getriebe mit s stellung und ohne??

Audi Q5 8R

moin. da ich mir nen q5 zulegen werde beschäftigt mich die frage in wie fern die unterschiede beim aut.getriebe sind. es gibt welche die d+s haben und welche nur d. wo liegt da der Vorteil bzw. was ist besser??

Beste Antwort im Thema

Hier ist ein Bild wie gefragt von eine Q5 OHNE S-Stellung am Schalthebel.
Es handelt sich hier beispielsweise um ein 2009 Modell, mit Audi Drive Select, wie deutlich sichtbar.
Über das ADS lässt sich das Getriebe im Sportstellung setzen (ADS Position "Dynamisch"😉.
So steht es auch im Q5 Brochure, indem mann ADS wählt, entfällt die S-Stellung am Schalthebel.
Eine Sportstellung im Getriebe haben aber ALLE Q5's mit S-tronic!

Wenn mann also ADS hat und trotzdem eine S-Stellung am Schalthebel, wird das ADS wohl nachgerüstet sein, teilweise oder nicht.

Q5-s-tronic-mit-ads-ohne-s-am-schalthebel
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Hier ist ein Bild wie gefragt von eine Q5 OHNE S-Stellung am Schalthebel.
Es handelt sich hier beispielsweise um ein 2009 Modell, mit Audi Drive Select, wie deutlich sichtbar.
Über das ADS lässt sich das Getriebe im Sportstellung setzen (ADS Position "Dynamisch"😉.
So steht es auch im Q5 Brochure, indem mann ADS wählt, entfällt die S-Stellung am Schalthebel.
Eine Sportstellung im Getriebe haben aber ALLE Q5's mit S-tronic!

Wenn mann also ADS hat und trotzdem eine S-Stellung am Schalthebel, wird das ADS wohl nachgerüstet sein, teilweise oder nicht.

Q5-s-tronic-mit-ads-ohne-s-am-schalthebel

Zitat:

@Kees B schrieb am 5. August 2016 um 20:24:36 Uhr:


Hier ist ein Bild wie gefragt von eine Q5 OHNE S-Stellung am Schalthebel.
Es handelt sich hier beispielsweise um ein 2009 Modell, mit Audi Drive Select, wie deutlich sichtbar.
Über das ADS lässt sich das Getriebe im Sportstellung setzen (ADS Position "Dynamisch"😉.
So steht es auch im Q5 Brochure, indem mann ADS wählt, entfällt die S-Stellung am Schalthebel.
Eine Sportstellung im Getriebe haben also ALLE Q5's mit S-tronic!

Wenn mann also ADS hat und trotzdem eine S-Stellung am Schalthebel, wird das ADS wohl nachgerüstet sein, teilweise oder nicht.

So sieht es in meiner 2009 Q auch aus...
Ist doch nix besonderes, oder ?

Zitat:

@sdk61 schrieb am 5. August 2016 um 19:27:14 Uhr:


Leute! ich meine, es gibt keine Q5 mit oder ohne drive select, die keine D/S Einstellmöglichkeit am Hebel haben. Alle haben das! Und es soll mal jemand ein Bild posten, der etwas anderes nachweisen kann. Von daher ist die ganze Diskussion völlig unnötig. Viking 66 sollte mal posten, wo er so was gesehen haben will. 😕

Das war meine Antwort hierauf, ist auch nichts besonderes aber dass wussten offenbar nicht alle....

Zitat:

@Kees B schrieb am 5. August 2016 um 20:35:52 Uhr:



Zitat:

@sdk61 schrieb am 5. August 2016 um 19:27:14 Uhr:


Leute! ich meine, es gibt keine Q5 mit oder ohne drive select, die keine D/S Einstellmöglichkeit am Hebel haben. Alle haben das! Und es soll mal jemand ein Bild posten, der etwas anderes nachweisen kann. Von daher ist die ganze Diskussion völlig unnötig. Viking 66 sollte mal posten, wo er so was gesehen haben will. 😕

Das war meine Antwort hierauf, ist auch nichts besonderes aber dass wussten offenbar nicht alle....

Ist ja nicht so, das mit erscheinen der SQ das Rad neu erfunden wurde. Es gibt vieles was die normale Q schon vorher hatte...

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Ok! Das scheint dann aber nur für den VFL zu gelten. Bei meinem FL (auch normaler) Q5 gibt es lt. Handbuch alleine noch den Hebel mit D/S. Wieder was dazugelernt! ;-)

FL hat kein S-Tronic Getriebe sondern das 8-Stufen Tiptronic von ZF. Die hat tatsächlich immer die Sportstellung am Hebel.

Zitat:

@Kees B schrieb am 6. August 2016 um 19:06:27 Uhr:


FL hat kein S-Tronic Getriebe sondern das 8-Stufen Tiptronic von ZF. Die hat tatsächlich immer die Sportstellung am Hebel.

Aha... ich bin immer davon ausgegangen das auch die FL die 7 Gang s-tronic haben und die 8 Gang Tiptronic nur bei der SQ zu finden ist, wegen des höheren Drehmoments.

Zitat:

@Detsche123 schrieb am 6. August 2016 um 19:33:23 Uhr:



Zitat:

@Kees B schrieb am 6. August 2016 um 19:06:27 Uhr:


FL hat kein S-Tronic Getriebe sondern das 8-Stufen Tiptronic von ZF. Die hat tatsächlich immer die Sportstellung am Hebel.

Aha... ich bin immer davon ausgegangen das auch die FL die 7 Gang s-tronic haben und die 8 Gang Tiptronic nur bei der SQ zu finden ist, wegen des höheren Drehmoments.

Oops.... hab mich (teilweise) geirrt....

Mal nachgeschaut, es ist wie folgt. Wenn Q5 Automat, dann:

VFL alle Modelle: S-Tronic (7 Stufen)
FL alle Benziner, Hybrid, SQ5: Tiptronic (8 Stufen)
FL alle Diesel auszer SQ5: S-Tronic (7 Stufen)

Zitat:

@Kees B schrieb am 6. August 2016 um 22:00:45 Uhr:



Zitat:

@Detsche123 schrieb am 6. August 2016 um 19:33:23 Uhr:


Aha... ich bin immer davon ausgegangen das auch die FL die 7 Gang s-tronic haben und die 8 Gang Tiptronic nur bei der SQ zu finden ist, wegen des höheren Drehmoments.


Oops.... hab mich (teilweise) geirrt....
Mal nachgeschaut, es ist wie folgt. Wenn Q5 Automat, dann:

VFL alle Modelle: S-Tronic (7 Stufen)
FL alle Benziner, Hybrid, SQ5: Tiptronic (8 Stufen)
FL alle Diesel auszer SQ5: S-Tronic (7 Stufen)

Ist OK.

Kann ja passieren.

Hier dann noch eine Variante. FL 3.0TDI Bj '13. Zum Dreieck kann man ziehen und schaltet nur vom aktuellen Mode in S bzw wieder zurück. Er rastet dort auch nicht ein. Ist quasi nur ein Taster.
Bei meinem A3 z.B. mit DSG ist dort S und er rastet dort auch ein.
Nur der Vollständigkeithalber.

Bild 1.jpg

jo. danke ja war nen q5 bj. anfang 2010 der bei azf in Flensburg stand. deshalb meine frage.

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