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Geräusch aus dem Motorraum bei nassem Wetter - mit Video

Themenstarteram 3. Mai 2010 um 18:13

Hi, heute ist mir ein komisches Geräusch aufgefallen als ich aus der Garage fuhr (da hört man es bekanntlich besonders deutlich)

Es ist tritt oftmals nur bei nassem Wetter auf.

Bereits gewechselt wurde:

Der Zahnriemen bei 163tkm und vor 1 1/2 Jahren

Der Keilriemen + der Keilrippenriemen

Das Video stammt nicht von mir, aber ich habe genau dieses Geräusch

http://www.youtube.com/watch?v=AINmDbuy0TU

Ich würde auf das Lager der Lichtmaschine oder der Wasserpumpe tippen, aber hört selbst

Danke für eure Tipps

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19 Antworten

Nö,das gnietschen kommt vom Keilrippenriemen.

Besonders dann wenn er nicht "in der Flucht" ist,also schief läuft.

Check mal ob das irg.was ausgeschlagen ist.

Themenstarteram 3. Mai 2010 um 18:46

also nichts ernstes oder wie ?

alles klar werd dann morgen mal nachsehen

der rippenriemen ist auf jedenfall neu

Läuft der auf einem Lager, welches defekt sein kann ?

EDIT:

Und kann ich diesen einfach wieder in die Flucht zurück lupfen ?

Schau erstmal ob der Riemen nicht schief läuft.

Wenn du etwas Gummipflegemittel draufsprühst sollte das quietschen

auch nachlassen.

Themenstarteram 3. Mai 2010 um 19:59

welches mittel ist dafür denn zu empfehlen?

silikonspray ist für sowas ja ungeeignet

am 3. Mai 2010 um 22:22

Ich habe zum draufsprühen WD 40 genommen.

Ballistol Spray hat sich auch bewährt.

Themenstarteram 4. Mai 2010 um 7:14

Hi ich habe meine Freundin heute zur Arbeit gebracht und das Geräusch war nach dem warmfahren verschwunden xD

Hab mir nun leider schon Sonax Gummipfleger gekauft, ist dies auch okay ? Oder muss es richtig "flutschen"

Ich wollte ein Mittel, welches das Gummi nicht angreift.

Themenstarteram 6. Mai 2010 um 19:50

Heute war wieder strömender Regen und das Problem ist schlimmer geworden

ab 50 km/h stetzt bei starkem lenken die Servo aus => Das Problem wurde gefunden es müssen die Riemen neu gespannt werden.

War das nun ein Fehler meiner Werkstatt?

Hab den Rippenriemen + den Keilriemen dort tauschen lassen also sind die eigentlich neu

Das Problem mit der Servo bei Nässe ist bekannt.

Wahrscheinlich war der Keilriemen nicht ausreichend gespannt.

Ist denn der Spritzwasserschutz auch noch vorhanden?

Themenstarteram 6. Mai 2010 um 21:08

Mh weiß nicht genau , denke aber nicht.

Schätze die haben vergessen den Spritzwasserschutz wieder zu montieren, da ich

vorher keine Probleme hatte.

Ich meine mit dem Wagen kann amn gut fahren, nur hat es mich erschrocken, dass die Servo auf einmal ausfiel im Kreisverkehr

Das mit dem kurzfristigen Ausfall der Servo ist echt übel ... wenn ein das unerwartet am besten mit breiten Reifen trifft kann man schnell mal abfliegen oder in den Gegenverkehr kommen.

Hatt ich auch mal ... war auch ungespannter Riemen der die Servo mit antreibt. Regelmäßig bei arbeiten am Auto kurz prüfen bzw prüfen lassen.....

Themenstarteram 6. Mai 2010 um 21:17

Die scheiße is, dass ich morgen erstmal Möbel abholen darf....

Sowas passiert wirklich immer in den ungünstigsten Augenblicken...

Hab zur Vorsorge auf die Spannrollen erstmal WD40 gesprüht und den Luftdruck erhöht ...

Wird schon schief gehen, fahre dann halt etwas langsamer ;)

Da ich am Montag sowieso zum Service in der Werkstatt bin, kann ich den Riemen gleich mit spannen lassen und auf die Problematik aufmerksam machen.

Man ey echt ärgerlich sowas, demnächst schraube ich selber -.- Hab das gefühl, dass an meinem Wagen teilweise die ganzen KFZ-Stifte üben....

Golf 3 - ist ja einfache Technik geh mal ran KFZ-Lehrling 1 Lehrjahr

am 6. Mai 2010 um 21:17

lässt sich der golf 3 mit servo lenkung bei dem die servo ausgefallen ist genauso schwer lenken wie ein golf3 der garkein servo hat?

Oder ist er dann noch schwieriger zu lenken?

Themenstarteram 6. Mai 2010 um 21:23

stell es dir mal so vor :

Du lenkst ganz lässig schön mit einer Hand butterweich und direkt wie gewohnt

und auf einmal kommt ein schwerer Widerstand , der nur mit der zweiten Hand überwunden werden kann ;)

Beim ersten mal bin ich beinahe im Grün gelandet ....

 

Da der Golf eine schöne breite Bereifung hat , 195.50.R15 und ich zu dem Zeitpunkt wegen der Haftung geringeren Luftdruck drin hatte, lenkte er sich viel schwerer als ein Golf ohne Servo

Grund:

Die Golfs ohne Servo sind auch auf ohne Servo ausgelegt , die anderen Modelle nicht....

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