Geräusch aus der Ansaugung?

Audi TT 8J

Hallo,

Ich habe ein TTS und seid heute habe ich ein Geräusch aus dem Motorraum gehört. Das Geräusch kommt aus dem Luftfilter. Ich habe es einmal für euch hochgeladen könnt ihr euch gerne anschauen🙂. Es kommt nur wenn ich auf das gas Pedal trete. FS habe ich schon ausgelesen und keine Fehler erkannt.

Link: https://youtube.com/shorts/0Xo2A5CKWHQ?si=COvP9CBN--9mIZaE

Ich vermute irgendwas am Turbolader aber ich hoffe nicht :/

Danke im Voraus an alle!

23 Antworten

@Atomickeins

Ich meine ob es nur ein KGE schlauch war oder die KGE an sich. Ich schicke mal ein Bild.

Hast du das was auf dem Bild ist erneut?

Liebe grüße

Asset.JPG

@Tunaa :

Das kann ich dir nicht beantworten, das müsste dir @Omiausbremser beantworten.

Als mein TTS Roadster 2021 im Leerlauf selbstständig Gas gegeben hat wie ein pubertierender Jüngling an der Ampel haben wir das komplette KGE-Ventil samt Schläuchen erneuert und anschließend war der Leerlauf wieder normal. Ich hab ca. 60 € für das Set mit Schläuchen und Dichtungen im Kopf, es dürfte heute etwas mehr kosten.

Ashampoo-snap-mittwoch-16-maerz-2022-13h58m25s

Hallo ihr lieben, genau ich habe die obere Abbildung erneuert ohne neuen Schläuche.
Glaube das war von Febi für 30 Euro, die Dichtung war leider defekt. Ist schon knapp 4 Jahre her.

Amazon Eingabe Febi 46604-passt bei meinem TTS 8j-das Angebot ist jedoch ohne Schläuche.

Ich würde an deiner Stelle auch direkt die Schläuche mitmachen, kostet nicht die Welt mehr.
LG Tobi

Ja, ich würde die Schläuche auch erneuern, dann hat man damit eine Zeit lang Ruhe.

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@Atomickeins @Omiausbremser

Ja also ich würde auch sagen dann einmal KGE und die Schläuche dazu, wenn man das schon macht dann vernünftig🙂.

Und du sagst deiner hat genau die selben Geräusche gemacht?

Und was mich verwundert ist das ich ja ins auto gesmoket habe und alles dicht war. Ist da im KGE vielleicht irgendein Ventil was beschädigt sein könnte?

soweit ich weiß, ist da ein Membranventil drin, was leichten Unterdruck im Kurbelgehäuse halten soll. Der Ausgang davon geht vor den Turbolader, damit die Öldämpfe aus der KGE mit der Außenluft über den Luftfilter zusammen angesaugt und der Verbrennung zugeführt werden.

Zitat:

@Atomickeins schrieb am 18. Mai 2024 um 10:13:27 Uhr:


soweit ich weiß, ist da ein Membranventil drin, was leichten Unterdruck im Kurbelgehäuse halten soll. Der Ausgang davon geht vor den Turbolader, damit die Öldämpfe aus der KGE mit der Außenluft über den Luftfilter zusammen angesaugt und der Verbrennung zugeführt werden.

Alles klar dann weiß ich jetzt bisschen mehr 🙂. Wenn ich die Wechsel schreibe ich hier nochmal rein. Danke an alle

Gern geschehen. Halte uns bitte auf dem Laufenden, wenn es was Neues gibt.

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