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Geräuschdämmung AddOn
Hi Leute,
klingt wahrschienlich blöd, aber ich würd für meinen 9/2012er X1 20D tatsächlich Euros, naja, 2-3 Tausender wärs mir schon wert, für ein Geräuschdämmpaket springen lassen.
Der X1 ist technisch super, ein richtiger BMW.
Was aber die Geräuschdämmung anbelangt, z.B. Radkästen, Motorraum, Türen, erscheint die Kiste eher minderwertig.
Kennt von Euch jemand einen Zulieferer der Geräuschdämmung für X1 anbietet?
Wolf
Beste Antwort im Thema
Zitat:
tech-expeerte
Schaffen die Dämmmatten denn tatsächlich Abhilfe?
Was sagt BMW dazu?
Der Wagen ist doch insgesamt eine akustische Katastrophe. Seitdem ich gestern mit dem X1 erstmalig durch Starkregen und Hagel gefahren bin, weiss ich: das ist ein "geräuschverstärkender" Blecheimer!
Hallo, ich fahre den 20d LCI und habe mich mit dem Geräuschniveau im Innenraum abgefunden. Die Geräuschkulisse wirkt nach meinem subjektiven Empfinden weder aufdringlich noch nervig, somit kann ich damit leben. Von zusätzlich installierten Dämmmatten sollte man keine Wunder erwarten, diese werden m.E. nur geringe Abhilfe schaffen.
Der X1 ist aber keine akustische Katastrophe oder gar geräuschverstärkender Blecheimer! Sorry, dein Kommentar finde ich stark übertrieben! Es sei denn, du hast vor den X1 einen Bentley, Maybach oder Rolls Royce gefahren. Übrigens, Starkregen und Hagel habe ich sogar in meiner damaligen MB S-Klasse eindeutig wahrgenommen! In Anbetracht der subjektiven Empfindungen, sollte man seine Erwartungen und Ansprüche in "Bezug auf das Fahrzeug X1", nicht zu hoch schrauben und auch realistisch bleiben!
Gruß Nierenfahrer
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von vintirovak
Zitat:
Original geschrieben von tech-expeerte
Angemerkt wird nur, dass es auch nach Jahrzehnten nicht viel besser geworden ist und dass eine 'Extremsituation' wie Starkregen und Hagel die sehr mäßige Qualität des Akustikkonzepts des X1 verdeutlichen.
Der Mitforist Muelforther führt in seinem Thread X1 xDrive 20dA nach 30tkm - Ein ausführliches Fazit u.a. aus: "In meinem Haus wohnt ein BMW-Mitarbeiter, zuständig für die Innenraumakkustik hier in München. Er hat mir bestätigt, dass es bei der Entwicklung des X1 intern riesige Querelen gab. Dass Ingenieure geklagt haben, dass dies nicht das Niveau sei, das BMW darstellen sollte."
Die Frage des Themenstellers zielte darauf ab, ob es nachträglich Möglichkeiten gibt die Geräuschdämmung des Wagens, also Schallübertragungen, nachträglich zu verbessern. Fällt jemandem dazu noch etwas ein?
Ein anderes Auto kaufen wenn man nicht zufrieden ist.
Hier mein Beitrag vom April `14 zu Windgeräuschen.
Hallo X1 Gemeinde,
habe nun meinen X1 Bj 02/12 gut über den 1. Winter mit mir bekommen. War ja kein richtiger Winter. Das x Drive System konnt ich garnicht richtig testen bzw. erfahren.
Leider habe ich ein anderes Problem. Dazu habe ich bereits die Suchfunktion "bemüht", habe aber nicht wirklich etwas gefunden.
Also, bei Regenwetter und Tempo über 100km habe ich in der Nähe der Fahrertür pfeifende, oder gurgelnde Windgeräusche die unwahrscheinlich nerven. Panoramadach leicht geöffnet, Seitenscheibe leicht geöffnet, nichts hilft. Erst wenn die Karosserie wieder abgetrocknet ist, dann wird es wieder ruhiger.
Gibt es ähnliche Beobachtungen?
MfG
Juschek50
leider hat keiner dazu eine Meinung gepostet?!
MfG
Zitat:
juschek50
leider hat keiner dazu eine Meinung gepostet?!
Hallo juschek50, von diesem Phänomen was du jetzt schon das zweite mal gepostet hast, habe ich noch nie gehört! Leider habe ich auch keine Erklärung dafür, somit kann ich dir nicht weiterhelfen :confused:!
Gruß Nierenfahrer
Zitat:
Original geschrieben von juschek50
Hier mein Beitrag vom April `14 zu Windgeräuschen.
Hallo X1 Gemeinde,
habe nun meinen X1 Bj 02/12 gut über den 1. Winter mit mir bekommen. War ja kein richtiger Winter. Das x Drive System konnt ich garnicht richtig testen bzw. erfahren.
Leider habe ich ein anderes Problem. Dazu habe ich bereits die Suchfunktion "bemüht", habe aber nicht wirklich etwas gefunden.
Also, bei Regenwetter und Tempo über 100km habe ich in der Nähe der Fahrertür pfeifende, oder gurgelnde Windgeräusche die unwahrscheinlich nerven. Panoramadach leicht geöffnet, Seitenscheibe leicht geöffnet, nichts hilft. Erst wenn die Karosserie wieder abgetrocknet ist, dann wird es wieder ruhiger.
