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Große Scheixxe - falsch getankt

Mercedes C-Klasse S204
Themenstarteram 20. Juni 2023 um 18:03

Servus, meiner Frau ist heute ein Missgeschick passiert, sie hat 10l Super in den 220cdi om 651, 170ps, Bj. 2012 gekippt. Der Füllstand zuvor stand auf Reserve. Aktuell steht der Wagen noch an der Tankstelle, da die Werkstatt schon zu hatte. Zum Wegschieben, bzw. zum Einlegen der Stufe N hat sie den Motor für wenige Sekunden angehabt.

Meint ihr, ich könnte es riskieren 2l Zweitaktöl + volltanken und dann weiterfahren oder soll ich den Tank abpumpen lassen? Die 10l Super sind ja jetzt schon mit der Dieselreserve (wieviel l das sind weiß ich nicht), vermischt.

Gruß Carsten

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21 Antworten

Geldverschwendung aus Unkenntnis. Volltanken und 2 Takt Öl hätten vollkommen ausgereicht.

Wofür die freie Werkstatt 640 Euro genommen hat, verbleibt mir ein Rätsel?

Erst Unkenntnis, dann von einer Werkstatt abgezockt..freuen können sich jeweils nur die Anderen.Ja große Scheixxe.. in jeder Hinsicht.

Zitat:

@Schrauber1221 schrieb am 19. Juli 2023 um 11:11:01 Uhr:

Geldverschwendung aus Unkenntnis. Volltanken und 2 Takt Öl hätten vollkommen ausgereicht.

Wofür die freie Werkstatt 640 Euro genommen hat, verbleibt mir ein Rätsel?

Erst Unkenntnis, dann von einer Werkstatt abgezockt..freuen können sich jeweils nur die Anderen.Ja große Scheixxe.. in jeder Hinsicht.

Zahlst Du ihm dann die kaputte Einspritzpumpe und die Injektoren falls sie doch kaputt gehen? Er (bzw seine Frau) hatte 10Liter Benzin getankt. Bei nem 60Liter Tank wäre das ein Verhältnis von 1:5 und das killt Dir jede Einspritzpumpe und die versaut dabei hinterher das ganze System mit Spänen (inkl. den Injektoren).

Als Beispiel: Nimm einen Teller und verteil darauf mal ein bisschen Diesel. Nun gibst Du einen Tropfen Benzin dazu und schaust was passiert. Und genau das passiert mit dem Schmierfilm in der Einspritzpumpe (die ja vom Diesel geschmiert wird).

Bei nem alten Vorkammerdiesel oder bei den ersten TDIs mag das vielleicht noch funktionieren, aber nicht bei modernen Common-Rail-Diesel mit 1800bar Druck.

Ich wette die Werkstatt hat auch nicht mehr gemacht als einmal Tank abgepumpt und den Diesel Filter vllt erneuert

Die Wette könntest du gewinnen. Und wenn was passiert, war das schon zuvor bei der Rangierei passiert

Zitat:

@w204amg schrieb am 19. Juli 2023 um 18:31:08 Uhr:

Ich wette die Werkstatt hat auch nicht mehr gemacht als einmal Tank abgepumpt und den Diesel Filter vllt erneuert

Wette verloren.

Die werden sicher gespült haben und dafür sorge tragen, dass an den Düsen Diesel ankommt.

Manchmal gibt es so Fälle, die muss man dann einfach unter Lehrgeld verbuchen.

Ich hatte ja mal 'nen kaputten Sitz, weil beim Vorbesitzer ein Schonbezug drauf war und dessen Gummizug die Mechanik der Rückenlehne gesprengt hat. Das hab ich im Rahmen des Airbagtauschs bemerkt und dort bei MB begutachten lassen. Mir war zwar klar, dass das bei denen teuer wird, dass ich für ein neues Sitzgestell mit Aus-, Um- und Einbau aber am Ende soviel bezahle wie für fünf gebrauchte Sitze vom Schrottplatz, hat mich dann zu meiner Schande doch überrascht.

Wie gesagt, Lehrgeld. Manchmal ist man dann auch einfach froh, wenn man eine Sache gedanklich ad acta legen kann.

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