Golf 7 R oder Golf 7 GTI
Moin Motor-Talkl'er,
stehe vor einer Entscheidung:
Golf 7 R oder Golf 7 GTI. Preisdifferenz laut folgender Konfiguration ~ 5000,00€ Entscheidungshilfen sind angebracht... 🙂 Konfigurationsoptimierung? Unnötige Sachen dabei? Kann etwas raus?
Golf 7 GTI Perfomance 230 PS DSG:
Golf GTI "Performance" BlueMotion Technology 2,0 l 169 kW (230 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
-Farbe
Deep Black Perleffekt
- Innenausstattung
Titanschwarz/Titanschwarz/Schwarz
TW
- "Business Premium"-Paket inkl.
Navigation
- "Santiago" 7,5 J x19 Volkswagen R GmbH
(5-Y-Doppelspeichen-Design)
Reifen 225/35 R19
- 4 Türen
inkl. elektrischer Fensterheber hinten
- Adaptive Fahrwerksregelung DCC
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Fernlichtregulierung "Light Assist"
- lederausstattung "Vienna"
mit Top-Sportsitzen vorn
- Licht-und-Sicht-Paket
- Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort"
- Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
- Navigationsfunktion "Discover Media"
(für "Composition Media"😉
- Nebelscheinwerfer
- Parklenkassistent "Park Assist" inkl.
ParkPilot
- Radio "Composition Media"
- Raucherausführung
- Aschenbecher vorn
- Zigarettenanzünder vorn
- Schlüsselloses Schließ- und Startsystem
"Keyless Access" ohne Safe-Sicherung
- Seitenscheiben hinten und Heckscheibe
abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend
- Soundsystem "DYNAUDIO Excite",
digitaler 10-Kanal-Verstärker,Subwoofer,
8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung
- Spiegelpaket-Außenspiegel elektrisch
einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeld-
beleuchtung, Beifahrerspiegelabsenkung
- Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
und Kurvenfahrlicht
Golf 7 R :
Golf 2,0 l TSI 221 kW (300 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Farbe
Deep Black Perleffekt
Titanschwarz/Titanschwarz/Schwarz
TW
"Business Premium"-Paket inkl.
Navigation
4 Türen
inkl. elektrischer Fensterheber hinten
Adaptive Fahrwerksregelung DCC
Bordwerkzeug und Wagenheber
Cadiz 8 J x 19 Volkswagen R GmbH
(5-Strukturspeichen-Design)
Reifen 235/35 R19
Digitaler Radioempfang DAB+
Fernlichtregulierung "Light Assist"
Lederausstattung "Vienna"
mit Top-Sportsitzen vorn
Licht-und-Sicht-Paket
Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort"
Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
Navigationsfunktion "Discover Media"
(für "Composition Media"😉
Radio "Composition Media"
Raucherausführung
- Aschenbecher vorn
- Zigarettenanzünder vorn
Reserverad 3 1/2 J x 18 gewichts-
und platzsparend
Rückfahrkamera "Rear View"
€
-Schlüsselloses Schließ- und Startsystem
"Keyless Access" mit Safe-Sicherung
-Spiegelpaket-Außenspiegel elektrisch
einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeld-
beleuchtung, Beifahrerspiegelabsenkung
MfG coffee
Beste Antwort im Thema
Würde den GTI nehmen, kommt besser bei den Mädels an!
52 Antworten
Der Golf R hat den Allrad (ca 2000€ Aufpreis), bessere Mindestausstattung und den viel größeren Motor (ca 4000€ Aufpreis)
ich komme gerade von 600 testkilometern mit dem R zurück. mein fazit: einfach nur phänomenal!!! auch wenn der R sündhaft teuer ist, die frage nach dem 7'er gti stellt sich mir als aktuellen 6'er gti fahrer nach diesem wochenende ganz sicher nicht mehr!
Willkommen im Club🙂
Kann ich als ex 6'er GTI' ler nur bestätigen.
.... obwohl ... nach 4 Monaten so langsam die Honeymoonphase mit dem R entschwindet und ins Business as Usual übergeht. Man gewöhnt sich viel zu schnell an diese Fahrleistungen😁
ich lade dich herzlichst zu einer fahrt in meinen gti ein- dir wird sicher sehr schnell wieder bewusst das du alles richtig gemacht hast ;-)
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Zitat:
@Maguse schrieb am 22. Juni 2014 um 15:38:43 Uhr:
...andererseits bekomme ich auf BMW und Audi Neuwagen 20 Prozent Rabatt allerdings ohne die guten Finanzierungsangebote..nur bar....
