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Geschäumtes Armaturenbrett gegen Risse schützen
Hallo,
wie kann man am Besten die geschäumten Armaturenbretter gegen Rissbildung schützen (in meinem Fall Ford Capri) ? In vielen Fahrzeugen der 70er und 80er Jahre wurden diese Armaturenbretter verbaut, die Problematik dürfte bekannt sein. Mit der Zeit reissen die Dinger auf, beschleunigt durch Sonneneinstrahlung. Teilweise decke ich (mein noch recht gut erhaltenes) Armaturenbrett ab, wenn das Fahrzeug z.B. bei einer Veranstaltung länger in der prallen Sonne steht, aber gibt es keine "Wundermittelchen" welche wieder Weichmacher oder was auch immer fehlt in das Material bekommen? Mit Leder beziehen wie es oft gemacht wird will ich nicht, die Risse mittels Smart Repair zukleistern ist auch nicht erste Wahl, es wird wohl an anderer Stelle Risse geben.
Beste Antwort im Thema
Hallo
aus den USA gibt es sogenannte Dash Topper als Schutzmassnahme.
Weiterhin gibt es Overlays, Dash Mats und Dash Cover.
Dash Topper sind meist passgenaue PVC Abdeckungen die eine Serienähnliche
Oberfläche haben und auch als Ersatz für ein verschlissenes Teil herhalten können.
Overlays sind wie Dashtopper nur wird damit nicht nur die Sonnen zugwandte
Oberseite sondern das gesamte Bauteil verkleidet. Overlays gibts auch in "Trendfarben".
Dashmats sind meist "Deckchen" oder Teppiche die aufgelegt werden können.
je nach Hersteller bzw Auto hält das dann per Gummizügen oder mit Velcro Flys
Dashcover sind Abdeckmatten die nur beim Parken aufgelegt werden und meist noch einen
Abdeckansatz für dass Lenkrad haben.
Diese Version wird auch bei Versuchsfahrzeugen gerne verbaut ;)
Eine grosse Auswahl der Teile findet man bei JC Whitney und wenn man sich im
Newsletter anmeldet und ein paar Monate abwartet bekommt man meist einen
Sale oder Blow Out Deal mit 30-80% Rabatt.
Die Höhe hängt auch davon ab wie lange man eine Kundennummer hat.
( Meine stammt noch aus 1983 aber ich bekomme deswegen nix umsonst dafür seltsamerweise
Angebote für Teile die JCW schon lange nicht mehr offiziel im Katalog hat ).
Achtung nur dann bei JCW im Newsletter anmelden wenn man ein grosses Email Fach hat
und mental stabil gegenüber harten Preismarketing ist.
Zudem sind 50% der Produkte Taiwan/China Müll und nicht den Versand wert.
http://www.jcwhitney.com/Dashes-Covers-Caps-Trim/600013183.jcw
Für den Erhalt von Vynil Oberflächen sind die Armour All produkte ganz hilfreich.
US Q-Tipper nehmen aber oft wesentlich teuere Produkte wie
http://www.leathermagicpro.com/Pages/vinylconditionerboth.htm.
Ich habe seit über 15 Jahren gute Erfahrungen mit den Produkten von den Herrn Scholl
und den Herrn Kraft.
http://www.schollconcepts.com/web_2008/purple9000.html
http://www.makra.de/wg03/10381.htm
Weiterhin gibt es bei Foliatec den besten Tiefereiniger fürs Geld ( In meinen Augen dass einzigste Topp
Produkt in der Serie ) http://shop.foliatec.com/.../shop_index.jsp?...
Das Scholl Mittel ist unkritischer bei Kleckereien auf Stoff oder Leder und sieht
danach korrekt aus.
Bei Makra wird die Oberfläche einen Tick glänzender und es hinterlässt spuren auf
Instrumentenabdeckgläsern aus Plastik und auf Stoffen bzw Echtleder.
