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GLK 220 nach 5 tkm gutes und schleches
Hallo Zusammen,
seit nun 5 tkm haben wir auch so ein Schmuckstück. In Bremen abgeholt und natürlich über den Berg "The Rock" gefahren (Gott sei Dank nicht mit unseren). Aber da sieht man mal was der kann.
Nun ja im täglichen Leben zeigt sich Licht und Schatten:
Licht:Er fährt sich sehr schön und auch nach langen Fahrten steigt man relaxt aus, d.h. wie gewünscht aus einer hohen Limousine.
Allerdings war unser Anspruch auch keinen Geländewagen zu kaufen, sondern einen Nachfolger zur A-Klasse die nicht mehr gebaut wird. Und beim Nachfolger sollte man so angenehm hochsitzen wie bei der A-Klasse. Und dennoch nicht extrem mehr Sprit verbrauchen.
Kommen wir zum Schatten:Wir haben das Inovationspaket -> Es ist eine Frechheit das man beim Inovationspaket das Licht nicht mehr ausschalten kann. Bei jeder Einfahrt auf den Firmenparkplatz (Überdacht) gehen die Xenons an. Die Kollegen und Kunden beschweren sich schon wegen der Flakerrei.
-> Sorry Mercedes das nenne ich Entmündigung des Fahrers: Im Sommer will ich die Wahl haben (außer eventuell Tagfahrlicht) das das Licht nicht bei jeder Wolke angeht und erst recht nicht bei jeder Garageneinfahrt!
2-ter Schatten -> und hier bin ich mit Mercedes noch nicht durch: Eine Kofferraumabdeckung die nicht abdeckt ist eine Fehlentwicklung!
Mein Koffer ist im Kofferraum nicht versichert, da nicht blickdicht, nur weil Mercedes einen Praktikanten mit der Entwicklung beauftragt hat.
Sorry aber das geht nicht und muß nachgebessert werden.
Noch was positives: Nach 3.000 km ist der Verbrauch um knapp 1 Liter runter gegangen. Ich kenne das schon von anderen Herstellern da wird aber meist erst bei 8 tkm die Einspritzung von "Einfahren" auf "Normal" geändert. Finde ich positiv.
Gegenüber der A-Klasse brauche ich übrigens 2 Liter mehr. Aber für 500 kg mehr Gewicht und Allrad kann man da wohl nichts sagen.
Euch allen daher noch viel Spaß mit den Schätzchen!
Beste Antwort im Thema
Bei dem 250er waren die 7,1 Liter, die ich mal auf der Anzeige hatte schnell pase, wenn man mal kurzfristig den Kickdown betätigt hat oder es eine längere Strecke Bergauf ging. Aber einen Wert um die 8 Liter zu erreichen war kein Problem, dazu musste ich nicht besonders vorsichtig fahren.
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29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von as5512
Schalter oder Automatik?
Gruß
Der 250er war mit 7G Tronic und 4Matic bestückt. Der Verbrauch lag immer zwischen 7,2 und 9,5 Liter. Letzteres nur wenn ich den über die Autobahn gescheucht habe :D
Hi,
hatte auch mal übers WE einen 220er GLK mit "fast" VA.
Ich fand die Windgeräusche schon ziemlich heftig. Zu mal der Wagen auch noch 19 er Sommerpuschen von Pirelli montiert hatte. Der Verbrauch lag bei 1700 km und viel AB Fahrt bei ca. 9 Liter.
Durch die großen reifen,waren die Querfugen auf der AB oder die vielen Winterlöcher auf der Landstrasse schon heftig zu spüren....
Ansonsten war es ein angenehmes Fahren auf "hohen" Niveau. :)
Die Ausstattung und Bedienung war angenehm und leicht zu durchschauen.Nur der Schalter unterhalb des Automatikhebels,hat mich am Anfang etwas verwirrt.(S,M,E)
Grüße Mahri
P.S. Wieviel Liter fasst der Tank eigentlich ?
Zitat:
Original geschrieben von funok
Zitat:
Original geschrieben von as5512
Schalter oder Automatik?
