Golf 3 Variant - Kaufberatung
Hallo Leute!
Ich habe beim Händler um die Ecke nen hübschen 97er Variant gesehn "Model Joker"
Allerdings will der mir utopische erscheinende 6900euro haben.
Hier mal der Text des Angebots
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Aug 1997
Kilometerstand 68000 km
Farbe Grün
Leistung 74 kW / 100 PS
Hubraum 1595 ccm
Zylinder 4
Treibstoff Super
Karosserie
Kombi
Antrieb Vorderradantrieb
Ausstattung
Verglasung getönt, Drehzahlmesser, Airbag Fahrer- und Beifahrerseite, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Rücksitzbank und/oder -Lehne geteilt, Zentralverriegelung, Gurtstraffer, Wegfahrsperre (elektronisch), Anti-Blockier-System (ABS), Lenkrad (Sport/Leder), Servolenkung, Antriebsart: Frontantrieb, Getriebe 5-Gang, elektr. Schiebedach, Colorglas, Heckscheibe heizbar, Sonderausstattung Joker, Metallic-Lackierung, Aussenspiegel links asphärisch, Dachreling, Schiebedach elektrisch, Leuchtweitenregulierung, 3. Bremsleuchte, Heckscheibenwischer, Seitenschutzleisten, Stossfänger lackiert,
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Meine Frage was darf der Wagen reell beim Händler mit 12 Monate Garantie kosten?
Was verbraucht der 1,6/101PS im Stadtverkehr/ Landstraße und auf der Autobahn.
Was ist allgemein von dem Motor zu halten...
Welchen bekannten Schwachstellen hat der 3er Variant worauf muß man besonders achten...?
Fahre zur Zeit täglich 90km... allerdings lohnt sich nach meiner Rechnung nen TDI noch nicht...
Werde da agleich mal nen Probefahrt mit dem Wagen machen...
Wäre super wenn der eine oder andere mit helfen könnte 😉
Danke
Daniel
45 Antworten
Wenn ich den Wagen für 6200 bekommen nehme ich ihn...sonst warte ich noch...vielleict läßt er von so auch noch was runter.....mals sehn
der preis ist soweit ok. 6200€ dafür kannst du ihn nehmen. der motor brauch zwischen 7-9,5l. meiner brauch die 9,5 nur mit den dicken alus im sommer. mit den serien reifen bin ich den im schnitt mit 7,5-7,9 gefahren. schau dir das auto genau nach rost an. wo du drauf achsen solltest sind die hinterachslager und ob der zahnriemen gemacht. desweitern soll der händler diesen deckel vom schaltsaugrohr aufmachen. wenn du die haube aufhast da wo 1,6 und das vw logo drauf ist. ist mit 6 torx schrauben verschraubt. dadrunter sind 4 klappen die mit 8 schrauben fest sind. diese schrauben können sich lösen und zum motorschaden führen. den motor kann man wieder instandsetzen kostet ca. 1000€ dann. das mit den schrauben ist nicht so schlimm, wenn diese los sind soweit wie es geht rausdrehen und schruaben sicherungsmasse beilaufen lassen und wieder reindrehen und 10 stunden härten lassen stufe hochfest. das problem kennt vw und sagt leider nix dazu. ich rate die schrauben alle 15tkm oder einmal im jahr sprich mit dem ölwechsel zu prüfen. mein cousin hat den motor und hat 190tkm mit dem auf der uhr, schaden bis jetzt nur der abgskrümmer war einmal hin. der motor hatte es auch überlebt als er nur mit 2 liter ölgefahren ist.
6500 will er haben... mit Anmeldung und allem....
Werde den morgen mal fahren.....
Von innen ist der echt wie neu.....
Wann wäre der Zahlnriemen dran??? bei 75km abe rnioch nicht opber? 100/120tkm???
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bei dem alter soll der zahnriemen vom alter aus gemacht werden. glaube beim aft sind bei 120tkm oder nach 7 jahren.
Ich hab auch einen 97er Variant, der ist von März (ein Yachting)
Der hat auch den 1,6ltr 101 PS Motor. Ich kann nix schlechtes darüber sagen, meiner hat mittlerweile 195.000 km drauf, ohne jede Probleme...der braucht kein ÖL, da rappelt nix, der läuft flink - braucht im Schnitt über alles 8,3 ltr. Bei 130 ist es ein bißchen laut, aber bei 140-150 passts wieder
Werde den aber wohl im April/Mai verkaufen (wg Firmenwagen)
Gruß
S
Hallo!!!
hab gestern erst wieder gehört das die getriebe vom 1.6 er auch oft he gehen solln!!?? meine musch hat nen 4er 1.6 101PS mit 100tkm und keien probleme, aber gestern skoda oktavia verkauft mit 110tkm auch 1.6er der hatte schonmal problememitm getriebe!!?? ka. aber der wird schon laufen bzw rennen*g*
bei meim variant bj 93 gibts bis auf die dachreling (der mittelste fuß auf dem dach) KEINEN rost *freu*
ach und nochwas: der ersteindruck muss stimmen
kannst ja ma nen bild von deim objekt der begierte schicken
Zitat:
Original geschrieben von Baumiii
Hallo!!!
ach und nochwas: der ersteindruck muss stimmen
und der stimmt
da nix wie los => kaufen <= *g*
was nützt es dir wenn du dich für nen anderes auto entscheidest was 200Euro billiger ist und du dann nur probleme damit hast!!(auf unserm hof standen bis gestern 4 VW's und ein Skoda am freitag sinds dann 5 VW's bei den VW's stimmte der ersteindruck => keine probleme!! skoda <= ersteindruck naja = nur probleme fensterheber(alle nacheinander*g*),Getriebe, klima, lenkgetriebe, usw......
KAUFEN!!!
naja hab den wagen bis mittwaoch erstmal reserveirt..hab gleich termin für Probefahrt...
also zu 95% nehme ich ihn..ich werde den gleich nochmaal über meine Teststrecke fahren unddann mal sehn...
jo schön einen mix aus AB/landstrasse und Stadt,ein paar Kurven und Kopsteinpflaster.
Zitat:
Original geschrieben von Jan 72
jo schön einen mix aus AB/landstrasse und Stadt,ein paar Kurven und Kopsteinpflaster.
ja werde so nen 25km runde machen..hab da schon was im kopf....
etwas berge, city, bab, landstraße und etwas holperstecke (teils mit kopfsteinpflaster),. schön kurven
worauf sollte man noch achten..... hab mir schon so stichpunkte gemacht...aber man vergisst immer was
Tja am besten wäre noch zur TÜV,DEKRA ADAC etc. für 50 € einmal durchschecken lassen.
Schau dir doch mal diesen Kombi 3 bei ebay an.
Sieht auch schön aus.
Artikelnummer: 4525458708