GLK 200cdi springt erst nach mehreren Verscuhen an
Hallo,
wir fahren ein x204 facelift 200cdi (gedrosselt von 220cdi) und seit längerer Zeit macht der Probleme beim anspringen. Man muss die Zündung an machen Kupplung mit voller Kraft durch drücken und dann den Motor starten, falls er überhaupt startet, ansonsonsten wieder das gleiche von vorne bsi er dann beim 3. oder 4. mal startet. Ist der Anlasser defekt? Und liegt das am ECO? Habe mal gehört der soll den Anlasser schädigen.
12 Antworten
Hast du den fehlerspeicher ausgelesen der Anlasser ist dafür ausgelegt der geht selten kaputt du wirst nicht ohne Auslesen des fehlerspeicher weiter kommen es könnten die injektoren die glühstifte oder ein mechanischer defekt sein . Ich wünsche dir viel Erfolg
Zitat:
@Olli240689 schrieb am 1. Mai 2024 um 21:48:53 Uhr:
Hast du den fehlerspeicher ausgelesen
Hab das meinem Vater schon öfter gesagt, er will nicht weiß nicht warum, werde wahrscheinlichselber machen gehen
Das ist leider bei den elektronischen steuerteile heutzutage so das ist halt kein alter vw Bulli oder ein trabbi
Wie alt ist die Batterie?
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Ich lese gerade: Kupplung. Ist das so, dass wenn Du die Kupplung nicht richtig durchtrittst, der Anlasser gar nicht dreht?
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Also wenn er " die Kupplung ganz treten muss" damit de Anlasser dreht liegt das Prolem wohl woanders !!!
Gibt es hier eigentlich schon eine Lösung?
Hm, jetzt springt der Fahrer auch nicht mehr an 🙁
Zitat:
@Der Bielefelder schrieb am 9. Mai 2024 um 09:48:09 Uhr:
Gibt es hier eigentlich schon eine Lösung?
Gegen Juni war das Zweimassenschwungrad hiüber. Haben den dann so verkauft und ein neues Auto geholt.
Zitat:
@Der Bielefelder schrieb am 15. Mai 2024 um 18:02:38 Uhr:
Hm, jetzt springt der Fahrer auch nicht mehr an 🙁
hahahah hab die Seite komplett vergessen. Auto wurde verkauft mit einem Zweimassenschwungrad Schaden.