Golf 3 GTI 2E TUNING

[Multimeter2825]

Golf 3 GTI 2E BENZINDRUCKREGLER

Hallo,

fahr nen 3er GTI von 92 mit 2E Motor.

Würd den gern mal ein wenig tunen.

Möcht aber da jetzt nicht irrsinnig viel Geld ausgeben.

Wie sieht das aus mit regelbarem Benzindruckregler?

Funktioniert das bei dem Motor?
Was kann der Leistungsmäßig bringen?
Was hängt noch damit zusammen wenn man tauscht?
Was kann man damit kaputt machen?
Welche passen und sind gut?
Was kosten sie?
Mit wieviel bar läuft der serie? 1 bar?
Und wieviel druck sollte der bringen, bzw. wieviel sollte man fahren?

Mfg

[freaxster]

Zitat:

Original geschrieben von JustyFan

Der wird schon was verdienen, sonst würd er keinen RS6 fahren.

Naja ist auch kein Argument. Sowas kann sich eigentlich "jeder" leisten...meist durch die Bank... 😛

Nur die frage wielange 😛

Gehört aber nicht hier her

[Duftbaumdeuter135909]

Kauf dir lieber nen 16v und bau/lass den einbauen.... da haste deine 150 ps und wenn dus richtig machst auch keine probleme damit... oder wenns jemand richtig einbaut... bezahlst halt ein bissi mehr, geht aber einfacher reinzuhängen als nen tt motor...

und den 16v abf fährste auch bei 100 gemütlich mit unter 8 litern laut mfa

[GTIman]

Zitat:

Original geschrieben von sprousa

geht aber einfacher reinzuhängen als nen tt motor...

das mag ja sein,aber wer fährt n tt motor??

ich bin eigentlich auch immer für original teile,aber der tt motor passt ja auch so schön und wenn man die möglichkeiten und das wissen hat,dann wirds auch nicht so schlimm 😉