Golf 7 GTI
Hallo zusammen,
um noch zumindest ein bisschen was für meinen Golf 6 zu bekommen, bin ich auf der Suche nach einem neuen Auto.
Ich bin leider kein Fachmann bzw. keine Fachfrau, kenne mich nur ein bisschen aus und hab direkt den Frauenstempel auf der Stirn, sobald ich beim Händler aufkreuze.
Daher wende ich mich an euch mit der Frage, auf was ich denn am besten achten sollte. Auf was achtet ihr bei der Probefahrt? Worauf muss ich evtl gerade bei diesen Modellen besonders achten?
Vorab: Für mich kommt nur das DSG-Getriebe in Frage, Handschalter ist raus.
Ob GTI oder der Performance ist bei mir eher zweitrangig außer ihr könnt mir überzeugende Argumente für einen der beiden Versionen liefern 🙂
Ansonsten schaue ich momentan bei Modellen zw Bj 2017-2019, maximal 100.000km (eher deutlich darunter) und bis maximal 25.000€, damit ihr wisst um welche Fahrzeuge es sich in etwa handeln könnte.
Ich fahre 5x wöchentlich 100km, davon 90 auf der Autobahn und möchte einfach Spaß am fahren haben und mir meinen Traum vom GTI erfüllen.
Bei Dynaudio bin ich mir noch sehr unschlüssig. Ich höre gerne und viel Musik beim Fahren. Lohnt sich das System eurer Meinung nach? Oder wackelt da eher nur die Türverkleidung?
Von der Ausstattung her lege ich nur Wert auf Multifunktionslenkrad, Sitzheizung, irgendeine Möglichkeit das Handy per Bluetooth zu koppeln und Einparkhilfen v/h. Alles andere ist für mich nice to have - außer es gibt etwas, auf das man unter keinen Umständen verzichten sollte.
In der Hoffnung nichts vergessen zu haben freue ich mich auf eure Antworten.
138 Antworten
Okay...das stimmt auch wieder....
@keksemann ich wohne im PLZ-Bereich 76... (Großraum Ludwigshafen am Rhein) und von da aus so etwa 300km.
Danke für deine Infos. Ich hab mich leider auf schwarze Fahrzeuge eingeschossen - alle anderen Farben sind irgendwie nicht mein Fall.
Bei weiter entfernten Händlern bin ich tatsächlich auch bei autosmachenfreude. Das Problem hatten wir mit dem BMW E92 - da durften wir quer durch Deutschland das Auto wieder zum Händler karren (Getriebeschaden). Zudem will ich nicht alleine fahren (Frauenstempel) und hab lieber jemanden dabei. Das wird schwierig, je weiter entfernt es ist - leider. Ich hab auch einen Beruf, in dem ich an gewisse Ferienzeiten gebunden bin und mir daher nicht einfach frei nehmen kann.
Danke @StreetEnemy ! Das sind wertvolle Hinweise für mich. Gerade das auch mit dem Satz Winterreifen.
Ich habe einige Autos auf der Liste, der hier wäre interessant, da nicht so weit weg und noch nicht viele km runter:
https://www.autoscout24.de/.../...d1e2-3e91-4574-a6f6-eb2d559a9ead?...
Suche nur nach dem Haken, die restlichen Autos sind ja teurer. Hat kein Dynaudio und die Felgen find ich auch nicht so nett, aber das wäre ja austauschbar.
Ebenso der hier, wobei der schon 75tkm hat:
https://suchen.mobile.de/.../360559633.html?...
Und der hier wäre noch etwas weiter weg:
https://link.mobile.de/RsK8hhHLcQKUztdb9
Habe noch einige andere auf der Liste - alle ähnlich bis gleich.
das mit den Reifen @StreetEnemy ist meines Erachtens nicht haltbar. Wenn einer der Vorbesitzer die Reifen anderweitig veräußert hat und der Wagen mit einem Satz in Zahlung gegeben hat, wird der Händler das nicht so mit dazu geben. Das Ganze ich ja auch bei laufzeitgebundenen Telematikdiensten nicht machbar oder bei Garantien.
Meinen R habe ich damals mit dem zusätzlichen Satz Winterräder gekauft.
Hätte ich es bei dem VW Händler nicht angesprochen, er hätte sie wohl behalten. Das Ganze war kurz vor Vertragsunterschrift.
