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Getriebeschaden 6 Gang 1.9 TDI 77 KW 50.000 km BJ 2007

VW Touran 1 (1T)
Themenstarteram 3. Oktober 2010 um 21:05

Hallo zusammen,

nun hat es mich auch erwischt. Beim Anfahren und Schalten vom 1. in den 2. Gang bekomme ich einen Gruss vom Getriebe.

Anfangs passierte das nur einmal im Sommer, als über 37°C war. Da dachte ich noch, dass bei der Hitze die Viskosität des Öls "in den Keller" gegangen ist. Dann war erst wieder Ruhe. Aber jetzt nervt es bereits seit Wochen.

Im Augenblick hilft nur noch sanftes Hochschalten bei geringer Drehzahl oder der Umweg über "Neutral".

Der Getriebeölwechsel (140 Euro) war leider erfolglos.

Sieht so aus, als ob ich auch eines dieser Sch... 6 Gang MQ 250 aus Bratislava bekommen habe, bei den die Synchronisierung des 2. Ganges spinnt.

Besonders ärgerlich, weil ich den Crossi eigentlich verkaufen wollte.

Hat jemand von Euch kürzlich die Gangräder und Synchronisierung 2 Gang des MQ250 wechseln lassen? Kosten?

Oder hat jemand ein Austauschgetriebe bekommen? Kosten?

Werde mir jetzt einmal einen Kostenvoranschlag holen und auf "Sonderkulanz" hoffen.

Parallel dazu werde ich mal Getriebeinstandsetzungs-Firmen der Gegend kontaktieren.

Gruß

docramu

Beste Antwort im Thema

Servus Nordhesse,

hab mal google bemüht und nen Artikel über das Werk Kassel gefunden, da liest sich das so, als würden auch noch in Kassel einige MQ250 zusammengebaut, oder verstehe ich das falsch :

Die Moderne Getriebevielfalt aus Nordhessen

Getriebebau-Leiter

Jürgen Tischler

(seit 17.08.2010 im Vorruhestand)

Zwei gigantische Zahlen feiert des Werk VOLKSWAGEN Kassel in diesen Tagen: 13 Millionen MQ250 und insgesamt das 100 Millionste Getriebe aus diesem Werk wird zum Ende des Jahres gefertigt. Jährlich werden rund 830.000 MQ250 gefertigt, die größte Menge davon wird hier am Standort montiert, eine Teilmenge im slowakischen Bratislava. „Wir bauen das älteste Ge­triebe aus Kassel und sind immer noch topmodern", sagt Getriebebau-Leiter Jürgen Tischler. Das Ge­triebe wird ständig weiter­entwickelt. Die Nachfrage ist da und man sei auf gutem Weg, Volkswagens meistgebautes Getriebe zu werden. Noch liegen das Käfergetriebe SG113 mit 16 Millionen und das SG020 mit 21,9 Millionen Einheiten an der Spitze. In Kassel werden alle Einzelteile des MQ250 wie Gehäuse, Räder, Wellen und Synchronteile gefer­tigt. Täglich sind drei LKW aus Kassel mit diesen Teilen unterwegs nach Bratislava, wo 1600 5- und 6-Gang-Getriebe daraus mon­tiert werden. In Kassel wird das MQ250 seit 1987 in Halle 1B gefertigt, wo aktuell pro Tag 2250 Ge­triebe vom Band laufen.

lg Sören

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Oh je! Na dann hoffe ich mal, dass mein Modell nicht betroffen ist, denn im September 2011 endet meine Anschlußgarantie :eek: Frage mich nur, woran das liegt. Ist es ein Materialfehler oder haben die in Bratislava was falsch zusammengesetzt ?!

Themenstarteram 7. November 2010 um 21:00

So,

nun habe ich die Rechnung bekommen. 70% Kulanz gab es von VW, so dass 400 Euro bei mir übrig blieben (800 Euro übernahm VW).

Gruß

docramu

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