Gefälligkeitsgutachten und Getriebesalat...

Opel Vectra C

Hi Leute, bin neu und hier meine Storry...,

vor ca. 10 monaten interessierte ich mich bei einem freien autohandel in rehna für einen vectra c gts v6 bj. 02. der wagen sah top aus und nach der zusage einer inspektion entschied ich mich zum kauf. den tüv bekam der wagen von der dekra schwerin ohne jegliche mängel. dann kam es dicke ! bei einer durchsicht beim freundl. Opelh. wurde folgendes festgestellt: Stoßdämpfer hinten ohne funktion, lenkgetriebe ölt, getriebe ölt, reifen abgefahren, abblendlicht verstellt, endtöpfe durchrostet, bremsen schlechtes tragbild, vier verschiedene reifendrücke, kennzeichenbeleuchtung defekt, wischergummis hart/unbrauchbar ect..ect...ect... keine mängel ??? es kommt noch dicker! Stellungnahme der Dekra ? fehlanzeige !!! erst nach ein paar netten worten meines anwaltes wurden die mängel an meinem fahrzeug beseitigt ! dazu gehörte auch die getriebe abdichtung. nach ca. 10 000 km waren plötzlich die synchronringe schrott. also öltest machen lassen ! das verwendete öl konnte nicht spezifiziert werden, vermutlich vermischung versch. sorten ! starke verschmutzung durch silikate und staub !!! wie kommt das ins "neue" öl ? der händler streitet alles ab ! noch frecher, es liegt nicht am öl sondern an meiner fahrweise ! Synchronringe gehen nicht durchs öl kaputt ! sagt er jedenfalls! es wurde kein öl von opel verwandt, da gibt es nämlich nur ein einziges für das f35 schaltgetriebe ! kann mir jemand sagen, ob opel eigentlich bei verwendung eines anderen öltyps als das von opel vorgeschriebene überhaupt gewährleitung geben würde ? hat jemand vielleicht irgend etwas schriftliches in dieser art ? habe mehrfach versucht bei opel informationen zu bekommen, doch da ich vor gericht gegangen bin halten die sich da raus. finde dieses verhalten mehr als nur rückratlos !!! können nicht mal aussagen zu ihren eigenen produkten machen !!!

bin für jede hilfe dankbar !!!

ein nicht mehr fröhlicher opelfahrer :-(

15 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Boehsi


@ icepick31

bei mir läßt sich der zweite gang gar nicht und der 3 gang bei warmen öl nur unter kratzigem geräuschen einlegen...

nachtrag: andere ursachen wurden beim opelhändler ausgeschlossen !

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