Golf 3 ging wärend der fahrt aus und spirngt nimmer an

VW Golf 3 (1H)

hi
ich bin gerade mit meien golf 3 unterwegs gewesen
und er hat bei der hinfahr nach kissingen ca 50 km mal kurz getottert
bei der rückfahrt ging er am ende meines dorfes aus
und ging nicht merh an

Hier die Daten:

1,6Liter

AEE

75PS

BJ: 96

weiß einer was das sein könnte ???

20 Antworten

was heist hier messmittel ???
ich hab jetz mal alles durchgemessen und festegsettl das die benzinpumpe läuft ....
die ist so billig aufgebaut das du sie sogar selber reparierne und warten kannst ....
also die zündung will net kein funke ....
also der hallgeber hat kein durchgang zum gehäuse
sowie zu der mittleren und dern äuseren ....
wie kann ich jetz sicher stellen das es der hallgeber ist bzw wie prüfe ich die zündspule....

welcher wiederstand sollte der hallgenerator haben hab irgendwas mit 6 meg ohm

Zitat:

Original geschrieben von bigbirt1991


welcher wiederstand sollte der hallgenerator haben hab irgendwas mit 6 meg ohm
http://www.doppel-wobber.de/.../...des-Hallgebers-der-Zuendanlage.html

gib einfach in google "hallgeber" ein und du hast die freie Auswahl. Funktioniert natürlich auch mit Zündtrafo 🙄

http://www.motor-talk.de/.../...e-zuendspule-kein-funken-t1049434.html

Darfst mich nun Gott nennen 😁

danke thomas (gott auf der arbeit) fg
ja also es kommt kein funke an ....
und der traffo zündspule ka wir wen ich kurz antippe auch kanlle heiß
ich denke mal der trafo is hin ich hol mir morgen einen neuen und dan schreibe ich hier ^^
danke niochmal

Ähnliche Themen

da ich ja unbeendete treats hasse mal schnell die lösung des problems
der zündverteiler also zündspule meines golf hat einen isolationsschaden gehabt ....
mit auch windungsschluss
wen man ihn startete hat er am anfang wo die aussetzer waren immer diese schwachstelle der wicklung überbrückt und zündete bei hoher drehzahl
war die spannung zu niedrig überwindete er diese schadstelle nicht mehr und kein funken kam ....
so jetz auch mit 12,5 volt funtioniert er ...
fällt die spannung durch zuschalten von verbraucher ectera brachte er kein funken mehr...
hab ich nur herausgefunden weil ich ihn auf der arbeit prüfen konnte
ich hoffe das hilf vielen bei so einen problem weiter wen die zündspule macht was sie will
da ich jetz auch lange gesucht habe um diesen fehler zufinden der da rummschleicht hoffe ich das ich den ein oder anderen noch weiterhelfen kann ....
danke für eure hilfe
mfg bigbirt

Zitat:

Original geschrieben von fitzner36



Zitat:

Original geschrieben von Motte611


Hatte ich auch schon mal...

War ein defektes Relais... Neues rein... danach keine Probleme mehr...

das ist wieder mal eine sehr aussage kräftige aussagen die keine fragen offen lässt😁😁😁

oder???

vielleicht doch????

es war ein defektes Relais!!! hat der G3 nur eins?

wenn dann möchtest du schon schreiben welches du getauscht hast oder hast du gleich pro forma alle getauscht??? 😕😕😕

"Relais 30"

Deine Antwort
Ähnliche Themen