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Gilera SMT entdrosseln
Hallo!
Nen Freund von mir hat am Mittwoch M prüfung, und hat zuhause ne NAgelneue Gilera SMT stehen.
Nun die frage.
Was kann er sie entdrosseln ohne großartig zu flexen etc. Bitte mit ungefähren geschwindigskeit werten (also wasses bringt).´
Danke im Vorraus!
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21 Antworten
Warte mal,
also dein freund fährt mit nem 12er Ritzel 85
und mit nem 14er soll der noch schneller fahren?
Das stimmt ma eig. nicht, weil
je weniger Ritzel, desto schneller,
je mehr ritzel desto besseren Anzug.
Also müsste die mit 14er Ritzel langsamer fahren.
je kleiner das ritzel desto besser der anzuh desto größer das ritzel um so schneller...
weil bei weniger zähnen greift die doch öfters und zieht somit besser. =)
bezweifle aber auch das sie mit nem 14er schneller läuft, weil da die power hinter fehlt und die drehzahlen net mehr schafft ;)
is die smt eg ne 50er?
klar ist das eine 50er (orginalzylinder). Hmm was redet ihr? Je mehr zähne umso schneller läuft sie das ist 100% so. Ich hatte frühr ja auch eine Derbi die genau den selben Motor hat wie die Gilera SMT und bei der war das genau so. Vieleicht liegt es dran das deine noch ziehmlich neu ist? Ich weiss es nicht
hm, meine Theorie war jetzt so, dass wenn
mehr Zähne auf dem Ritzen sind, dann braucht die Kette einen längeren weg um das Hinterrad zu einer Umdrehung zu bringen, was schlüssig bedeutet, dass es
wenig meter pro sekunde (km/h) zurücklegt als bei einem kleineren Ritzel.
Kurz gesagt, die Kette dreht sich immer mit der gleichen Geschwindigkeit, brauch aber einen längeren weg um das Hinterrad zu Umdrehen.
Das Hinterrad dreht sich somit langsamer, also kann auch keine höhere Geschwindigkeit erreicht werden.
Hab grad auch noch nen freund gefragt, der sich damit sehr gut auskennt und der weis das es so is.
Wenn du logiisch nach denkst ist es so: das vordere Ritzel treibt das Hinterer Ritzel an. Also wenn das Vordere Ritzel sehr groß ist (damit sich die Kette schneller dreht und das Hintere (beim Rad) klein ist dan dreht sich das Hintere Rad noch schneller, und das Ergebniss ist mehr Topspeed, und umgekehrt wäre es für den guten Abzug geeignet. Achja die länge der Kette spielt keine Rolle, den die geschwindigkeit der Kette bestimmt das Ritzel
Och Mensch ey,
:'( ich dachte die ganze Zeit ihr sprecht über das hinterre Ritzel am Hinterrad :'(
Ja, das Antriebsritzel is dann schon klar das das dann so is.
SRY.
Hab mich schon gewundert warum da nur 14 Zähne dran sind :D
achso lol, kein Problem. Dan hast du sowieso nicht unrecht gehabt ;)