Gleitlager Zwischenwelle ersetzen 1.8T AEB
Hallo
Hab meinen 1.8T AEB Laufleistung 278000km auseinander genommen,da ich Grössere Metallstücke gefunden habe.
Nun ist klar,die Gleitlager der Zwischenwelle sind hinüber.
Wie krieg ich die am besten aus dem Block und vorallen die neuen wieder heil hinein?
MFG
92 Antworten
mit Probleme meine ich:
ich hab für die Motoren was ich gemacht hab 8v und 16v die sputterlager bestellt und die haben gepasst so wie die alten drin waren 😉
oh es gibt beim 1.8T verschiedene stärken dann wird es interesant das heißt mit plastigage messen
Es reicht laut Beschreibung von Glyco die Welle zu messen,da gibt's Maße von-bis.
Das gleiche beim Gehäusedurchmesser.
Ich gehe zwar davon aus,das es Standart Lager sind,aber wissen tue ich das nicht
dann messe lieber nach
Mach ich.
Hab aber jetzt bereits mehrfach gesagt gekriegt,ich solle die einbauen,da an meinen Motor noch nix gemacht wurde,sind die gleichen Standart stärken eingebaut,wie die Glyco haben,der Unterschied ist die 360°Schmiernut im 4.Lager
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Also ich kann nur von meinem PL sprechen, aber da hat auch das 4. Lager die 360° Schmiernut...Sowohl serienmässig, als auch bei den nachgekauften.
Ja,bis zu ner gewissen Fonnumer gab es die auch,dann haben sie anscheinend aus dem Programm genommen....
MFG
Moins
Sag mal,ist das normal das Bein per Hand durchdrehen des Motor an der Kurbelwelle,der Kompressionsdruck an den Kolben vorbei macht?
Kompression hab ich Grad gemessen,alle Zylinder haben nach 5-10s Orgeln 11-12Bar.
MFG
Hab mal ein Video gemacht
Ja ist normal
DANKE
Das Video haste gesehen?
Ja alles gut
Sehr schön.
Dachte schon nach der Reinigung ist der ganze Dreck jetzt raus und nun ist da mehr Spiel als vorher.
MFG
Nein da passt alles haben sogar jetzt am mechanikerstammtisch darüber geredet😉
Hab echt schon geschwitzt.
Ansonsten klappt bisher alles 🙂