Größerer Turbo beim AFN
Hy, hab mal ne Frage, kann ich eigentlich ohne weiteres den Turbo vom ARL (150PS) oder ASZ (130PS) draufmachen? weil ich glaub das wäre etwas günstiger für den Turbo, er ist ja für 150 Ps ausgelegt, und nicht wie meiner für 110ps, denke da wegen der Haltbarkeit der vom ARL wäre ja perfekt. oder?
muß da sonst was beachten beim umbau? geht das so einfach?
schon jemand gemacht?
Next Question:
Brauche noch die teilenummer von der Blinkrosette für die Türen beim 3 Golf, hat die jemand und woher bekomm ich ne blink LED? schon jemand gemacht oder nen link?
danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von HenrikP
war mit dem zms aber so. glaubt es oder nicht.
wenn ne vr6-sportkupplung verbaut wird, kann sein, dass die in der glocke irgendwo an so einem knubbel hängenbleibt. man kann dann immer eine runde drehen, bis es hängenbleibt und nicht weitergeht. diesen knubbel einfach abschleifen...
LOL 😁
so geil... hab ich schon hinter mir... hab bei meinem wintersynro golf 2 ne GTI kupplung eingebaut als wir das getriebe ham schweißen lassen, weil en loch drinne war... danach dann angemacht und ich bin bald ausgeflippt... 🙁 alles am klackern... und wie du sagst, es lag am OT geber.... nach den ersten 10km war es weg 😁
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kupplungsinfo per pn
Zitat:
Original geschrieben von HenrikP
war mit dem zms aber so. glaubt es oder nicht.
wenn ne vr6-sportkupplung verbaut wird, kann sein, dass die in der glocke irgendwo an so einem knubbel hängenbleibt. man kann dann immer eine runde drehen, bis es hängenbleibt und nicht weitergeht. diesen knubbel einfach abschleifen...
LOL 😁
so geil... hab ich schon hinter mir... hab bei meinem wintersynro golf 2 ne GTI kupplung eingebaut als wir das getriebe ham schweißen lassen, weil en loch drinne war... danach dann angemacht und ich bin bald ausgeflippt... 🙁 alles am klackern... und wie du sagst, es lag am OT geber.... nach den ersten 10km war es weg 😁
Einspritzdüsen
Hallo,
kann mir jemand sagen wo ich die 220er Düsen herbekomm???
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internet, tuner....
220 is neuerdings mode. ist aber keine erstausrüsterware.
ich würd 0.216er nehmen (vom T4 AXG/AHY) oder echte tuningdüsen, 0.232 oder gar 0.260 (wie ich damals 😁 )
lohnt das sich denn die 216ner für 200€ reinzumachen, wo ich jetzt im moment nach meines wissens die 205 habe.
(1.9TDI 110PS)
also du empfiehlst mir original bosch düsen bzw. irgendwelche tuning teile zu nehemen?
Ich würd gern zu den billigeren Herzog greifn, weil Herzog ja auch ne Marke is und Bosch ja an Quali nachgelassn habn soll.
un wo bekommt man die her?
Hallo "golfgtitdi" du hattest dir ja so ein adapter gekauft...
hast du zufällig die maße aufgeschrieben?
würde mir den nämlich auch lieber selber bauen.
Gruss