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gsxr 750 ölgek?hlt

Themenstarteram 1. August 2020 um 18:27

Halo leute habe mir ein ersartzmotor zugelegt und den jetzt getestet, motor springt sehr schwer an nimmt gas an aber hält kein standgas, und geht ganz plötlich aus, man merkt auch das schwarzer qualm aus dem auspuff schießt beim ausgehen, zündkerzen sind alle ganz schwarz.

Sind vielleicht die zündkerzen das problem?

 

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22 Antworten
Themenstarteram 5. August 2020 um 12:41

Habe alles am vergaser geprüft , nichts auffälliges.

 

Kompression ist in ordnug.

Liegt bei 9 bar

Also auch den CO-Wert gemessen?

Themenstarteram 6. August 2020 um 17:36

Ne das nicht, und was hat das damit zu tun das der motor nicht läuft?

Themenstarteram 6. August 2020 um 17:39

Zitat:

@kleiner74 schrieb am 4. August 2020 um 20:35:04 Uhr:

Nach wie vor hast Du die oben genannten Fragen NICHT komplett beantwortet.

Reinige die Zündkerzen, prüfe den Elektrodenabstand und lass den CO-Wert prüfen und ggf. einstellen. Dies wirst Du zu Hause aber nicht machen können, da ich vermute, dass Du keinen AU-Prüfstand besitzt.

Das Gemisch ist offenbar zu fett - also mehr Luft oder weniger Kraftstoff.

cu..Marcus

Meinst du eher mehr kraftstoff und weniger luft?

Ich meine, was ich schreibe.

Bei einer sauberen Verbrennung hast Du einen geringen CO und auch O2 Gehalt, da der Kraftstoff zu CO2 verbrannt wird.

Zuviel CO => Zu fett

Zuviel O2 => Zu mager

Das wird unter anderem bei der Abgasuntersuchung ermittelt und muss entsprechend dann eingestellt werden.

Themenstarteram 6. August 2020 um 21:30

Ist doch offensichtlich das der motor zu fett läuft, da muss doch keine abgasuntersuchung ran.

Ich will doch nur eine frage beantwortet haben, wie stell ich den vergaser ein das der nicht zu fett läuft?

am 7. August 2020 um 4:25

Schwimmerniveau absenken oder kleinere Hauptdüsen und evtl.verstopften Luftfilter oder Luft Kanäle im Vergaser reinigen, dann läuft der Motor mägerer. Dann gäbe es noch yie Möglichkeit an der Leerlaufluftschraube (meist hinein, nach rechts) zu drehen oder die Düsennadel tiefer zu hängen.

Aber das soll nur Deine Frage oben beantworten, mehr nicht!

( Grundsätzlich sollte man das Schwimmerniveau und die HD Grösse natürlich nach den Angaben im Werksrattbuch wählen.)

Themenstarteram 7. August 2020 um 17:31

Zitat:

@Kornpeter schrieb am 7. August 2020 um 06:25:11 Uhr:

Schwimmerniveau absenken oder kleinere Hauptdüsen und evtl.verstopften Luftfilter oder Luft Kanäle im Vergaser reinigen, dann läuft der Motor mägerer. Dann gäbe es noch yie Möglichkeit an der Leerlaufluftschraube (meist hinein, nach rechts) zu drehen oder die Düsennadel tiefer zu hängen.

Aber das soll nur Deine Frage oben beantworten, mehr nicht!

( Grundsätzlich sollte man das Schwimmerniveau und die HD Grösse natürlich nach den Angaben im Werksrattbuch wählen.)

Ok super , diese antwort war hilfreich

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