Golf 2 Borbet T
Hi habe heute Borbet T Felgen geschossen...
VO 7X14
HI 8x14
meint ihr die Bekomm ich so eigetragen ohne die Radläufe zu bearbeiten?
nur mal so vorab die Frage habe die Felgen noch nicht bekommen!!
Mfg
33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gtiwatt
Wenn der Tacho hinterher doch gar nicht so falsche Angaben anzeigt, muss dann trotzdem eine Tachoangleichung gemacht werden?
Ich habe meinen selber justiert, bei genau 200km/h auf dem Tacho sagt mein Navi 195km/h😉
Das ein Tacho immer ein bischen " lügen" muss weiss ich, nur meiner "lügt" wohl zu wenig.
du musst halt bei einigen felgen laut gutachtenauflage ein tachoüberprüfungs-protokoll vorlegen..da fährt man irgendwo auf einen prüfstand unf bekommt dann ein protokoll, das die genauigkeit deines tachos zeigt.
ist das dann im rahmen, musst du auch nix angleichen lassen.
aber dennoch weiterhin die frage: wie hast du das denn gemacht??
gruß!
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
du musst halt bei einigen felgen laut gutachtenauflage ein tachoüberprüfungs-protokoll vorlegen..da fährt man irgendwo auf einen prüfstand unf bekommt dann ein protokoll, das die genauigkeit deines tachos zeigt.Zitat:
Original geschrieben von gtiwatt
Wenn der Tacho hinterher doch gar nicht so falsche Angaben anzeigt, muss dann trotzdem eine Tachoangleichung gemacht werden?
Ich habe meinen selber justiert, bei genau 200km/h auf dem Tacho sagt mein Navi 195km/h😉
Das ein Tacho immer ein bischen " lügen" muss weiss ich, nur meiner "lügt" wohl zu wenig.ist das dann im rahmen, musst du auch nix angleichen lassen.
aber dennoch weiterhin die frage: wie hast du das denn gemacht??
gruß!
Die Vorspannung der Tachonadel solange geändert, bis es passte.
Irgendwann zeigte die Nadel bei niedrigen Geschwindigkeiten zu wenig an, also wieder ein Stück zurückdrehen.
Bis 160 hab ich max. 1km/h zum Navi unterschied.
Ist lustig, wenn du auf der BAB bist wo blitzer sind, wenn 80 ist, zeigt mein Tacho i.d.r. 65-70km/h, wenn hinter einem fahre.
komisch..bei mir ist es in etwa so:
tacho 50 = navi 45
tacho 80 = navi 70
tacho 120 = navi 105
tacho 160 = navi 140
tacho 200 = navi 175
also wenn ich jetzt die nadel untenrum anpasse, dann habe ich bei höheren geschwindigkeiten doch noch immer eine erhbelich abweichung.
zu deiner eigentlichen frage:
du musst laut den meisten felgengutachten eine tachoüberprüfung vornehmen lassen. wenn alles passt, ist alles ok. es muss dann nix angeglichen werden und alles ist schick.
problem ist jedoch: bei der tachoüberprüfung wird ja nicht nur die geschwindkeitsanzeige geprüft, sondern gleichzeitig auch der wegstreckenzähler..
bei dir müsste es ja in etwa so sein: du fährst 100km/h laut tacho. das genau eine stunde lang. dabei hast du dann laut deinem tacho aber nicht 100km zurückgelegt, sondern eher 115-130 (je nachdem, wie ungenau der tacho ging/wie klein die räder sind..)
Hast du denn schonmal ausprobiert wie hoch obenrum die abweichung ist, wenn du dein Tacho angepasst hast?
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nee..aber wie gesagt: wenn ich ihn bei 50 km/h angleiche hätte ich bei 160 noch immer 15km/h abweichung..
viel interessanter finde ich aber eben, dass die km-zähler das ja nicht weiter juckt..die bleiben falsch..
Vllt. leicht daran das ich nen anderes ritzel vorn im Getriebe habe.
Aber bevor ich den Tacho angeglichen habe, ging der auch so falsch wie deiner.
Das mit dem km-zähler ist mir noch nicht wirklich aufgefallen, stört mich aber weiter nicht.
welches ritzel hast du denn verbaut?
Ich weiss es gar nicht genau, hab nen chb-getriebe vom golf 3 drin und mir irgendwo ein ritzel besorgt.
das vom aug soll wohl nicht passen wegen einer anderen übersetzung, deshalb hab ich mir nen anderes besorgt.
ich hab das 4T-getriebe. die farbe deines ritzels? weißt du die evtl noch?
Beige bis braun😕
Kenn auch nur rot oder wieiss im 2er, beige ist mir auch noch nicht untergekommen
vielleicht hast du ja eines vom einser-cabrio drin..
klick
ich habe das mit 15 zähnen..bräuchte ja wenn dann eines mit weniger zähnen (oder sehe ich das grad etwa verkehrt?).
Wie gesagt, ich weiss nicht was da für ein Ritzel drin ist, bin nur forh das mein Tacho so schön (fast) genau anzeigt🙂
Wie das mit der Übersetzung is, weiss ich nicht, da fragste den falschen.
Aber wenn es dir was nutzt, würde ich "wenn" ich den mal lust habe das Ritzel ausbauen.
Wenn da nicht dieser blöde ABS-Block wäre😠
ja, ich hab auch abs..und mir neulich halb den arm gebrochen😁
wenn du totaaaal langeweile hast, dann schau doch mal nach😁
Ok, werd ich dir zuliebe mal machen mit ner kiste bier und wurst aufen grill.
Edit: nächste mal klären wir das per PN, jetzt ham wa den ganzen Thread vers...😛
Hi leute war heute zum Tüv leider ohne Erfolg 🙁
Weil die Scheinwerferhöhe 46 cm ist und nich 50 😕man kann sich auch anstellen...najo und dann müsste ich eine Tachoprüfung durchführen lassen und eine Freigabe vom Reifenhersteller für die 8 Zoll Felgen !!
Danach gleich zu Bosch auf die Rolle und siehe da, das Tacho zeigt bei 100 km/h <echte) auf mein Tacho 123 Km/h tja und damit liegt er über der Toleranz von 7% das wird so nichts sagten die vom Bosch !!
Habt ihr Ideen was ich da machen kann? habe schon Gelesen das es 3 Verschiedene Tachoritzel gibt für den Golf aber welche sollte man nehmen und wo werdem sie Verbaut ? kann man das selber machen ?
Bei Bosch wurde mir gesagt das man Locker bei 300 euro liegt wenn man es machen lässt
MFG