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Grußpflicht !?
Mal ne blöde Frage, grüßt man sich untereinander eigentlich noch oder ist das mittlerweile aus der Mode gekommen ?
Habe am WE in der Sackeifel einen verlassenen Steinbruch (erloschener Vulkan) aufgetan und die DR 650 mal laufen lassen. *grins*
Auf dem Hin- und Rückweg (was auch ein kraßer Ritt war) hat mal jeder zehnte Kollege die Winkerchen ausgestreckt.
Ich hatte dann später auch keine Lust mehr zu grüßen !
Also, was geht ab ?
Finger an den Griff und sturer Blick gerade aus ?
Beste Antwort im Thema
Also wer mit badelatschen und shorts auf dem Moped sitzt ist ein Chaot!
Den Körper kann man nach einem Sturz wegschmeißen.
Ich habe vor jahren mal auf der Ab einen gesehen, der nur mit Nierengurt, also ohne ein Oberteil gefahren ist. Dazu noch turnschuhe und Shorts.
Sowelche werden von mir auch nicht gegrüßt!
Und der Satz: "Mal eben mit dem Moped zum Kippenautomat fahren", zählt gar nicht. Schone die Umwelt und laufe die 5 meter!
64 Antworten
...wird ja auch Zeit, dass mal wieder ein Winterthread aufgemacht wird.
Ich grüße nur i.d. Zeit zwischen November - März ;-))
@seni_tom
}Grüßt man keine Chopperfahrer??? :-(
-> Deine Erfahrung hast Du ja gemacht. Kann ich nur bestätigen ...
Aber im Ernst. Hier im Südwesten grüßt 95% und auch zurück, auch wenn ich mich im Kurvengewimmel nur auf die Strecke konzentriere und automatisch die Hand hebe, egal wer da vorbeibrettert...
Aber jetzt wieder auf die Piste und fahren... im Winter haben wir noch genug Zeit uns darum zu kümmern ;-))
Zitat:
Original geschrieben von barcode
Harley Davidson. ;)
Hätte man drauf kommen können ;-)
Danke
...ich grüß auch grundsätzlich alles ab 125 ccm excl. Roller.
Hatten wir die Grüßereifrage nicht schon oft genug?
Und hatten wir nicht auch oft genug fest gestellt dass wir alle keine Roller, nichts was weniger als 125ccm und mehr als 2 Räder hat grüßen?
Wurde nicht auch oft genug festgestellt das hier fast jeder fast alles grüßt?
Und das Chopperfahrer auch die meisten zurück Grüßen (auch wenn ich bisher fast ausschließlich das Gegenteil erlebt habe)?
Und so weiter und so weiter?
Grüße!
Also ich finde das man nicht sagen kann dass die fahrer eines speziellen mopedtyps selten oder gar nicht grüßen.
@der eine der 30mal gegrüßt hat am tag
Fahr mal hier auf der Schwarzwaldhochstraße und Umgebung... an nem schönen Sonntag (zB der letzte) sind da mehr motorräder als autos unterwegs.
Hab mir schon überlegt ob es nicht sinnvoller ist sich so ne hand ans moped zuschrauben :D oder die ganze strecke einfach einarmig zu fahren.
gruß
Hi,
habe da gerade was gefunden !
Ist aber NICHT von mir !!!! :)
Die Hintergründe des Mopedgrußes
Geschichte
Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück.
Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte
Straßen, und die Räder waren aus Stein. Nur ganz harte Kerle vertrugen
die Strapazen des Motorradfahrens. Begegneten sich zwei dieser Kerle hielten sie an, stiegen ab und zeigten einander die geöffneten Hände, um zu zeigen, das sich kein Faustkeil darin verbarg. So wurde der Motorradgruß erfunden.
Winterfahrer und Weicheier
Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Winterfahrer
unterwegs. Motorradfahrer sind entweder Winterfahrer oder Weicheier.
Weicheier trifft man im April bei der Versicherung, wo sie ihre
stillgelegten Maschinen wieder anmelden. Winterfahrer dagegen fahren
durch. Ihre Zahl ist klein. Treffen sich zwei Winterfahrer, ist die
Freude groß. Von April an grüßen Winterfahrer nicht mehr. Winterfahrer
grüßen keine Weicheier. Weicheier erkennt man daran, das sie in den
ersten Frühlingswochen wie wild und beidhändig alles grüßen, was sich
auf 2 Rädern bewegt. Vor lauter Aufregung vergessen sie dann oft, das da
vorne eine Kurve kommt. Sie haben immer frische Unterwäsche an - man
könnte ja im Krankenhaus landen.
