Grand C-Max (2015) Fragen
Hallo,
haben den Grand C-Max in die engere Wahl für mein nächstes Familien- Arbeits- und Freizeitauto genommen. Bin gestern den 1.5 TDCI gefahren, der hat mir gut gefallen.
Gibts (ja ich weiß er is recht neu) schon irgendwelche Erfahrungen bzw. auffälligkeiten beim 2015er Facelift-Modell? Er gefällt mir innen wie außen sehr gut (im Gegensatz zum vor Facelift Modell).
Was mich besonders interessiert ist die Länge vom Kofferraum inkl. Durchladeöffnung zwischen den Sitzen. Könnte das mal ein Grand C-Max Besitzer für mich nachmessen? Hintergrund ist, ich möchte meinen Modellflieger da rein packen, der sollte möglichst gerade liegen damit Platz für die anderen Sachen bleibt. Meine Hoffnung ist, dass ich den mittleren Notsitz einfach wegklappe und den Flieger dann bequem zwischen die Sitze rein legen kann. Der zerlegte Flieger (3 Teile) ist ca. 160 cm lang, an einem Ende 35 cm hoch (Seitenleitwerk) und 25 cm Breit (alle 3 Teiel nebeneinander gelegt).
Darüber hinaus hab ich mir folgende "Extras" überlegt, die ich gern haben möchte:
Easy Driver 2 (City Stop, Einparkhilfe vo/hi, Außenspiegel Anklappbar m. Belechtung)
Winter Paket 1
Navi mit Sync (wobei ich Sync ja nicht bruache)
Tempomat oder ACC?
Bi-Xenon Licht
Braucht man noch was bzw. ist da was dabei, was man besser NICHT nehmen sollte (weils nur teuer ist und nix bringt?). Wie gut ist das Xenon im Vergleich zu den Halos? Ist der ACC im Ford gut und ohne Automatik überhaupt sinnvoll oder besser den normalen Tempomaten? Was haltet ihr vom Style Paket, nur Schnickschnak oder lieber statt ACC das Style Paket??
LG und danke!
Beste Antwort im Thema
Wow, und ich Einfaltspinsel dachte immer, mit einem Auto fährt man Auto und passt als ausfüllende Nebenbeschäftigung auf den Verkehr auf. Zur Unterhaltung genügen dann angenehme Musik und die vorbeiziehende Landschaft - dachte ich.
Bald kommen die "Autos" als rollende Displays von Apple und Google und die Autobahnstaus in den Ferien haben endlich ein Ende, denn wozu überhaupt losfahren, wenn sonnenklares Urlaubs-TV und ultimative Adventure-Apps noch im ungestörten Dunkel der Tiefgarage alles Fernweh und sonstige Sorgen vergessen lassen. Ja selbst die Ferraristi kommender Tage werden ihren Sozialstatus an der Frage ausrichten: "Und, wieviel Gigabyte schluckt deiner so im Mega-Media-Vollmodus?"
Ich weiß, ich bin ja sowas von gestern, hängen geblieben irgendwo zwischen Cassetten-Radio und elektrisch verstellbaren Außenspiegeln. Aber wie war das schön, damals, im Zeitalter der Landkarten, als noch Männer mit Trapper-Nasen gefordert waren, und keine blindgläubigen Naviisten, die nach ihrem Rom-Urlaub vom Zauber des dortigen Mittsommerfestes schwärmen.
Aber was soll man machen, wenn das Cassetten-Teil seinen Geist aufgibt und dem Auspuff immer dickere Ölwolken entquellen? Hinter dir die Trümmer deiner unbeschwerten Vergangenheit und vor dir der unheimliche Dschungel moderner Automobil- und Mediatechnik. Klar, du greifst in deiner Verzweiflung nach alt bekannten Produkten mit dem Hauch von Pionierzeiten und einem gut vertrauten Namen: Der Max von Ford, der muss es sein.
Und jetzt stehe ich da, bruchgelandet im "Neuland". Übermannt von Technik und bevormundet von zahlreichen Assistenten starre ich hohl und leer auf die (scheinbar altägyptische?) Anleitung zur SYNC-Sprachsteuerung, während meine Gedanken wehmütig mein altes Cassetten-Radio umkreisen. Ja, irgendwo bin ich wohl hängen geblieben und ich weiß nicht mal, ob ich darüber traurig sein soll. 😕😉
113 Antworten
Ich finde die Klappdingens auch überflüssig.
Große Leute haben dadurch weniger Beinfreiheit.
Bei mir war die Dinger noch nie im Einsatz.
Hat der C-Max eigentlich Taschen an den Rückenlehnen der Sitze? Hab ich nie drauf geachtet beim gucken/probefahren ...?!
LG
Ja, hat er.
Ja, hat er und man kann sogar da reingreifen und das Bütterchen
oder die braunsche Röhre etc. dort rausholen wenn man im Auto sitzt.
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Hahaha ;-) nene, da kommt ein Sitzschoner bzw. Lehnenschoner drüber mit eigenen Taschen für solche Fälle ;-)
Ich hatte mal irgendwo gelesen das man die Schaltwippen nicht in Kombination mit einer bestimmten Ausstattung bestellen kann.
Weiss da jemand mehr darüber?
Zitat:
@Mcgusto schrieb am 31. Oktober 2015 um 10:25:46 Uhr:
Ich hatte mal irgendwo gelesen das man die Schaltwippen nicht in Kombination mit einer bestimmten Ausstattung bestellen kann.Weiss da jemand mehr darüber?
Ja.
Bei meiner Bestellung haben sich ACC und Schaltwippen ausgeschlossen. Das war auch nirgends deutlich beschrieben und ist eigentlich unlogisch. Da ACC für mich ein "musthave" war, musste ich auf die Wippen verzichten.
Zunächst fand ich das schade, weil ich als Automatikneuling noch nicht recht einschätzen konnte, ob man die braucht.
Nach nun 7500km kann ich sagen, für mich wären die überflüssig gewesen. Die Automatik hat perfekte Schaltpunkte, nur sehr lange Gefällstrecken bedürfen eines manuellen Eingriffs, was auch an der Schalthebelwippe problemlos geht. Aus meiner Sicht kann man sich das Geld sparen.
monegasse
Achso okay danke für deine Einschätzung. Werd mir noch überlegen ob ich es drin lassen soll, das ist so ein Extra das sich zwar "cool" anhört aber im Alltag vermutlich nichts bringt 😁 Für ca. 80€ inkl. Rabatt brauch man aber eigentlich nicht lange überlegen, ein kleiner Tropfen auf dem heissen Stein 🙂
Also ich hab kürzlich den neuen 1.5 l TDCI mit Automatik konfiguriert und da konnte ich ACC + Wippen sehr wohl wählen. Dazu darf man aber nicht unter Assistenzsystem ACC wählen sondern (vollkommen bekloppt, wie der ganze Konfigurator eben) muss zu Technologie und Komfort gehen und dort gibt es dann Schaltwippen + ACC aber so ganz korrekt ist das auch nicht, das kostet nämlich 750 € (weniger als ACC alleine) und es gibt einen 2. Eintrag mit dem Bild von ACC für 1.500 € (was mir korrekt erscheint) aber mit falscher Beschreibung.
Das ist übrigens nur in Österreich so, im DE Konfigurator gibt es die Wippen garnicht, hab grade geschaut, jedenfalls nicht für den 1.5 Diesel ...
Also ich kenne echt keinen Hersteller der so nen miesen Konfigurator hat ... wirklich ein Graus!
LG