Gruß
Der 250er war mit 7G Tronic und 4Matic bestückt. Der Verbrauch lag immer zwischen 7,2 und 9,5 Liter. Letzteres nur wenn ich den über die Autobahn gescheucht habe :D
... hättest Du jetzt 250 CDI und Schalter geschrieben, hätten wir Dich als "Blender" entlarvt ... :D
Zitat:
Original geschrieben von Onkel Ludwig
Zitat:
Original geschrieben von funok
Der 250er war mit 7G Tronic und 4Matic bestückt. Der Verbrauch lag immer zwischen 7,2 und 9,5 Liter. Letzteres nur wenn ich den über die Autobahn gescheucht habe :D
... hättest Du jetzt 250 CDI und Schalter geschrieben, hätten wir Dich als "Blender" entlarvt ... :D
Nur Insider wissen, dass es den nicht in anderer Ausführung gibt ;)
Zitat:
Original geschrieben von Mahri
P.S. Wieviel Liter fasst der Tank eigentlich ?
Für die kleinen Motoren 59 Liter, davon 8 Reserve, für die großen 66 Liter, ebenfalls 8 Liter Reserve. Der große Tank ist auch für die Vierzylinder gegen Aufpreis erhältlich.
Meinen 250 CDI (auch "fast Vollausstattung") fahre ich jetzt 11.000 km mit Durchschnitt 7,5 l/100 km laut BC (ohne Eichfahrt). Vorsichtige Autobahnfahrt geht auch schon mal unter 6,5 l/100 km. Bei Schnee und Kälte war es aber deutlich mehr - vielleicht schaffe ich im Sommer noch etwas geringeren Verbrauch.
Viele Grüße
"railpixel" Werner
Danke Werner. :)
Zitat:
Original geschrieben von railpixel
(...)
Meinen 250 CDI (auch "fast Vollausstattung") fahre ich jetzt 11.000 km mit Durchschnitt 7,5 l/100 km laut BC (ohne Eichfahrt). Vorsichtige Autobahnfahrt geht auch schon mal unter 6,5 l/100 km. Bei Schnee und Kälte war es aber deutlich mehr - vielleicht schaffe ich im Sommer noch etwas geringeren Verbrauch.
(...)
... 6,5 bis 7,5 l/100km bei einem SUV mit über 200 PS, ein sehr respektabler Wert ... :):D
6,5 Liter ->
Sorry Leute Weihnachten dauert noch was. Die Durchschnittswerte laut z.B. Spritmonitor liegen bei Zitat:
35 Dieselfahrzeuge Min 6,50 Im Mittel 9,25 Max 11,29
Stand heute.
Wohl gemerkt das sind Durchschnittswerte. Dann wird schon klar das 6,5 Liter eher in die Kategorie "Wettbewerb für wenig Verbrauch" fallen, als in die Kategorie mit dem Verkehr mitschwimmen.
Mit meinem 220-ger kann ich die Mittelwerte nach Spritmonitor nur bestätigen.
Aber ich will niemand den Glauben an den Weihnachtsmann nehmen!
Bei dem 250er waren die 7,1 Liter, die ich mal auf der Anzeige hatte schnell pase, wenn man mal kurzfristig den Kickdown betätigt hat oder es eine längere Strecke Bergauf ging. Aber einen Wert um die 8 Liter zu erreichen war kein Problem, dazu musste ich nicht besonders vorsichtig fahren.
... ich habe schon einmal gelesen, dass der 250iger bei gleicher Fahrweise etwas weniger verbrauchen soll, als der 220iger. Dies soll mit dem höheren Drehmoment des 250iger zusammenhängen, weil dieser deshalb später schaltet. Ob dies stimmt oder eine Weihnachsgeschichte der besonderen Art ist, weiß ich nicht; logisch wäre es schon. Nicht wundern würde mich allerdings, wenn der 250iger eher zum unnötigen Beschleunigen verleitet und deshalb auch etwas mehr verbraucht als der 220iger ... :)
Zitat:
Original geschrieben von Onkel Ludwig
... ich habe schon einmal gelesen, dass der 250iger bei gleicher Fahrweise etwas weniger verbrauchen soll, als der 220iger. Dies soll mit dem höheren Drehmoment des 250iger zusammenhängen, weil dieser deshalb später schaltet. Ob dies stimmt oder eine Weihnachsgeschichte der besonderen Art ist, weiß ich nicht; logisch wäre es schon. Nicht wundern würde mich allerdings, wenn der 250iger eher zum unnötigen Beschleunigen verleitet und deshalb auch etwas mehr verbraucht als der 220iger ... :)
Glaube mir, er verleitet des öfteren zum Gas geben :D ich versuche mich dann immer wieder zu beherrschen, was eigentlich nur dann geht, wenn die momentan Verbrauchsanzeige im Display hat und der Balken auf Anschlag ist :O dann sollte man doch wieder vom Gas gehen.....