Der verbotene Gruß
Das Motorradgrüßen ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu
Recht als sehr kompliziert angesehen. Es ist umlagert von allerlei Ge-
und Verboten. Das bekannteste Verbot lautet: Grüße nie ein
Einspurfahrzeug, das weniger als 250 ccm Hubraum hat, so etwas ist kein
Motorrad! Wer fahrlässig Motorroller, Klein - oder Leichtkrafträder
grüßt, verliert sein Gesicht und jegliche Selbstachtung.
Ein Spezialfall: Oldtimer. Oldtimer werden grundsätzlich freudig und
bewundernd gegrüßt, unabhängig vom Hubraum. Oldtimer werden meist von
technisch versierten älteren Fahrern gefahren, sogenannten 'alten
Schraubern'. Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber,
wartet man, ob sie grüßen. Von Frühling bis Herbst grüßen viele nicht,
weil sie Winterfahrer sind - Winterfahrer grüßen keine Weicheier.
Der Autobahn - Gruß
Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die Motorradgrußkultur
auf der Autobahn. Nicht einmal erfahrene Motorradfahrer können sagen, ob
man entgegenkommende Motorräder über sechs Spuren und einen Grünstreifen
hinweg grüßen muss. Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen beim
Überholen. Die klassische Grußhand, die Linke, wird vom Überholten nicht
gesehen. Grüßt man mit der Linken vorn am Körper vorbei nach rechts,
tippen Autofahrer auf Heuschreckenschwärme oder Unterarmkrampf.
Der Heizer - Gruß
Der 'Heizergruß' in extremer Schräglage (ein Knie berührt den Asphalt)
gilt als sehr riskant. Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst
angesehen, aber man sollte vorher trotzdem frische Unterwäsche anziehen.
Heiz-Grüßer fahren nur auf der äußersten Profilrille und vergleichen,
wer die spitzesten Fußrasten vorweisen kann. Wer die Kunst des
Heizergrußes nicht beherrscht und dennoch ausübt, riskiert seinen
letzten, den sogenannten 'goldenen Gruß'.
Gründe, warum Harley-Fahrer nicht zurückwinken:
1. die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt
2. mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch
3. er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll
bezahlt haben
4. er hat Angst, dass der Lenker abvibriert, wenn er ihn loslässt
5. der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen
6. er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff
wieder zu finden
7. er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren
zuhält.
8. er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluss zwischen
Lenkergriff und Handschuh
9. er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, dass
Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist
10. seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle
Leute, die Hände heben
11. die Rolex könnte nass werden
12. die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden
13. die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am
Tacho fest
14.der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz
15. er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen
16. er poliert gerade den Luftfilterdeckel
Gründe, warum Goldwing Fahrer nicht grüßen
1. laut Honda-Fahrer-Handbuch darf er den Lenker erst loslassen, wenn
das Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen ,der Hauptständer
herausgeklappt und das Radio ausgeschaltet ist
2. auf dem Armaturenbrett ist kein Knopf für "vollautomatisches
Zurückwinken"
3. er ist gerade eingeschlafen
4. er kriegt den Arm wegen Altersschwäche nicht mehr hoch
5. er hat übers Handy eine Konferenzschaltung mit seinem Broker und der
CityBank.
6. Mami hat verboten, Fremde zu grüßen
7. er ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt
8. er sortiert momentan seine CD-Sammlung
9. die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang
10. er räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler
11. wegen seiner Alzheimer weiß er anschließend nicht mehr,
wohin mit der Hand
12. er findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den
Lenker nicht mehr
13. er wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher
14. er sucht gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden
Motorradfahrers' bedeutet
15. er grüßt immer, aber wegen dem Geraffel um den Lenker sieht keiner
die Hand
Ergänzung:
10 Gründe, warum ein Superbike-Fahrer nicht grüßt
1) Er hat sich soweit hinter seine Verkleidung zusammengefaltet, dass er nur noch den Instrumententräger vor sich sieht
2) Wenn er jetzt die Finger hebt, dann verschlechtert das seine Aerodynamik und er wird 3 km/h langsamer
3) Sein zum extragroßen Schaltblitz umgebauter Disco-Strobo blendet ihn
4) Sein pechschwarzes Helmvisier ist 100% blickdicht und er fährt nach Gehör
5) Er macht gerade einen Wheelie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht
6) Er macht gerade einen Stoppie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht
7) Er ist gerade damit beschäftigt, ungebremst in einen LKW, einen Baum oder eine Leitplanke zu knallen.