Bei Armour All gibt es diverse Produkte aber die Milch machts,, sprich hinterlässt
Flecken/spuren und macht die Oberfläche Speckig.
Anderseits wird Armour All am besten eingesaugt und kann sogar Gummidichtungen
wieder funktionsfähig machen.
Zudem war es bisher absolut Silikonfrei.
Früher habe ich Armour All meist aus dem PX geholt oder von einem US Kumpel
geschenkt bekommen aber die hier im Endhandel gefordtern Preise sind für
Grossanwender eher unattraktiv da bekomme ich bei Scholl deutlich mehr
fürs Geld.
Bei mir ist Makra das Alltagsprodukt und fürs zwischendurchwischen und
das Scholl Produkt braucht eine Vorreinigung. Kann aber bei sauberer
Oberfläche auch einfach zum nachwischen/auffrischen verwendet werden.
Bisher haben sich die Produkte untereinander gut vertragen.
Rissreperaturen und Wunderheilung is aber nicht drin ;)
Grüsse
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9 Antworten
Im MG/TD habe ich zur Zeit die Sitze vom Fiat 850 SP. Nach 43 Jahren wird die Sache spröde. Die Risse spachtel ich mit schwarzem Silicon zu und das hält dann wieder einige Zeit. Dito im Ro80.
Gruß mm
Hallo, das wäre natürlich eine Reparaturmethode, ich möchte aber möglichst die Rißbildung ganz verhindern bzw. verlangsamen.
Dann müßten Benzol- oder Toluolsufinamide oder Chlorparafine wieder in die Struktur gelangen. Das aber ging nur bei der Herstellung. Ein Antiaging-Mittel für derartige Kunststoffe ist in keiner Litheratur beschrieben worden. Selbst bei neueren Kunststoffen mit weniger gefährlichen Weichmachern erlebt man den Zerfall. Original-Lenkrad MG von 1953 wurde erst klebrig, dann rissig. Cameragehäuse Sony und Sigma gleicher Effekt. Dauerhaft ist nur Bakelit und Buna. Beides wird nicht mehr hergestellt, weil zu langlebig. Man kann nur hoffen, daß jemand im Forum ein "Wundermittel" kennt. Tempus fugit und Kunststoffe auch, leider.
Oh je, dann hilft wohl nur weiterhin das ganze vor Hitze und UV Strahlung zu schützen, um den Verfall wenigstens zu verlangsamen.
Aber vielleicht hat noch jemand ein Wundermittel oder einen Vodoozauber dafür in petto :)
Bin für alle Tipps offen.
es ist ganz einfach: keine direkte sonne und uv strahlung zulassen. alles andere funktioniert nicht.
Hallo
aus den USA gibt es sogenannte Dash Topper als Schutzmassnahme.
Weiterhin gibt es Overlays, Dash Mats und Dash Cover.
Dash Topper sind meist passgenaue PVC Abdeckungen die eine Serienähnliche
Oberfläche haben und auch als Ersatz für ein verschlissenes Teil herhalten können.
Overlays sind wie Dashtopper nur wird damit nicht nur die Sonnen zugwandte
Oberseite sondern das gesamte Bauteil verkleidet. Overlays gibts auch in "Trendfarben".
Dashmats sind meist "Deckchen" oder Teppiche die aufgelegt werden können.
je nach Hersteller bzw Auto hält das dann per Gummizügen oder mit Velcro Flys
Dashcover sind Abdeckmatten die nur beim Parken aufgelegt werden und meist noch einen
Abdeckansatz für dass Lenkrad haben.
Diese Version wird auch bei Versuchsfahrzeugen gerne verbaut ;)
Eine grosse Auswahl der Teile findet man bei JC Whitney und wenn man sich im
Newsletter anmeldet und ein paar Monate abwartet bekommt man meist einen
Sale oder Blow Out Deal mit 30-80% Rabatt.
Die Höhe hängt auch davon ab wie lange man eine Kundennummer hat.
