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Golf 7 Variant 1,0 TSI oder Audi A4 2.0 TDI für 10.000km p.a.

Hallo Zusammen,

der Autokauf rückt immer näher. Wir sind ein junges Paar, welches gerade gebaut und zeitnah Nachwuchs zu erwarten hat.

Unsere aktuellen Autos sind ein

Audi TT und ein Audi A1. Leider beide nicht wirklich für die Ansprüche einer Familie geeignet. Aus diesem Grund muss nun ein neues Auto her.

Grundsätzlich gefallen uns die Auto von Audi sehr, aber mit dem Hausbau und dem Nachwuchs verschieben sich unsere Prioritäten hin zur Sicherheit. Auch aus finanzieller Sicht.

Fahrprofil:

- täglich 9km Arbeitsweg einfache Strecke

- anosnten auch viel Kurzstrecke (Einkauf, Familie und Sport)

- alle 2 Wochen Mal eine längere Strecke von circa 30km einfacher Weg.

Sprich: ich werde unter 10.000km im Jahr bleiben.

 

Wir haben nun 2 Fahrzeuge in die engere Auswahl genommen.

Vernunft?!:

1. Golf 7 Variant 1,0 TSI 110 / 116 PS EZ 2018, 25.000km 5 Jahre Garantie ah EZ vom VZ Händler für 16.500 Euro.

 

Emotional:

2.

Audi A4 Avant EZ 2016, 150 PS, 60.000km vom Audi Händler für 19.900 Euro

 

Der Golf ist jünger, günstiger, hat längere Garantie aber ist eben nur ein 3 Zylinder. Wobei die noch gut 3 Jahre Garantie sehr beruhigend wirken.

Der Audi ist nur als Diesel im Budget. Unser Fahrprofil lässt aber vermutlich keinen Diesel zu. Dennoch gilt der 2 Liter Diesel ja als sehr robust.

Wir sind etwas unschlüssig. Unsere eigentlichen Anforderungen waren:

Junger gebrauchter Kombi, Navi, Sitzheizung, Android Auto / Carplay, lange Garantie und evtl Automatik.

Was meint ihr?

 

Beste Antwort im Thema
am 24. November 2019 um 13:02

Zitat:

@Hanie1 schrieb am 24. November 2019 um 13:29:22 Uhr:

in Berlin stehen die VW s mit 0,9 L und 1 L Motoren zu hunderten vor den VW Autohäusern

das das Unkraut schon um die Autos hochwächst und die Autos mi Laub bedeckt sind

weil selbst mit grossen Preissabschlägen diesen überteuerten Mist mit schlechter Qualität kaum einer kaufen möchte

Es gibt keine 0, 9 Liter Motoren bei VW. Es gibt auch keinen 1.2 TSI mit 160 PS. Es gab auch noch nie die ölfressenden, Steuerkettenfressende Motoren beim Golf 7 (und der gute ist mittlerweile 7 Jahre alt). Die Problemmotoren sind 2012 mit der Einführung des MQB und der komplett neuen Generation der Motoren rausgeflogen. Mit deinen Troll Postings blamierst du dich nur selbst.

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Zitat:

Die Millionen von Familien mit ihren Kombis sind also alle blöd, oder?

Wahrscheinlich ist es so. Typisch deutsch eben. Die Leutz haben ja schon vor 50 Jahren lieber nen Käfer gekauft als nen praktischen Franzosen wie z.B. den R4...

Wenn ich das Argument höre "wie soll ich da die Zündkerzen wechseln?" (tatsächlich ist es durch den weit hinten liegenden Motor etwas aufwendiger)... - im Zweifelsfall macht das eh die Werkstatt, oder es dauert eben 10 Minuten länger. Aber dafür lasse ich die Frau jeden Monat 20... 30x den Kinderwagen auf- und zuklappen und das Ding in den Kombi hieven...?

Na denn!

Moin,

Man merkt im Moment, dass VW seit einiger Zeit viele Autos per Leasing in den Markt pumpt. Die kommen natürlich als Gebrauchtwagen wieder in den Markt. Skoda hat das nicht so aggressiv gemacht, das Angebot ist kleiner, aber grade nach dem Kombi ist die Nachfrage eben weil er viel Nutzwert hat ziemlich groß. Puscht.dann auch die Preise etwas.

LG Kester

VW und Leasing = Ja, Wahnsinn. ... Habe heute Nachmittag zugeschlagen, Zweitwagen bzw. Mobilitätslösung für meine Lebensgefährtin (Opfer war ein E91 mit 270k km). 42/10000/0,- für 179,- monatlich. Kaufpreis wäre 22440,- gewesen.

Zitat:

@jof schrieb am 26. November 2019 um 18:12:15 Uhr:

Zitat:

Die Millionen von Familien mit ihren Kombis sind also alle blöd, oder?

Wahrscheinlich ist es so. Typisch deutsch eben.

Aber dafür lasse ich die Frau jeden Monat 20... 30x den Kinderwagen auf- und zuklappen und das Ding in den Kombi hieven...?

Na denn!

Na dann sei froh, dass du nicht dazu gehörst.

Und in den supertollen Van fährt der Kinderwagen von selbst, oder?:confused:

 

Zitat:

@keksemann schrieb am 26. November 2019 um 18:55:48 Uhr:

VW und Leasing = Ja, Wahnsinn. ... Habe heute Nachmittag zugeschlagen, Zweitwagen bzw. Mobilitätslösung für meine Lebensgefährtin (Opfer war ein E91 mit 270k km). 42/10000/0,- für 179,- monatlich. Kaufpreis wäre 22440,- gewesen.

Wo ist denn da der Wahnsinn versteckt?

Nach 42 Monaten (oder sind es 48?) hast du 7518 Euro Miete bezahlt.

ich meinte die Anstrengungen, die VW unternimmt, um Autos per Privatleasing in den Markt zu bringen. Meine Rate ist gut, fair, marktgerecht.... nenne es wie Du willst.

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