glorifizierte B-Klasse
Glorifizierte B-Klasse
Ich habe seit 05. 05, einen B-200 turbo, 42000 km und weiss wovon ich rede. Mercedes ist in der Mängelstatistik von 2006, auf dem 27. Platz und damit noch bestens bedient.
z.B. Navi-CD war eine Katastrophe, gefährlich (gegen Einbahnstrassen zum teil völige Fehlleitungen auch in alten Ortskernen usw. usw.).Wurde "großzügig" ausgetauscht nach viel Tam Tam. . Neue ist etwas besser. Command wurde komplett ausgetauscht.
Stand der Technik bei Daimler Chrysler:
Rasseln des Motors beim starten. Ständig sich in Intervallen wiederholende ächzende Geräusche der Klimaanlage bei hohen Aussentemperaaturen. Schiebedach heizt den Innenraum derart auf,das die Klimaanlage garnicht in der Lage ist ,die bestehenden Temperaturen zu kompensieren.
Der besondere Gag:Türöffnungkontrollanzeige zeigt erst an, wenn sich das Fahrzeug schon in Bewegung gesetzt hat. Das ist einmalig.Danach brauch diese Anzeige kein Mensch mehr, wenn das Kind schon in´den Brunnen gefallen ist. Ich kenne kein Fahrzeug mit dieser Art von Anzeige. Es ist nich möglich ds Fahrzeug mit dem vorhandenen Wagenheber zügig anzuheben, da eine volle Umdrehung mit dr Kurbelerst bei halber Höhe des Fahrzeuges möglich ist. Von einer "Ratsche" (BMW) hat man bei Daimler-Chrysler noch nie was gehört. Ich habe keine Lust bei einer Panne, bei starkem Verkehr, erst 20-mal die Kurbel anzusetzen.(aus dem sichersten fahrzeug ausgestiegen und dann totgefahren,toll)
Was die Reifendruckkontrolle für einen Sinn macht,wird wohl immer das Geheimnis von Daimler-Chrysler bleiben.(Siehe Porsche 928 GTS Baujahr 93, funktioniert einwandfrei)
Das beste an meiner B-Klasse ist meine Werkstatt (eine der besten in Deutschland) 300 Meter von mir entfernt.
Ähnliche Themen
45 Antworten
Hallo Leute,
seid jetzt nicht so. dog-panthe hat sich mehr von einem Benz erwartet und wurde enttäuscht. Interessant wäre zu wissen, was er vorher gefahren ist.
Synthie
Hallo alle zusammen,
ich fahre meine B-Klasse zwar erst seit 08/06 aber bin sehr glücklich damit und ich kann mir nicht helfen die Markteinführung der B-Klasse war im Juni 05 also kann man nicht erwarten das man ein Auto hat was seit ein par Jahren auf dem Markt ist und man alle Mängel bearbeiten hat.
Und um ehrlich zu sein wir sind alle nur Menschen und die Mensche die, die B-Klasse geschaffen haben haben gute Arbeit gemacht. Den egal ob man bei VW, BMW oder Opel guck wenn ein neues Auto auf den Markt kommt sind immer erst ein par Mängel tran. Aber alle die sich die B-Klasse gekauft haben wussten das sie noch nicht lange auf dem Markt ist.
Und ich wurde es immer wieder machen denn es ist ein sehr schönes und sehr gutes Auto.
LG Claudia
Zitat:
Original geschrieben von Aufstieg2005
...und jetzt? Hast du gewandelt? Verkaufst du? Kaufst du dir einen BMW, oder Porsche?
Fragen über Fragen...
Nicht, dass wir uns falsch verstehen: Selbstverständlich kannst du hier deine subjektiven negativen Erfahrungen mitteilen (auch wenn du dir für diese Info ca. 1,5 Jahre Zeit gelassen hast), aber irgendwie fehlt mir hier noch deine Schlussfolgerung, eine Konsequenz oder ähnliches :confused:
Übrigens: Wagenheber werde ich nie anfassen...egal ob mit oder ohne Ratsche..dafür habe ich den ADAC :) Bei "starkem Verkehr" würde ich im übrigen auch mit einem BMW-Wagenhber keinen Reifenwechsel vornehmen....hat aber nix mit der Art des Wagenhebers zu tun...
Mein lieber Aufstieg 2005,
was machst du denn im Ausland? Wenn Du dir einen Plattfuss an der richtigen Stelle, zur richtigen Zeit aussuchen kannst. Find ich toll.
Zitat:
Original geschrieben von saltydog-panthe
Mein lieber Aufstieg 2005,
was machst du denn im Ausland? Wenn Du dir einen Plattfuss an der richtigen Stelle, zur richtigen Zeit aussuchen kannst. Find ich toll.