Er nähert sich der Lichtgeschwindigkeit. Dadurch wird seine Masse so groß, dass er seine Hand nicht mehr heben kann
9) Er überholt dich eigentlich gerade. Doch er ist dabei so schnell, dass er anfängt, in der Zeit zurückzureisen
10) Er ist durch die Beschleunigung seines Bikes kurzzeitig ohnmächtig geworden
Gruß
Peter
Hi,
das mit dem Grüßen ist wohl regional sehr unterschiedlich.
Bei uns im Saarland und auch angrenzende Regionen wird jedenfals noch gegrüsst, von 100 entgegenkommenden Fahrern grüssen ca. 95 zurück, egal ob Shopper, Tourer oder Sportler etc.
Ich hab auch schon (versehentlich) Rollerfahrer gegrüsst und schäme mich deshalb nicht.
Ansonsten ist das Thema wohl schon ausgiebig diskutiert worden.
Zitat:
Original geschrieben von mallispoeks
Ich grüß alles ab 125ccm :-)
Nicht ganz. Ich fang erst ab 126 ccm an... Dieses 2-Takt-Motorengekreische und supercoole Getue von den 16-jährigen-Pseudo-Rennfahrern auf ihren 15-PS-Rennmaschinen geht mir sowas von aufm Seier, dass ich mich mittlerweile weigere, die zu grüßen. :rolleyes:
Alles andere (außer Roller versteht sich) wird gegrüßt, solange es die Verkehrssituation zulässt.
Gruß
Bikergruß
Hallo!
Ich habe mal alle Biker-Gruß-Beiträge gelesen. Die Meinung, BMW-Fahrer grüßen nicht ist so nicht richtig. Ich habe vier Jahre eine BMW K100 gefahren und jeden gegrüßt und wurde auch zurückgegrüßt, aber das war vor 12 Jahren. Heute fahre ich eine Yamaha SX400 SE und grüße alle, eben außer Roller, mit mehr oder weniger Reaktion und das quer Beet. Vielleicht liegt es daran, daß es immer mehr Motorräder gibt und es vielen nerven, den Arm ständig rauszuhalten.
Und die BMW-Fahrer grüßen doch....
Bin das lebende Beispiel dafür!
Wie sieht´s mit der Grüsserei eigentlich in der Innenstadt aus ?
Wenn Ihr mal zu Fuß unterwegs seid, meine ich jetzt.
Wird da jeder gegrüßt oder etwa nur Leute mit Hut oder mit Schnäuzer oder wie oder was??? :confused:
ICH grüße Leute, die ich leiden mag.
Dabei ist es mir egal, ob diese Person einen Roller, ein Fahrrad, einen LKW ein Quad oder sonstwas fährt oder gar zu Fuß seine Meter macht.....
Ich meine, so als Thread, um sich die Zeit zu vertreiben, ist diese Frage ganz ok.
Aber mein Eindruck ist, dass einige Leute das Dingen hier sehr ernst nehmen und es als eine Art "Gebrauchsanweisung für das Grüßen im Straßenverkehr" nutzen.
Mein Kollege z.B. fährt ´ne HD.
Und wißt Ihr was, den würde ich JEDERZEIT grüßen, OHNE das ich mein Gesicht verliere.(Er mich übrigens auch)
Selbst meinen Dad auf seiner 50er habe ich schon gegrüßt.
So what???
Soll jeder denken, was er möchte.
Ist doch eh Latte!
Wer grüßen will, der soll es doch tun, und wer nicht, der halt nicht. Fertig.
Viel Spaß weiterhin..... ;)
LG Michael
Zitat:
Original geschrieben von $ui
Ich grüße Grundsätzlich immer (Ausnahme ist ich muss grad die Kupplung ziehen, oder andere Extremsituationen ^^). Wenn einer nicht zurückgrüßt - wayne - dann soll ers halt lassen.
Ist auch nicht der Megaact die Hand vom Lenker zu lösen ...
Mach ich genauso. Aber irgendwie sieht man schon vorher ob die andern grüßen oder nicht. Irgendwas ist bei den nicht grüßern anders, kanns jetzt aber auch nicht beschreiben :D
Zitat:
Original geschrieben von schubi25
Selbst meinen Dad auf seiner 50er habe ich schon gegrüßt.
So what???
Ich hab mal meinen Dad aufm Rennrad gegrüßt!
Und meine Mom im Auto!
Und nem Mädel an der Ampel im Auto neben mir zu gezwinkert..
Oha!
Zitat:
Original geschrieben von Toby@6N
Und nem Mädel an der Ampel im Auto neben mir zu gezwinkert..
Oha!
na das mach ich sowieso.............:)
Wir sind schon ganz schön schlimme...