Gebrauchtwagenkauf, welche Modelle empfehlenswert?

Hi Menschen auf 4 Rädern 😉

Nach ewiger Verzögerung und vielen Steinen im Weg will ich nun bis ende des Jahres endlich ein eigenes Auto kaufen.
CarSharing ist mir einfach zu unpraktisch und teuer.
Bei dem derzeitigen Wetter überlege ich sogar mein Fahrrad in Geld für das Auto zu Investieren :/

Nun habe ich einige Modelle ins Auge gefasst und wollte mal eure Fachmännische Meinung dazu.

Zunächst einmal ein Paar grundlegende Anforderungen und Infos zur Nutzung:

Wo fahre ich
Hauptsächlich fahre ich in der Stadt. Aber evtl. auch ab und zu mal ausserhalb. Zum Beispiel Verwandte Besuchen (ca. 300km one-way).

Wie fahre ich
Ich bin eher der Gemütliche Fahrer. Also eher ans Tempolimit halten, möglichst hoher Gang möglichst Energiesparend.
Und natürlich will ich auch etwas von der Gegend mitbekommen und nicht nur Blind von A nach B.

Warum fahre ich
Brauche das Auto Beruflich. Fahrten zu Kunden oder Veranstaltungen etc.
Eventuell auch einfach nur herumfahren und schauen ob irgendwo etwas anfällt (im Pressefotografischen Sinne).
Als Muffel des ÖPNV werde ich natürlich auch Private Fahrten mit dem Fahrzeug zurücklegen.

Wieviel Platz möchte ich
Ich mag Autos die viel Platz bieten. Kann ich endlich mal meine Wohnung entrümpeln ohne auf einen Mietwagen angewiesen zu sein 😉 Ausserdem mag ich es Bequem und habe gerne die Übersicht. Und ich würde gerne ab und zu auch mehrere Personen mitnehmen. Oder für den Fall doch mal eine Frau zu finden auch Frau und spätere Kinder... also auch nicht so das ich in 2 Jahren wieder ein neues Kaufen muss.

Wieviele km/Jahr
Aufgrund der aktuellen Bewegungen (und des Fahrrades ^^) setze ich vorerst 6.000km an. Werden aber evtl. später auch 12.000 oder mehr werden. Das muss sich dann Zeigen.

Wielange sollte er halten
Also zwei Jahre wäre das absolute Minimum die ich ohne größere Reparaturen rum kommen möchte... insgesamt wäre es schon schön wenn ich das Auto auch nach 5 Jahren noch Nutzen kann. Perfekt wären 10 oder mehr.

Welche Ausstattung sollte es haben?
Also Klimaanlage ist ein Muss. Im Sommer kann ich sonst nicht lange fahren, weil ich durch Hitze schnell Kopfschmerzen bekomme.
Hierbei muss es nicht so Eisig wie im ÖPNV Bus sein... aber kühler als in der Sonne.
Etwas aufwärmen im Winter sollte ja jedes Auto schaffen.

Da ich viel alleine fahre wären Elektrische-Fensterheber Pflicht und Zentralverriegelung praktisch.

Servolenkung wäre Komfortabel, ist aber kein Muss, da sie primär ja im Stand unterstützt und meine Ame etwas Training vertragen 😉

Treibstoff:
Da Elektro wohl nicht drin ist bleibts wohl bei BENZIN. Wegen der Steuer und weil Diesel bei starkem Winter ja auch noch etwas Problematischer ist. Somit sollte bzw. muss es also ein Benziner sein.

Und möglichst kein Stufenheck (sieht man ja an der Wahl meiner Favoriten bereits)

Nutzungsverhalten und Sonstiges
Wie geschrieben, Fahrten zu Kunden. Auch mal irgendwo aufs Land für eine Fotoshooting-Tour etc.
Große und Hohe Ladefläche wäre schön. Aber da ich auch auf geringe Versicherungskosten und Verbrauch achten muss.... und vorerst sowieso nur alleine unterwegs sein dürfte oder mal mit nur einer Person zusätzlich käme auch ein Kleinwagen in Frage.