Tja, was mach' ich denn im Ausland? Als ADAC-PLUS Mitglied mach' ich da an meinem "Platten" auch nix selbst...bist du nun sehr enttäuscht :D
Zitat:
Original geschrieben von Aufstieg2005
Tja, was mach' ich denn im Ausland? Als ADAC-PLUS Mitglied mach' ich da an meinem "Platten" auch nix selbst...bist du nun sehr enttäuscht :D
mein letzter Platten war mit nen 168er (A alt, Langversion), beim Parken dachte ich schon, was da so pfeifft.. - aber ich hab alles selbst erledigt... mitten in der Stadt (auch wie war mir das peinlich,..)
uschi872002
Widerspreche Dir. Wenn eine Kunde bei Mercedes Benz ein neues Modell kauft, haben da keine Kinderkrankheiten dran zu sein. Der Kunde muss bei Mercedes Benz den Anspruch auf ein fehlerfreies Auto haben dürfen. Egal, wie lange das Auto schon produziert wird. Der Kunde muss auch nicht davon ausgehen, dass in einem neuen Modell Kinderkrankheiten stecken –zumindest sollte er das bei Mercedes Benz nicht müssen. Das Argument, wir sind alle nur Menschen hat in meinen Augen hier nichts zu suchen. Es gibt gute und schlechte Ingenieure. Ich gehe davon aus, dass bei Mercedes Benz nur gute Ingenieure arbeiten, wir fahren ja kein: „Made in China“. Einer ihrer Jobs ist es, die Fehler vor Produktionsbeginn zu finden und auszumerzen. Der Rest ist nicht menschlich sondern ganz großer Mist, zumindest in meinen Augen. Habe im übrigen mit meinen SLK aus der ersten Serie gute Erfahrungen gesammelt. Der lief von Anfang an hervorragend und tut es auch heute noch.
Ansonsten ist mein B super, wie ich es auch von Mercedes Benz erwarte. Habe die Benziner Version als Turbo. Ist leise, sauschnell, sehr stabil in der Autobahnkurve und verbraucht relativ wenig (9,2l im Schnitt auf 7000 km). Auch Lenkung und Automatik sind hervorragend, alles Kriterien, die mir wichtig sind. Einfach ein sehr gutes Auto. Das Problem ist nur, dass meine Frau ihn auch super findet und ihn mir nicht oft lässt.
Habe kein Navi und kein Schiebedach, deshalb kann ich dazu nix sagen. Schade, dass saltydog-panthe mit seinem unzufrieden ist. Kann das Auto nur empfehlen.
Zitat:
Original geschrieben von Synthie
Hallo Leute,
seid jetzt nicht so. dog-panthe hat sich mehr von einem Benz erwartet und wurde enttäuscht. Interessant wäre zu wissen, was er vorher gefahren ist.
Synthie
bin schon gefahren oder fahre davon noch :z.B. Mercedes 2.3-16(der größte Reinfall aller Zeiten, muss aber gestehen er war damals einer der allersten) dann Mercedespause bis B 200,
das sind einige Jahre. BMW 535 , Audi V8, 5 x Porsche davon.1x 944, 1x 928 GTS, Touareg V10,BMW 730 d und 330 d , Golf, Polo usw.
Was nach wie vor ein Problem bei Daimler -Chrysler darstellt ist die Überheblichkeit vom Verkauf ab, aufwärts.
Das muss man sich leisten können. B r a v o
ja sicher sollte es nicht aber überlege mal bitte wie viele B-Klasse schon Verkauft wurden ca. 150 000 seit Markteinführung. Und wie viel Probleme mit der B-Klasse haben.
LG Claudia
uschi872002
im Prinzip sind wir gleicher Meinung. Naürlich weiss ich, dass viele Menschen mit diesem Auto leider große Probleme haben. Und wir beide wissen, dass das nicht sein soll.
Wünsche Dir weiter viel Spass mit Deinem Renner.
Mika
Mängel an B
Hallo Allemiteinand'
Ja, es gibt Mängel am B.
Ja, die Klimaanlage bringt mich ab ca 25 C zum Kochen, wegen des Geräusches.
Ja, ich bin mit der Behandlung durch Daimler Chrysler nicht zufrieden, weil sie einem einreden wollen, dass alles normal ist.
Ja, ich bin mit meiner Vertretung zufrieden, weil sie 4 mal versucht haben einen Mangel zu beseitigen der offiziell garnicht besteht.
Nein, ich gebe meinen B deshalb nicht wieder her.
Ja ich hoffe auf die Ingenieure von Mercedes, auf dass sie den Fehler finden und beseitigen mögen.
Der B ist für mich trotz allem ein tolles Auto.
