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Golf 7 Variant, 1,4l TSI, BJ 2015 7 Gang DSG Drehzahl "Zittern"

VW Golf
Themenstarteram 21. Januar 2020 um 7:34

Hallo Zusammen,

ich habe den o.g. Wagen seit 1 Woche vom Händler bekommen.

Der Wagen hat jetzt 57500km runter.

Mir ist speziell im 7. Gang aufgefallen, wenn ich bei 80/90 km/h bis ca 120km/h Gas gebe, ohne das er in den 6. runter schalten muss, dass ich ein leichtes Drehzahl "Zittern" habe. Heißt er macht nach oben Sprünge von ca. 100-150 Umdrehungen und das unregelmäßig.

Ich versuche es mal zu erklären.

Er dreht bei 80/90 ungefähr 1800 Umdrehungen

Dann gebe ich Gas er beschleunigt bis ca. 2000 Umdrehungen dann kommt ein kleines Zittern bis auf 2100 Umdrehungen. Dann fällt diese wieder das kommt dann kurz darauf nochmal.

Mir ist zudem gestern aufgefallen, dass der Wagen viel zu viel Öl drin hatte... Da könnte ich an die Decke gehen. (da bekommt man einen "neuen" gebrauchen vom Händler mit Wartung und allem pi pa po... und dann kann man sich nicht mal drauf verlassen)

Musste gestern knapp einen halben Liter raus pumpen, damit ich an der oberen Markierung bin....

Kann es vielleicht auch mit dem zu hohen Druck wegen dem Öl zusammen hängen?

Danke

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16 Antworten
am 2. Februar 2020 um 15:36

Zitat:

@wusa88 schrieb am 28. Januar 2020 um 08:13:31 Uhr:

So... Donnerstag einen Termin beim Händler... Mal sehen. Ich sehe es schon kommen das die zu mir sagen, dass die Werkstatt das nicht merkt und nichts feststellen kann...

Hallo .

Hat der Termin denn ein, hoffentlich zufriedenstellendes, Ergebnis gebracht?

Themenstarteram 3. Februar 2020 um 10:13

Leider nein...

Ich hätte fast die Kriese bekommen.

Hatte den Termin und der Techniker ist mit mir eine Proberunde gefahren.

Genau da waren keinerlei Anzeichen auf einen Defekt.

Wir sind dann trotzdem noch ins Büro und er hat in der VW Bibel geschaut, ob das Problem gekannt ist.

Er hat mir dann von 2 Problemen gesagt, dass diese bekannt sind. Im 1. und 2. Gang starkes Ruckeln und im kalten Zustand das Kupplunsrutschen.

Ich bin dann wieder gefahren und am Tag darauf ist mir das selbe wieder passiert. Die Kupplung rutscht durch.

Habe dann Videos davon gemacht und geschickt.

Morgen soll ich das Auto dann in die Werkstatt bringen und es wird sich alles angesehen.

Problem ist jetzt nur, dass angeblich das Problem bekannt ist, aber immer noch in jeden Fall speziell geklärt werden muss ob die Gebrauchtwagengarantie dafür auf kommt.

Teile übernimmt anscheinend VW aber die Arbeitszeit steht noch in Frage.

Ich habe aber heute nochmal angerufen und denen gesagt, dass ich dafür keine Mark zahlen werde, da ich das Problem bereits eine Woche nach dem Verkauf gemeldet hab. Nachweislich gemeldet habe ich es nach ca. 2 Wochen.

Habe einen Ausdruck vom System beim Händler bekommen, dass es gemeldet ist.

Es wird jetzt alles geklärt und ich hoffe das ich am Ende der Woche mein Auto wieder habe und das ohne für mich entstandene Kosten.

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