Der R war eine ehemaliges VW Mitarbeiterfahrzeug.
Wenn du jetzt noch einen findest mit dieser Ausstattung UND als Performance.. 😉
Im Grunde hast du also die Wahl; entweder einen mit guter Ausstattung, oder einen blanken aber mit Performance-Paket.
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Urgh, du meinst wohl den zweiten Link? Ich dachte ich hatte alle 230Ps Modelle aussortiert. Mist. Naja. Wie gesagt - ich brauche nicht sonderlich viel an Ausstattung. Nach meinem aktuellen Auto kann’s nur steil bergauf gehen 😁
„Blank“ ist ein Performance auch ohne Zusatzausstattung nicht. Jeder muss für sich selbst beantworten war er wirklich benötigt- auch unter dem Aspekt „was nicht dran ist kann auch nicht kaputt gehen“
Ich würde lieber ein Auto mit wenig Laufleistung ( bis 40.000 km) statt einem Vollausstatter mit der doppelten Laufleistung
Ich gebe dir absolut recht! Was man nicht hat, kann auch nicht kaputt gehen, war bisher eigentlich auch immer mein Credo.
Wenn alles klappt und kein Zwischenverkauf stattfindet schaue ich mir Samstag oder Montag ein Auto an, das etwas weiter weg steht. Hat alles was ich will inkl Dyn.
Da ich meinen aktuellen Wagen jetzt so gut wie verkauft habe - dachte nicht, dass das so schnell geht und ich noch das bekomme, was ich will - kann ich’s kaum abwarten 😁
Emotionskauf incoming. 😉
Reine Interesse halber, aber gibt es zu dem GTI auch ein Inserat?
Dazu bin ich dann doch zu vernünftig 😁
Ist tatsächlich einer der drei, die oben stehen:
https://link.mobile.de/ceb3S21SagHNrBA99
Hat alles was ich will. 50tkm sind für mich auch iO
Komisch. Dachte alle Multifunktionslenkräder sind gleich. Da fehlt die Beschriftung der länglichen unteren Tasten. Wahrscheinlich fehlt dazu die Ausstattung...
ich denke das Wagen hat kein ACC somit rutschen die Laut/Leise tasten nach oben und die vor / zurück (sonst rechte Seite) gehen auch auf die linke Seite rüber.
Der Preis blendet schon sehr und ich war zunächst erstaunt: 11/2019 - 50k KM - 1. Hand.... toller Preis. Leider relativiert sich das, wenn man dann mal schaut, was er alles NICHT hat und da solltest Du @monta trotzdem mal drauf schauen, nicht, dass du im nachhinein enttäuscht bist. Klar: was man net hat, geht net kaputt. Trotzdem gibt es "besser" ausgestattete Exemplare für nur wenig mehr Geld. Nicht böse sein... ich wirklich nur gut gemeint! Ein Blick in die Preisliste offenbart dann, was man hätte haben können und so ein Auto kauft man nicht jeden Tag. Ich habe mich monatelang mit einer möglichen Ausstattung beschäftigt und dann war ich mir sicher, was ich will, brauche und nicht möchte.
Dass die Tasten nicht belegt sind bedeutet, er hat weder Abstandstempomat noch den normalen Tempomaten.
Das ist ein Performance mit Dynaudio.
Für den Preis würde ich den Wagen auch nicht kaufen. Alleine weil er keinen Tempomaten bzw. ACC hat. Auch sonst ist die Ausstattung sehr mager.
Da gibt es deutlich bessere Modelle für unwesentlich mehr Geld. Ich habe meinen GTI PP EZ 12/2019, 1. Hand, 29500km mit Honeycombs, Standheizung, ACC, getönten Scheiben, 8fach Bereifung, RFK, ALS/DLA beispielsweise im Januar für 25900 beim VW Händler gekauft.
Da würde ich lieber etwas länger suchen anstatt mich hinterher zu ärgern. GTIs kommen viele auf den Markt.
Dumm nur, wenn man dafür einmal quer durch DE fahren muss.
Da sehe ich jetzt nicht das Problem. Wenn man plant 25.000€ auszugeben, nehme ich mir im Zweifel dafür einen Tag. Lieber einen Tag mehr investieren als hinterher viele Tage ärgern.