Viele Grüße
Harald.
Re: glorifizierte B-Klasse
Zitat:
Original geschrieben von saltydog-panthe
Glorifizierte B-Klasse
Ich habe seit 05. 05, einen B-200 turbo, 42000 km und weiss wovon ich rede. Mercedes ist in der Mängelstatistik von 2006, auf dem 27. Platz und damit noch bestens bedient.
z.B. Navi-CD war eine Katastrophe, gefährlich (gegen Einbahnstrassen zum teil völige Fehlleitungen auch in alten Ortskernen usw. usw.).Wurde "großzügig" ausgetauscht nach viel Tam Tam. . Neue ist etwas besser. Command wurde komplett ausgetauscht.
Stand der Technik bei Daimler Chrysler:
Rasseln des Motors beim starten. Ständig sich in Intervallen wiederholende ächzende Geräusche der Klimaanlage bei hohen Aussentemperaaturen. Schiebedach heizt den Innenraum derart auf,das die Klimaanlage garnicht in der Lage ist ,die bestehenden Temperaturen zu kompensieren.
Der besondere Gag:Türöffnungkontrollanzeige zeigt erst an, wenn sich das Fahrzeug schon in Bewegung gesetzt hat. Das ist einmalig.Danach brauch diese Anzeige kein Mensch mehr, wenn das Kind schon in´den Brunnen gefallen ist. Ich kenne kein Fahrzeug mit dieser Art von Anzeige. Es ist nich möglich ds Fahrzeug mit dem vorhandenen Wagenheber zügig anzuheben, da eine volle Umdrehung mit dr Kurbelerst bei halber Höhe des Fahrzeuges möglich ist. Von einer "Ratsche" (BMW) hat man bei Daimler-Chrysler noch nie was gehört. Ich habe keine Lust bei einer Panne, bei starkem Verkehr, erst 20-mal die Kurbel anzusetzen.(aus dem sichersten fahrzeug ausgestiegen und dann totgefahren,toll)
Was die Reifendruckkontrolle für einen Sinn macht,wird wohl immer das Geheimnis von Daimler-Chrysler bleiben.(Siehe Porsche 928 GTS Baujahr 93, funktioniert einwandfrei)
Das beste an meiner B-Klasse ist meine Werkstatt (eine der besten in Deutschland) 300 Meter von mir entfernt.
oh du armer tropf...;-))...wie kannst du es hier nur wagen das götterfahrzeug schlecht zu machen. ich hatte es auch mal gewagt. interessant ist, dass du immer nur von einer handvoll (immer die selben) verrissen wirst......lies einfach mal nach wer wann was schrieb....;-))...beste grüsse chairman
Re: glorifizierte B-Klasse
Zitat:
Original geschrieben von saltydog-panthe
Es ist nich möglich ds Fahrzeug mit dem vorhandenen Wagenheber zügig anzuheben, da eine volle Umdrehung mit dr Kurbelerst bei halber Höhe des Fahrzeuges möglich ist. Von einer "Ratsche" (BMW) hat man bei Daimler-Chrysler noch nie was gehört. Ich habe keine Lust bei einer Panne, bei starkem Verkehr, erst 20-mal die Kurbel anzusetzen.(aus dem sichersten fahrzeug ausgestiegen und dann totgefahren,toll)
Äh, saltydog-panthe, der Wagenheber hat eine Ratsche ... deshalb ist der auch vorne und hinten anders beschriftet mit "Auf" und "Ab". Also nur einmal ansetzen und dann Hebel nach links und rechts bewegen und der Heber setzt sich in gewünschter (beschrifteter) Richtung in Bewegung.
Ich finde ihn besser als den von Audi weil viel stabiler. Und totfahren lasse ich mich nicht beim Aussteigen, da gibt's nämlich auch Tipps (kann ich dir gerne per PN geben, falls du die nicht kennst).
Gruß
Jürgen
Im Segment der Vans löste die Mercedes B- Klasse den Touran ab
Hallo Fan-Gemeinde
der Erfolg kommt nicht von ungefähr.
http://auto-presse.de/news-auto.php?action=view&newsid=14826
Re: Im Segment der Vans löste die Mercedes B- Klasse den Touran ab
6364 Belch-Zulassungen im November, 244 pro Arbeitstag, bei einem 12-Stundentag macht das alle 2 Minuten und 56 Sekunden eine neue Zulassung - ca. die Zeit die ich benötigte um dieses Posting zu tippen ... Eigentlich ganz schön viel - und das nur für den B, da gibt es ja noch viele andere Autos!
Aber dass der Belch den Touran abgehängt hat wurde ja auch Zeit!
Stimmt!
Touran = Traktor ohne Geländeeigenschaften :-D