Der Wagen sollte möglichst auch nicht so reparaturanfällig sein, wäre schlecht wenn es bei der Fahrt zu Kunden Probleme gibt oder man wieder Wochenlang ohne da steht bzw. Hunderte Euros in Reparaturen stecken müsste...

Wichtig wäre mir auch noch Laufruhe. Beim Smart hört man den Motor oft doch sehr. Beim Twingo (altes Modell) ist alles irgendwie Blechernd und Hallend... Kangoo genauso... Als ich den ca. 20 Jahre alten Mercedes eines Freundes fuhr war ich echt überrascht über die Ruhe.. aber ist dafür auch ein Schlachtschiff und frisst sicher ca. 17L ...

Preisklasse
Tja da ist der große Haken... ich dachte früher an 500-1000 .... inzwischen bin ich bei 1.000-2.000.- angekommen mit Tendenz zu 1.500.- (muss ja auch noch Versichern etc.)
Da ich evtl. auch Dienste wie Nachbarschaftsauto Nutzen möchte und wegen dem Verschleiß schaue ich auch nach Fahrzeugen mit möglichst unter 180.000 KM. Und das Baujahr sollte möglichst auch wenigstens nach 96 Liegen.

Die Potentiellen Kandidaten
(von bevorzugt bis weniger interessant)
1. Renault Scenic - Praktische Größe und Sitzposition. Auch Optisch interessant (wenns nicht gerade der älteste ist)
2. Fiat Multipla - Nicht schön, aber viel Platz und riesen Fenster. Teuer in Versicherung und Verbrauch.
3. Opel Agila - Etwas bessere Sitzposition wie der Clio und ein wenig mehr Platz scheint mir. mini bis micro Van
4. Suzuki Wagen R+ - Identisch mit Agila
5. Renault Clio - Kompakt, praktisch und Sparsam. Auch bei Versicherung&Steuer. Optisch immer Attraktiver durch die Werte wie Verbrauch und Fixkosten.
6. Opel Corsa - Irgendwie die Opel variante des Clio ^^
7. Mitsubishi Space Star - Mischung aus Kombi und miniVan aber schwer zu kriegen.
8. Opel Zafira - Eigentlich wie Scenic. Evtl. aber anfälliger
9. VW Golf - In meiner Preisklasse & Baujahr Suche eigentlich nicht drin... (ähnlich wie Opel Meriva... wird wohl zuviel Kosten)
10. VW Polo 60
11. Alternative Vorschläge ?! 😉

Beste Antwort im Thema

@ FoVITIS:
Du hast mangels eigener Übersicht/Kenntnisse um eine Kaufberatung gebeten. Der Thread hat inzwischen die 10-Seiten-Marke überschritten und du landest bei einem Citroen Xsara von einem mehr oder weniger dubiosen Verkäufer, der noch nicht mal die Papiere parat hat und dir nicht sagen kann, aus wievielter Hand der Wagen ist. Außerdem listest du selbst über fast eine halbe Seite Mängel auf, die der Wagen schon hat. Und dann die "Erklärung" des Verkäufers, der Wasserverlust käme von der Waschstrasse... woahaha

Ich habe das Gefühl, dir ist nicht mehr zu helfen...aber jedem Tierchen sein Plaisierchen...

Trotzdem viel Glück mit deinem fahrbaren Untersatz...du wirst es brauchen...

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Zitat:

Original geschrieben von ThePilot



Bin ich froh, das bei meinen Autoverkäufen bisher keine solchen Besserwisser am Start waren. Ein Tüschloss tauschen kostet nicht die Welt bei einem alten Fahrzeug, du hast dann aber 2 verschiedene Schlüssel (einen für die Türe und eine zum Starten).