Aber insgesamt gesehen ist das Auto in allen Lebenslagen gut zu fahren. Wie du an meinen Bildern erkennen kannst, sind das Werte die ich mit wechselnder Fahrweise erreicht habe. Leider habe ich vergessen von meiner "normalen" Fahrt, wo ich mal nicht aufs Gas gedappt bin ein Bild zu machen, da waren am Ende die 7,3 Liter drin ohne dass ich ein Verkehrshindernis war ;)
GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 4 Zylinder 125 kW (170 PS) Automatikgetriebe 7G-TRONIC 41.888,00 Euro
Beschleunigung 0-100 km/h: 8,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Kraftstoffverbrauch ***
Stadt: 8,4-8,6 l/100 km :confused:
Landstraße: 5,8-5,9 l/100 km :confused:
kombiniert: 6,7-6,9 l/100 km :confused:
Ja, was sagt Ihr denn zu diesen Zahlen? Sind aus dem Konfigurator von MB.
Das wäre sooooooo schön, um wahr zu sein!
Zitat:
Original geschrieben von uckra88
Kraftstoffverbrauch ***
Stadt: 8,4-8,6 l/100 km :confused:
Landstraße: 5,8-5,9 l/100 km :confused:
kombiniert: 6,7-6,9 l/100 km :confused:
Ja, was sagt Ihr denn zu diesen Zahlen? Sind aus dem Konfigurator von MB.
Das wäre sooooooo schön, um wahr zu sein!
Wass gibts denn da zu bemängeln???
Das sind die Werte nach der EG-Norm die für alle PKW Gültigkeit haben.Die sind auf dem Prüfstand bei den Bedingungen wie sie die Norm vorschreibt entstanden.
Mit diesen Werten kann man lediglich die Neufahrzeuge untereinander vergleichen,aber auf keinen Fall auf die tatsächlichen Verbrauchswerte schliessen.
Selbst wenn wir zwei mit dem gleichen Fz. die gleiche Strecke fahren müssten,kämen schon unterschiedliche Werte dabei heraus.
Hallo,
die Kofferraumabdeckung ist schon misslungen, alledings benutze ich die während des Parkens auf der Strasse sowieso nicht, um zu zeigen, dass ich in dem Auto wirklich nichts habe. Tja...
Zum Verbrauch: als ich letztens geblitzt wurde, habe ich zum ersten mal die Speedtronic eingeschaltet. 55/75/125 waren es je nach dem was ich fahren konnte und prompt sank der Verbrauch bei einer strecke von 300km (10%/20%/70%) auf 7,8 von den magischen 8,X. Aussentemperatur war um die 5°, ich denke im Sommer wäre es noch etwas weniger.
Hi GLK´ler
wollte meine Erfahrungen nach 11Monaten und 10000Km beitragen.
Mein Lichtschalter hat zwar noch eine 0-Stellung, aber das Xenon springt auch am Tag bei jeder Überdachung und kleinen Tunnel an.
Auch ist volle Christbaumbeleuchtung beim aufsperren ist leicht übertrieben, Standlicht und TFL wäre ausreichend.
minus: linker Spiegel quietscht beim ein und ausfahren,
Parktronik vorne rechts war schon defekt,
beim links abbiegen muss man wegen der überbreiten
A-Säule verdammt aufpassen da verstecken schon mal Kleinwagen, von Fussgängern ganz zu schweigen.
positiv: trotz der keinen Mängel ein tolles Auto das aus der Menge
heraus sticht.
ach ja der Verbrauch: 6,5- 9,5 Liter, je nach Fahrweise
220er mit AMG 20``