Ich stehe zwar auch vor der Entscheidung GTI PP oder R aber wenn man irgendwo 20% bei Audi bekommt, schlage ich natürlich dort zu :-D Wo gibt es dieses Angebot?
@ Noonian
Das ist kein Angebot,das ist über meinen besten Kumpel, der ist ziemlich wohlhabend und die haben angefangen vom neuen RS4 über TTRS plus und R8 GT , BMW M6, V8 Alpina Roadster usw. alles im Hof stehen, er würde mir das ermöglichen wenn ich den Wagen über ihn bestelle....
Allerdings sind das trotzdem noch sehr stolze Preise alleine wenn ich mir nen stinknormalen TT konfiguriere, für das Geld krieg ich auch nen R beispielsweise....
Meinen G6 hab ich damals über AH24 mit 21% Rabatt gekauft. Dort würde ich wieder kaufen. Beim TT läge ich dann bei 40k und beim R bei 36k. Der GTI PP würde mit 26k zubuche schlagen. Die Rabatte sind derzeit bei VW allerdings recht "gering". Nur so um die 15%.
Zitat:
@Ali1985 schrieb am 24. Juni 2014 um 13:06:03 Uhr:
Würde den GTI nehmen, kommt besser bei den Mädels an!
... Tatsächlich kommt der GTI mit Kultfakror, den der R nicht hat, einfach besser an.
Da hilft auch nichts mit Kosten und Leistung hin oder her - der GTI hat den höheren Beliebtheitsfaktor, und ist übrigens auch sehr schnell 🙂
Also ich würde ein Auto in der zur Diskussion stehenden Kategorie nicht wegen dem Kultfaktor sondern wegen dem Spaßfaktor kaufen. Um eins vorweg zunehmen: Ich bin beide gefahren. Der GTI PP macht natürlich auch Spaß, aber der R ist doch nochmal ne andere Nummer...
Und wer sich fragt, was andere über sein Auto denken (Mädels u.ä.), der hat aus meiner subjektiven Sicht ganz andere Probleme!
Und ja: Ich bin beide gefahren....
Hab mich für den R entschieden.
Alles richtig gemacht... ;o)
Zitat:
@Esso1973 schrieb am 15. Januar 2015 um 11:26:20 Uhr:
Also ich würde ein Auto in der zur Diskussion stehenden Kategorie nicht wegen dem Kultfaktor sondern wegen dem Spaßfaktor kaufen. Um eins vorweg zunehmen: Ich bin beide gefahren. Der GTI PP macht natürlich auch Spaß, aber der R ist doch nochmal ne andere Nummer...Und wer sich fragt, was andere über sein Auto denken (Mädels u.ä.), der hat aus meiner subjektiven Sicht ganz andere Probleme!
Und ja: Ich bin beide gefahren....
Sicherlich ist der R etwas flotter unterwegs, zahlt dafür ordentlich drauf, der GTI ist aber auch sehr schnell.
Tatsächlich ist das Designpacket aber beim GTI besser - ist aber Geschmacksache.
So, Kaufvertrag für den R ist soeben eingetroffen. Rabatt 17,3%. Nachdem mir aber in den letzten 2 Tagen jeder den Golf madig gemacht hat, hab ich gleich keine Lust mehr zu unterschreiben. Ich weiß, dass Auto muss mir gefallen und nicht anderen etc. Aber ich bin eben zu leicht beeinflussbar.
Habe heute meinen Golf 7R bekommen (1 Jahr alt) und bin vorher den 7er GTI gefahren. Glaub mir Noonian, du wirst es nicht bereuen. Bekomme das Grinsen fast nicht mehr aus dem Gesicht, so gut geht der ;-)
Den Golf 7 GTI hatte ich nach der Probefahrt mit dem Seat Leon Cupra 280 und dem Golf 7R relativ schnell aus meinen Gedanken geschossen.
Der einzige Grund (aus heutiger Sicht) den Golf R nicht erneut zu kaufen, wäre der neue RS3 zum akzeptablen Aufpreis ggü dem Golf 7R.