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Großes MFA Problem beim IMMO3 tacho
Hallöchen Leute,
undzwar besitze ich einen Bora 2.0 Highline mit IMMO3 Tacho.
Das Problem, welches ich mit meiner MFA habe sieht wie folgt aus:
egal was ich mache, die MFA (die kleine) ist immer aus, es leuchtet nix aber der rest des Tachos funktioniert einwandfrei. Wenn beispielsweise der Tank leer ist ertönt auch kein Warnsignal bei einschalten der Zündung. Desweiteren reagiert der gesamte dacho nicht auf die Helligkeitsregelung, der Rest der Amaturen lässt sich allerdings dimmen. Dann gibts noch ein Problem, welches ich mir nicht so recht erklären kann, der Gesamtkilometerstand sowie der Tageskilometerstand zählen beim fahren nicht mit, schalte ich die Zündung aus, aktualisiert sich der KM Stand und zurücksetzen der Tageskilometer ist ebenfalls nur mit ausgeschalteter Zündung möglich.
Hat zufällig jemand ne Idee was das ganze auf sich hat? Ein Originalradio ist leider nicht mehr verbaut und war beim Kauf auch nicht dabei, könnte es ggf. an einem Kabelfehler liegen welcher sich bis auf den Tacho auswirkt? Erst dachte ich es könnte vielleicht nur der Display der MFA kaputt sein, das erklärt meiner Meinung nach aber nicht weshalb die restlichen komischen Symptome auftreten. Der Tacho ist übrigens ein Motometer Tacho.
Wenn jemand ne Idee hat, wie ich die MFA ansprechen bzw testen kann oder jemand das selbe Probleme hatte und es gelöst hat wäre ich dankbar wenn er sich dazu äußern würde.
In dem Sinne, guten Rutschh ins neue Jahr!
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17 Antworten
Meine hält seit 245'000 km 
kann auch eine Batterie / LiMa sein, die langsam nicht mehr will...
Batterie ist neu und dass es die LiMa ist denk ich auch nicht, die Heizung geht doch zu erst über die Batterie bzw die Batterie fungiert als Puffer. Bei voller Batterie sollte die Heizung doch Minimum einmal richtig warm werden.
Im Sommer kommen eh andere Sitze und daher werd ich dort auch gleich die Heizmatten gegen ein paar gute neue Tauschen 
Zitat:
@Kapsi2.0 schrieb am 2. Januar 2017 um 23:05:22 Uhr:
...daher werd ich dort auch gleich die Heizmatten gegen ein paar gute neue Tauschen
selbst- oder tauschen lassen (wegen Airbag)?