Getriebeölwechsel bei 60.000km zum 100sten ;-)
Dieses Thema lässt mir ja keine Ruhe...
Ich hab´ jetzt ca. 66.000km drauf, 65.000 beim Kauf. Heute habe ich dann mal beim örtlichen Händler (www.bollmeyer.buende.mercedes-benz.de/) angerufen und mit einer sehr sympatischen Meisterin(!) gesprochen 🙂.
Lt. Ihrer Aussage ist der Wechsel nicht unbedingt nötig und das Informationsblatt an die MB Händler (ist hier irgendwo verlinkt) schreibt dies auch nicht vor. Er wird bei einem normalen Assyst bei entsprechender Kilometerleistung auch nicht automatisch mit durchgeführt. Der Wechsel soll einen einwandfreien Schaltvorgang bei sehr hohen Kilometerleistungen garantieren, sie sprach von ab 200.000km. So lange werde ich den Wagen ganz sicher nicht fahren, bei meinen ~12.000km im Jahr wären das noch 11 Jahre 😉.
Ob ich ihn beim nächsten Assyst B in ca. 6.000km durchführen lasse überließ sie mir, riet mir aber bei störungsfreiem Betrieb quasi davon ab ("das Geld können sie auch besser anlegen wenn Sie keine Schaltprobleme haben - kaputt gehen wird dadurch nichts"😉. Die Kosten für den reinen Wechsel liegen bei MB bei ca. 350€, mit Spülung bei ca. 600€. Der Assyst selbst bei ca. 380€ inkl. Teile und Ölwechsel mit von mir gewünschtem 5W40.
Ich werde es mir also bis zumnächsten Service überlegen und dann entscheiden ob ich das Geld investiere oder nicht.
Viele Grüße!
premutos
Beste Antwort im Thema
Getriebeölwechsel bei 60.000km zum 100sten
Eben, du sagst es doch selbst, da gibts 100, wenn nicht 1000 Beiträge dazu. Ich würde wechseln und spülen lasen.
19 Antworten
Zitat:
Ich war dabei, als das ATF gewechselt wurde und wenn ihr gesehen hättet, was für eine braune Brühe da rauskam, würdet ihr sofort wechseln lassen!!!".
wenn das Öl aber mehr mit verdrecktem wasser gemein hat als mit ÖL ist es einfach zeit zu wechseln 😉
Hier werden ja immer Zahlen in den Raum geworfen, da will ich dann auch mal:
Getriebeölwechsel: 64€
Ölfilter + Dichtring: 15€
7,2l Öl: 75€
Ölwechsel Diff: 13€
1,3l Öl: 13€
Alle Preise zuzüglich Märchensteuer, in Summe also etwas über 200€ für Ölwechsel in Getriebe und Differential. Das alles natürlich beim DC Händler, ohne dort Stammkunde zu sein.
Bei den Wagen nach der Modellpflege ist das etwas teurer, da der Wandler ja keine Schraube mehr hat. Aber 300€ würde ich dort auch als Grenze sehen.
Was ich nicht verstehe: Wie kommen innerhalb der MB-Händler solche Preisunterschiede zustande?
Zitat:
Original geschrieben von premutos666
Was ich nicht verstehe: Wie kommen innerhalb der MB-Händler solche Preisunterschiede zustande?
Z.B.
Durch unterschiedliche AW Verrechnungssätze.
Bei vielen Werkstätten hilft es auch ein "freundlicher" Kunde zu sein, dann kann oder darf man auch über Festpreise reden.
Das ist meine Erfahrung als ehemaliger langjähriger Mercedes Mitarbeiter.
Somit gibt es Kunden die bevorzugt werden.😉
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Okay, verstehe ich, aber knappe 400€ Preisunterschied von einem Händler zum nächsten? Also entweder der eine hat was zu verschenken oder der andere grenzt an Wucher.
Freundlich bin ich immer und ich denke mein Auftreten ist auch okay.