Grand Scenic dci 130/110 Euro6 Erfahrungen Software-Update/Partikelfilter

[weißerTDI]

Hallo zusammen!

Nachdem ich hier schon einige Threads durchgelesen habe, versuche ich es einmal hier. Auf der Suche nach einem günstigen großen Familienvan (max 10.000€, Euro6, max. 125.000km, gerne weniger) stoße ich immer wieder auf den Grand Scenic.

Da ich nach dem Diesel-Update eines Skodas einige Probleme mit dem Partikelfilter hatte, hier auch einmal die Frage: Gibt es beim Scenic/Grand Scenic nennenswerte Probleme mit dem Partikelfilter/AGR-Ventil/häufige Regeneration nach den Software-Update (insbesondere bei temporär häufigerem Kurzstreckeneinsatz und dann wieder Langstrecke) oder kann der Renault mit NOX-Speicherkat das besser ab als die Schummeldiesel?

Vielen Dank für Infos und Erfahrungen!

[RenaultGSIII]

Oberhalb der chromleiste auf der ganzen Länge hatte unser Senic Rost. kofferklappe wurde durch Renault kostenlos gewechselt und seitdem ist Ruhe ansonsten keine Probleme mit dem dci 130 bisher 0-80000 km

[robertos1313]

Zitat:

@RenaultGSIII schrieb am 13. Juni 2020 um 21:29:53 Uhr:

Oberhalb der chromleiste auf der ganzen Länge hatte unser Senic Rost. kofferklappe wurde durch Renault kostenlos gewechselt und seitdem ist Ruhe ansonsten keine Probleme mit dem dci 130 bisher 0-80000 km

Welches Herstellungsdatum ist Ihr Scenic bitte?

Hab irgendwo gelesen dieses Problem wurde ab bestimmten Herstellungsdatum behoben?

[RenaultGSIII]

Zulassung 09/2016 war einer der letzten

[robertos1313]

OK

Danke für die Antwort :)