( Meine stammt noch aus 1983 aber ich bekomme deswegen nix umsonst dafür seltsamerweise
Angebote für Teile die JCW schon lange nicht mehr offiziel im Katalog hat ).
Achtung nur dann bei JCW im Newsletter anmelden wenn man ein grosses Email Fach hat
und mental stabil gegenüber harten Preismarketing ist.
Zudem sind 50% der Produkte Taiwan/China Müll und nicht den Versand wert.
http://www.jcwhitney.com/Dashes-Covers-Caps-Trim/600013183.jcw
Für den Erhalt von Vynil Oberflächen sind die Armour All produkte ganz hilfreich.
US Q-Tipper nehmen aber oft wesentlich teuere Produkte wie
http://www.leathermagicpro.com/Pages/vinylconditionerboth.htm.
Ich habe seit über 15 Jahren gute Erfahrungen mit den Produkten von den Herrn Scholl
und den Herrn Kraft.
http://www.schollconcepts.com/web_2008/purple9000.html
http://www.makra.de/wg03/10381.htm
Weiterhin gibt es bei Foliatec den besten Tiefereiniger fürs Geld ( In meinen Augen dass einzigste Topp
Produkt in der Serie ) http://shop.foliatec.com/.../shop_index.jsp?...
Das Scholl Mittel ist unkritischer bei Kleckereien auf Stoff oder Leder und sieht
danach korrekt aus.
Bei Makra wird die Oberfläche einen Tick glänzender und es hinterlässt spuren auf
Instrumentenabdeckgläsern aus Plastik und auf Stoffen bzw Echtleder.
Bei Armour All gibt es diverse Produkte aber die Milch machts,, sprich hinterlässt
Flecken/spuren und macht die Oberfläche Speckig.
Anderseits wird Armour All am besten eingesaugt und kann sogar Gummidichtungen
wieder funktionsfähig machen.
Zudem war es bisher absolut Silikonfrei.
Früher habe ich Armour All meist aus dem PX geholt oder von einem US Kumpel
geschenkt bekommen aber die hier im Endhandel gefordtern Preise sind für
Grossanwender eher unattraktiv da bekomme ich bei Scholl deutlich mehr
fürs Geld.
Bei mir ist Makra das Alltagsprodukt und fürs zwischendurchwischen und
das Scholl Produkt braucht eine Vorreinigung. Kann aber bei sauberer
Oberfläche auch einfach zum nachwischen/auffrischen verwendet werden.
Bisher haben sich die Produkte untereinander gut vertragen.
Rissreperaturen und Wunderheilung is aber nicht drin ;)
Grüsse
Danke für die vielen Infos, habe ein wenig gestöbert aber die verfügbaren Abdeckungen sagen mir von der Optik her nicht sehr zu. Werd das ganze aber noch etwas verfolgen, evtl. findet sich ja was ansprechendes.
Armor All hab ich bischer schon verwendet, war also wenigstens nicht ganz falsch.
Da das Fahrzeug bei Nichtbenutzung ja immer in der Garage steht, werd ich halt weiterhin das Armaturenbrett abdecken, wenn die Sonne mal wieder runterknallt.
Als Ersatz für die damals verwendeten toxischen Weichmacher für Restaurierungen ist der hier geeignet:
http://www.weichmacher.basf.com/.../dt.jsp?setCursor=1_212229
Hat sogar die Zulassung für Lebensmittelverpackungen.
Vorsicht bei der Anwendung ist dennoch angebracht, da das ein völlig unverdünnter Weichmacher ist, der bei zu starker Dosierung dein Armaturenbrett zum Flummi werden läßt.
Am besten an einer unzugänglichen Stelle (Innenseite o.ä.) ausprobieren und mit ganz geringer Dosierung beginnen.
Gruß SRAM
Das wäre evtl. eine Möglichkeit, hast du zufällig eine Bezugsquelle für Kleinmengen? Dann könnte ich das mal testen.