Roststellen sind bei einem Golf III je nach Baujahr unvermeidlich, da gammelte das Blech von Innen. Aber naja, ich sehe den Thread bis weit ins Jahr 2014 weiterlaufen. Und ich amüsier mich köstlich über die deutsche Mentalität, für 2.000€ erwartet man beinahe perfekte Autos. Sick sad World!

Wahre Worte, insbesondere der zweite Absatz. Diese Erfahrungen musste ich selbst auch schon machen 🙄

Zitat:

Original geschrieben von Bumer645


Wahre Worte, insbesondere der zweite Absatz. Diese Erfahrungen musste ich selbst auch schon machen 🙄

Ja darum sollte man den sich einfach mal anschauen. Wenn er nicht gammelt dann ist er ja brauchbar. Ein Freund (KFZ Mechaniker bis 2000 etwa gewesen, seitdem nur noch privat an seiner karre) sagte auch 3er Golf rosten gut von Innen herraus... mangelhafte Hohlraumversiegelung. Also mal schauen... sollte Fachmann ja sehen können. Ansonsten... weiter.. einen anderen Ford hab ich auch noch in petto von Privat... abgemeldet mit roten Kennzeichen.................... der fährt den diesmal selber zur Werkstatt.. war mein Vorschlag. Spart mir enorm Zeit wenn die Kiste erst auf der Bühne ist und dann auf eine Probefahrt kommt (sofern sie es soweit schafft 😉 )

Privat mit roten Kennzeichen.... is klar!

Wieso tust du dir den Stress mit solchen runtergerockten Karren denn an?

Gib mehr aus für ein 1A Fahrzeug und gut ist. Das was du mehr ausgibst sparst du zu einem großen Teil wieder ein da kaum Reparaturen anstehen und je nachdem wie gut du einkaufst ist auch der Wertverlust vernachlässigbar.

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Zitat:

Original geschrieben von FoVITIS



Ja darum sollte man den sich einfach mal anschauen. Wenn er nicht gammelt dann ist er ja brauchbar. Ein Freund (KFZ Mechaniker bis 2000 etwa gewesen, seitdem nur noch privat an seiner karre) sagte auch 3er Golf rosten gut von Innen herraus... mangelhafte Hohlraumversiegelung. Also mal schauen... sollte Fachmann ja sehen können. Ansonsten... weiter.. einen anderen Ford hab ich auch noch in petto von Privat... abgemeldet mit roten Kennzeichen.................... der fährt den diesmal selber zur Werkstatt.. war mein Vorschlag. Spart mir enorm Zeit wenn die Kiste erst auf der Bühne ist und dann auf eine Probefahrt kommt (sofern sie es soweit schafft 😉 )

Du hast den Sinn meiner AUssage nicht verstanden, es zielte darauf ab das die Käufer einen perfekten Wagen für kleines Geld erwarten, so wie du dies auch tust. 🙄 Mit dieser Einstellung kommst du nicht weit.

Immerhin ist er mit dieser Einstellung 34 Thread-Seiten weit gekommen - LOL

mal gespannt, wie weit wir noch kommen.....

Finde es recht amüsant, er sucht den typisch Deutschen Wagen in dem untersten Preissegment.

Meiner Meinung nach kann man nur eher exotischere FAhrzeuge in Bezug auf den Deutschen Fahrzeugmarkt in dem Preissegment kaufen. 🙄 da fliegen dann alle Kombis und Vans raus und es bleiben nur die unpraktischen und altbacken wirkenden Limousinen übrig 🙄 In vernünftigem Zustand versteht sich.

eine limo mit anhänger wäre auch eine lösung....

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974


eine limo mit anhänger wäre auch eine lösung....

Um die Models in den Anhänger zu setzen? 😁

Ich warte eigentlich nur darauf, dass dann bald ein Thread kommt mit "Hilfe, mein topgepflegtes 2000€-Auto ist ein wirtschaftlicher Totalschaden, das Öl muss gewechselt werden"

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974


eine limo mit anhänger wäre auch eine lösung....

