gs 650 katana '82 wer hat Ahnung ?
Ich habe gerade ne 82er 650 Katana gekauft.
Wer weiß was über das Motorrad ?
20 Antworten
Ich hatte Dir ja die Rep-Anleitung angeboten. Entweder als Buch oder als pdf. Die pdf hättest Du bereits und die hätte Dich auch keinen cent gekostet. Ich bin ein hilfsbereiter Mensch. 😎
Jetzt habe ich eben selbst nachgeschaut, denn im Bucheli ist auf Seite 152 ein Schaltplan.
Das wird bei der 650 Katana keinen Fatz anders sein, als bei 550 und 750.
Ich habe das ausgesnipt. (Bildanhang)
Ist bei den luftgekühlten Suzuki - Vierzylindern so, wie bei fast allen Japsen.
Die linke Spule versorgt die Zylinder 1 und 4, die rechte 2 und 3.
Welchen der Stecker Du nimmst, ist dabei egal. Bei 1 und 4 wird es anhand der Länge der Zündkabel deutlich.
So wie Du das skizziert hast, wird das nichts. Das ist falsch.
Im Wohnbereich unseres Hauses liegen keine Motorradteile herum. Frau Sammler würde mir was husten. Dafür habe ich meine Motorradwerkstatt und das Lager. 😉.
Hi @moppedsammler
Ich bekomme in 2 Wochen auch ne GS 650 G von einem Kumpel zum wieder auf bauen. Das Teil ist mittlerweile seit 15 Jahren im Tiefschlaf. Rep-Anleitungen spezifisch dafür gibts ja scheinbar überhaupt nicht. Zumindest hab ich nichts gefunden. Passt da die Reparaturanleitung von dir? Mir gehts hauptsächlich um den Motor. Der Rest ist kein Problem, wird schön mit Fotos und viel beschrifteten Klebeband zerlegt ;-). Spart unheimlich Zeit beim Zusammenbau.
Wär super, wenn du mir die pdf geben könntest.
Alles weitere per PN?
Beste Grüße und gutes schrauben,
Pickomania
Soweit ich das sehe, unterscheiden sich die luftgekühlten Motoren der 550, 750 und sogar der Kardan-Schwester GS 850 G so gut wie gar nicht von der 650er, bis auf den Hubaum und vermutlich die Vergaser. Zweifellos ist daher ein Handbuch eines 550/750 Modells immer zumindest eine gute Hilfe.
Danke, du hast mir echt geholfen! 🙂🙂
Gruss und immer Druck auf die Zylindersen,
Pickomania
Ähnliche Themen
Zitat:
@moppedsammler schrieb am 10. November 2017 um 15:30:49 Uhr:
Ich hatte Dir ja die Rep-Anleitung angeboten. Entweder als Buch oder als pdf. Die pdf hättest Du bereits und die hätte Dich auch keinen cent gekostet. Ich bin ein hilfsbereiter Mensch. 😎Jetzt habe ich eben selbst nachgeschaut, denn im Bucheli ist auf Seite 152 ein Schaltplan.
Das wird bei der 650 Katana keinen Fatz anders sein, als bei 550 und 750.
Ich habe das ausgesnipt. (Bildanhang)Ist bei den luftgekühlten Suzuki - Vierzylindern so, wie bei fast allen Japsen.
Die linke Spule versorgt die Zylinder 1 und 4, die rechte 2 und 3.
Welchen der Stecker Du nimmst, ist dabei egal. Bei 1 und 4 wird es anhand der Länge der Zündkabel deutlich.So wie Du das skizziert hast, wird das nichts. Das ist falsch.
Im Wohnbereich unseres Hauses liegen keine Motorradteile herum. Frau Sammler würde mir was husten. Dafür habe ich meine Motorradwerkstatt und das Lager. 😉.
Hi moppedammler,
ich bin ebenfalls im Besitz einer 650er katana. Hättest du die pdf Datei vielleicht noch? Versuche immer so viel wie geht selber zu machen aber habe leider nur das inet um nachzuschauen.
Wäre super wenn das klappen würde. Vielen Dank.