuff für den 13/14er Mustang Problematik mit der Lautstärke?
Ich habe ja zur Zeit die GT500 Töpfe drunter.
In wie fern sind die lauter als die Originalen? Im kalten Zustand sind sie sehr laut dann geht das eigentlich.
Wie schaut es da mit der Polizei aus? Erfahrung?
Ich versuche einfach nicht aufzufallen wenn ich im Zentrum rumgurke. Außerhalb geschlossener kann man ja ruhig dann wieder Krach machen.
Ähnliche Themen
23 Antworten
@ELcalibraa guck mal nach rechts, da steht ebenfalls 75 ;)
Es ging hier um das Fahrgeräusch. Beim Standgeräusch habe ich auch 89 dB(A), das ist klar. Aber das hat bei meinem Geräuschgutachten eigentlich keinerlei bedeutung, da es lediglich an anhaltswert ist für die "schnellen" messungen der Polizei oder der gleichen.
Also, ein kleines "Update"
Ich habe nun die GT500 Endschalldämpfer drunter. Beim Kaltstart sind die gefühlt identisch zu den Roush.
Allerdings sobald der Motor ein kleines bischen Temperator hat, sind sie wirklich spürbar leiser. Ich habe nun mit einer Handy-App mal bei 4500 U/min gemessen und bin auf 83 dB(A) gekommen (Die Roush lagen etwa bei 94 dB(A)). Es wurden mit zwei unterschiedlichen Smarthones und unterschiedlichen Apps gemessen, beide Ergebisse waren identisch.
Ich werde morgen dann mal eine Korrekte Fahrgeräuschmessung Simulieren (auch mit App) und wenn ich dabei ebenfalls unter den 75 dB(A) liege, werde ich mich auf zum TÜV machen und einen aaS suchen der das ganze macht.
Mit freundlichen Grüßen
Sascha
Es gibt in D keinen einzigen GT500, dessen Auspuffanlage im zulässigen Bereich liegen wird, sofern es sich um die Stock-Anlage ohne zusätzliche Maßnahme zur Geräuscheindämmung handelt. Würde mich wundern, wenn die GT500-Töpfe am GT leise genug sein sollten.
@Shelbo Ich muss die Werte oben korrigieren, nach kurzer Analyse habe ich festgestellt, dass die Handys mit steigender Lautstärke das Mikrofon runter regeln. Ich habe das ganze noch mit einem Laptop mit Großmembran Mikrofon (Über Papierzerrreißen Kalibriert) gemessen und bin damit bei 91 dB (A) gelandet, was schon wesendlich wahrscheinlicher sein wird. Das Fahrgeräusch habe ich noch nicht gemessen.
Aber zur aktuellen Situation: Ich war nun bei einer TÜV Station welche ein Geräuschgutachten machen können, allerdings ließ man ohne Termin dort nicht mit sich reden. Ich muss einen Termin für ein Beratungsgespräch machen und das ganze soll auch noch 32€ pro 1/4 Stunde kosten. Nun bin ich am überlegen ob ich das über irgend eine Tuning Werkstatt machen lasse, aber zu dem TÜV geh ich bestimmt nicht nochmal.
Es dauert also noch :c
Zitat:
@Shelbo schrieb am 31. Oktober 2018 um 20:41:08 Uhr:
Es gibt in D keinen einzigen GT500, dessen Auspuffanlage im zulässigen Bereich liegen wird, sofern es sich um die Stock-Anlage ohne zusätzliche Maßnahme zur Geräuscheindämmung handelt. Würde mich wundern, wenn die GT500-Töpfe am GT leise genug sein sollten.
Ganz einfach; GT hat keinen Staubsauger,nur 5.0 L nicht 5.4 o.5.8 L macht ne Menge aus.
Zitat:
@dotzmugello schrieb am 31. Oktober 2018 um 22:54:22 Uhr:
Zitat:
@Shelbo schrieb am 31. Oktober 2018 um 20:41:08 Uhr:
Es gibt in D keinen einzigen GT500, dessen Auspuffanlage im zulässigen Bereich liegen wird, sofern es sich um die Stock-Anlage ohne zusätzliche Maßnahme zur Geräuscheindämmung handelt. Würde mich wundern, wenn die GT500-Töpfe am GT leise genug sein sollten.
Ganz einfach; GT hat keinen Staubsauger,nur 5.0 L nicht 5.4 o.5.8 L macht ne Menge aus.
Klar, aber ich bin trotzdem sicher, dass das rausgeschmissenes Geld sein wird.
Ich lass mich Mal überraschen was dabei raus kommt.
Wäre positiv überrascht wenn's klappt.
Wäre dann für den ein oder anderen dann einfacher.
Gruß
Hallöchen zusammen.
Ich war heute bei der TÜV Station wo Fahrgeräuschgutachten gemacht werden können. Ich habe mit einem TÜV Prüfer gesprochen welcher scheinbar bereit gewesen wäre die Kombination einzutragen.
Allerdings haben mich die Preise nun doch etwas zurückgeschreckt.
Fahrgeräuschgutachten soll 500€ kosten. Das Abgasgutachten 2500€ und eine zwingend erforderliche Leistungsmessung ca 200€
Bei dem Preis für das Abgasgutachten kann ich ja gleich noch 1000 drauflegen und lasse mir ein komplettes Teilegutachten für den Luftfilter erstellen. Das bringt es dann auch nicht mehr.
Bestimmt gibt es Prüfer welche eine Eintragung des Luftfilters auch mit einer Simplen Abgasuntersuchung oder der gleichen machen würden, welche nicht so viel kostet, allerdings nicht an der Station wo ich war. Und die ist bereits knapp 2 Stunden von mir entfernt.
Ich werde mich noch etwas weiter umschauen und evtl. mit Tuning Werkstätten kontaktaufnehmen. Allerdings werde ich wohl wahrscheinlich einfach nur eine Werkstatt aufsuchen welche sich mit den US Mustangs auskennt und lasse meine Motorsteuersoftware zurücksetzen und den bereits erworbenen Originalen Luftfilter einbauen. Ist zwar schade um die Plus Leistung, aber was will man machen.
Den GT500 Endschalldämpfer werde ich dann dran lassen, da er nicht überdimensional laut ist und solange von der Polizei eine Messung gemacht wird, bleibe ich im Toleranzbereich.
Wenn es die Finanzen zulassen schaue ich, ob ich evtl. bei Hentzschel oder Geiger mal vorbeischauen kann, für eine Manuelle Abstimmung um doch noch die Leistung des JLT Luftfilters zu bekommen.
Irgendwie schade dass es so geendet ist :c
Jop, ist schade, hast dir aber ne ganze Menge geld gespart.
Gehe in dich und Gib das geld die andere schöne Sachen aus.
Wäre schade gewesen wenn der Tüv dann auch noch gesagt hätte, ne nö lass mal.
Wird nicht freigegeben.
Viel Glück und Spass noch
Gruss
Auch Sascha