Und 2 Tage später ist der Anhänger in Polen 😁

Zitat:

Original geschrieben von Bayernlover



Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974


eine limo mit anhänger wäre auch eine lösung....
Um die Models in den Anhänger zu setzen? 😁

Ich warte eigentlich nur darauf, dass dann bald ein Thread kommt mit "Hilfe, mein topgepflegtes 2000€-Auto ist ein wirtschaftlicher Totalschaden, das Öl muss gewechselt werden"

quatsch!

der scheibenwasserbehälter ist leer!😁

Ihr seid halt alle ahnungslose Idioten. Nur Großmeister FoVITIS hat den wahren Durchblick. Leute wie Piech, Röhrl, Stuck, Reitzle, Dudenhöffer sind bei ihm in die Schule gegangen...

Zitat:

Original geschrieben von martyv8


Ihr seid halt alle ahnungslose Idioten. Nur Großmeister FoVITIS hat den wahren Durchblick. Leute wie Piech, Röhrl, Stuck, Reitzle, Dudenhöffer sind bei ihm in die Schule gegangen...

GERD Dudenhöffer ....😁

Zitat:

Original geschrieben von Bayernlover



Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974


eine limo mit anhänger wäre auch eine lösung....
Um die Models in den Anhänger zu setzen? 😁

Ich warte eigentlich nur darauf, dass dann bald ein Thread kommt mit "Hilfe, mein topgepflegtes 2000€-Auto ist ein wirtschaftlicher Totalschaden, das Öl muss gewechselt werden"

Oder Nachgefüllt wie heute 😉

Hab mir drei Autos angeschaut. Hat den ganzen Tag gedauert...

Beim Golf fehlte das Türschloss, ist mit Lenkradkralle gesichert damit den keiner klaut... Rost am Radkasten mehr war nicht zu sehen.
Der Weiße Qualm aus dem Auspuff störte mich etwas. Und ich frage mich wieviel Steinschlag im Sichtbereich eigentlich TÜV relevant ist. Also ab wieviel mm Tiefe der TÜV meckert.

Beim 1. Ford sagte der südländische Verkäufer das es das Auto seines Schwiegervaters sei (die anderen 8 auf dem Hinterhof dort vermutlich auch wa...). Auf die Mängel geh ich mal nicht weiter ein. Der danach war ein älterer Herr. Der Wagen hatte glatt 92dB Innenlautstärke bei einer 30er Zone... wie geht das? Das kann doch nicht nur an der Weggefressenen Dämmung (Marder) liegen. Oder dem Auspuff wie er schrieb?
Und das war auch der mit dem Öl. Kühlfüssigkeit war quasi nicht mehr vorhanden. Und der Ölmessstab war auch furztrocken. Der Behälter für die Kühlflüssigkeit wurde betitelt mit "Ist ja nur der Ausgleichsbehälter" hmmm...

Klar sind das alles 8-15 JAhre alte gebrauchtwagen. Aber wenn man damit argumentiert das die alt und gebraucht sind.. und mängel haben.. dann sollte man nicht Preise fordern wie sie von Gebrauchten in einwandfreiem Zustand empfohlen werden... Die Fords lagen so z.B. 200-300.- über den Empfohlenen DAT.de Preisen. Und das mit Mängeln, Kratzern, Beulen, runtergefahrenen Reifen.... in den richtigen Foren (ausserhalb der Kaufberatung) glaubt man kaum das es so ne Schrottkisten wirklich zu hauf gibt... nen Freund ist schon froh darüber das er seinen alten Passat Auseinandergenommen hat und stück für stück repariert und entrostet statt sich nen neuen Gebrauchten zu suchen, nachdem er mitbekommt in welchem Zustand die heutzutage so als "Kein Wartungsstau, losfahren und Glücklich sein" verkauft werden.

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