Geht man mit Automatik 9G-Tronic (C43 MOPF 2018) beim Stillstand vor Ampel ins N oder bleibt D/M/S?

[Key88]

Entschuldigt die dumme Frage: Wenn man an der Ampel wartet, vielleicht auch länger, soll man dann ins N wechseln, damit der Wandler nicht schleift? Oder bleibt man da einfach im D? Oder kommt das auf die Wartelänge an?

Und die tolle Funktion HOLD, z.B. am Steilhang, soll man da auch im D Weiterschleifen, oder ebenso ins N?

Ich fuhr bis jetzt keinen Automaten, möchte aber nichts falsch machen.

Danke.

[Key88]

Zitat:

@pido schrieb am 16. Februar 2025 um 18:14:19 Uhr:

Wir werden hier verars…..
Merkt das eigentlich keiner?

Ich verarsche hier gar niemanden. Falls du dich von mir verarscht fühlst, dann klick dich doch einfach nicht in meine Fragen rein. Danke.