Gibt es ähnliche Beobachtungen?
MfG
Juschek50
leider hat keiner dazu eine Meinung gepostet?!
MfG
Ich würde mal die Spalte an der Fahrertür abkleben und dann fahren. Ev. hast du einen Spalt zwischen Fensterrahmen und Dichtung? Dann könnte ein leichtes Biegen des Türrahmens bei offener Scheibe helfen. Aber aus der Ferne ist das schwer zu beurteilen. Zumindest ist das Geräusch nicht normal.
Hallo, vielen Dank für den Tipp. Werde ich mal testen.
Das Geräusch, wie gurgeln muß mit dem Wasser und nur mit dem Wasser zu tun haben. Sobald der Regen aufhört und die Karosserie abtrocknet ist es weg.
mfg
juschek50
Zitat:
Original geschrieben von juschek50
Hallo, vielen Dank für den Tipp. Werde ich mal testen.
Das Geräusch, wie gurgeln muß mit dem Wasser und nur mit dem Wasser zu tun haben. Sobald der Regen aufhört und die Karosserie abtrocknet ist es weg.
mfg
juschek50
Das können natürlich auch die Abläufe rechts und links außen vor der Frontscheibe sein. Einfach mal Wasser reingießen.
Hier gibt es eine Dämmmatte für die Motorhaube.:
http://www.ebay.de/itm/291145484753?...
Motorengeräusche werden auch im Innenraum abgedämmt. Wurde gemessen. Die genauen Werte weiß ich leider nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Holloman2
Hier gibt es eine Dämmmatte für die Motorhaube.:
http://www.ebay.de/itm/291145484753?...
Motorengeräusche werden auch im Innenraum abgedämmt. Wurde gemessen. Die genauen Werte weiß ich leider nicht.
Sorry das anbringen zu müssen, aber Geräusch-Dämmung ist etwas aufwendiger (wir beliefern BWM mit Teppichen, Stirnwänden etc.... .).
DIe Innenverkleidung der Motorhaube unerdrückt lediglich die Motorgeräusche nach außen.
Um die Fahrgeräusche auszumerzen muss man die Radhausschalen (hier Firma Ideal oder Rieter) mit Schwerschicht (vgl. Material was in den Stirnwänden verwendet ist) auskleiden = Feder-Masse System- und ohne Akkustik Labor wird man es ewig probieren bis man das gewünschte Ergebnis erreicht hat, da man nicht wirklich weiß wo man ansetzen muss um effektiven Lärmschutz zu erreichen.
Was aber funzelt ist sämtliche kleinen Ritzen mit PU Dichtungen auszufüllen, damit unterdruckt man gewiss den Geräuschpegel nicht alles aber etliches; Frage ist ob es sich lohnt da es mit teilweisem Ausbau des Armaturenbrettes ets verbunden ist.
Natürlich ist es aufwendiger die entsprechende Akustik optimal auszuloten, aber es trägt auf jeden Fall dazu, bei die Geräusche nach innen und außen zu vermindern. Ist auch klar, wenn man das Fzg. übertrieben gesagt komplett in PU-Schaum hüllt, dass es dann keine Geräusche mehr macht. Leider ist das Thema Geräusche für das menschliche Gehör immer sehr unterschiedlich. Dementsprechend ist es auch immer wieder intereesant Meinungen zu hören, welche komplett unterschiedlich sind.
Also…
Hab dem X1 meiner Mutter (E84 xdrive20d LCI aus 2015) damals ne Alubotyl-Kur verpasst! (akustische Blechbüchse triffts ganz gut). Auf der Innenseite der hintern Radkästen, am Bodenblech unter dem Kofferraumboden wurde 2.0mm Alubotyl angebracht, ebenso wurden die hinteren Seitenwände und der Kofferreaumdeckel innen mit Alubotyl zugepflastert, so wie alle 4 Türen. PS: Der Kofferraudeckel z.B. war ne Frechheit - Blech, ne Scheibe und ne Plastikverkleidung innen - fertig. Einzige Geräuschdämmung hier war der Lack… Jeder Dacia ist da besser ausgeführt!
Verbleibende Dachflächen (hat Panoramadach), B und C-Säulenverkleidungen wurden auf den Innenseiten mit selbstklebenden Dämmaschaumstoff ausgestattet und die Innenseiten der vorderen Kunststoffradhäuser mit schwarzem Alubotyl beklebt (da teilweise bei geöffneter Haube sichtbar).
Des weiteren hatte ich das Amaturenbrett draussen und hab da hinten so gut es geht das restliche Alubotyl verarbeitet - wenn man’s genau nimmt hätte das aussen auf der Stirnwand mehr Sinn gehabt als innen aber ja, um da ordentlich agieren zu können muss der Motor raus, das wär dann übertrieben ;)
Ergebnis: Der X1 ist seither flüsterleise innen, besser als der ehemalige F25 meiner Frau ab Werk je gewesen war - Sogar so leise, dass wir die schabende Steuerkette beim X1 in letzter Sekunde bemerkt haben :D :D
Speziell Aussengeräusche wie Waschanlage, Regen, Abroll- und Motorgeräusche etc. bleiben jetzt draussen… Meine Mutter fährt den heute noch und liebt ihn, der ist echt leise innen!
Shame on BMW das man sowas nachträglich machen muss… Und ja, ES WAR AKUSTISCH NE BLECHBÜCHSE vor dem Herrn!