Gleich drei Drehzahlsensoren auf einmal defekt? ESP Ausfall

[hochstaedter]

Seit neuestem habe ich ESP Ausfall nach dem Besuch der SB Waschbox. Dabei halte ich wie ich es immer mache den Strahl auf die Felgen.

Nach dem Waschen passiert nichts, nach ein bis zwei Neustarts kommt dann die Meldung mit der roten Feststellbremse schon beim Aufschließen, dann kommt der Fehler mit ESP und ABS nicht verfügbar, man möge ins Handbuch gucken.

Bis jetzt war das bei jedem Neustart danach weg.

Heute nicht, es wurde nur schlimmer. Die Tachonadel ging zeitweise auf Anschlag und auch die Lenkung ging entsprechend schwer und die Meldung mit Reifendrucksensor kam. Nach Recherche ist für sowas ein abgesoffener Drehzahlsenor verantwortlich.

Jetzt stehen aber drei Drehzahlsensoren im Fehlerspeicher, alle bis auf hinten rechts. Die können ja nicht alle defekt sein.

Ist euch da was bekannt bevor ich jetzt drei Sensoren bestelle?

[hochstaedter]

Die 14,3V wurden hinten an der Verbraucherbatterie bzw. Bordnetzbatterie, wie sie hier ja heißt, gemessen. Das ist eine 95A AGM von Exide die da da etwas über ein halbes Jahr drin ist. Ich habe auch so ein Bluetooth Spannungsmesser im Boot. Den könnte ich testweise mal an die AGM klemmen und sie beobachten. Die 12,5V der Starterbatterie empfinde ich als unbedenklich, dass entspricht ca. 75% Ladezustand.

Ob da irgendein Verbraucher das füllen behindert kann ich dir nicht sagen. Die Lima wurde jedenfalls im Dezember erneuert und hat 220A. Ich baue später die neue Backupbatterie ein, mittlerweile meine ich zu wissen wo die ist, schau mir das zwei Tage an und stell die Karre dann zur Werkstatt wenn nichts besser wird.