Gebrauchtwagenkauf, welche Modelle empfehlenswert?
Hi Menschen auf 4 Rädern 😉
Nach ewiger Verzögerung und vielen Steinen im Weg will ich nun bis ende des Jahres endlich ein eigenes Auto kaufen.
CarSharing ist mir einfach zu unpraktisch und teuer.
Bei dem derzeitigen Wetter überlege ich sogar mein Fahrrad in Geld für das Auto zu Investieren :/
Nun habe ich einige Modelle ins Auge gefasst und wollte mal eure Fachmännische Meinung dazu.
Zunächst einmal ein Paar grundlegende Anforderungen und Infos zur Nutzung:
Wo fahre ich
Hauptsächlich fahre ich in der Stadt. Aber evtl. auch ab und zu mal ausserhalb. Zum Beispiel Verwandte Besuchen (ca. 300km one-way).
Wie fahre ich
Ich bin eher der Gemütliche Fahrer. Also eher ans Tempolimit halten, möglichst hoher Gang möglichst Energiesparend.
Und natürlich will ich auch etwas von der Gegend mitbekommen und nicht nur Blind von A nach B.
Warum fahre ich
Brauche das Auto Beruflich. Fahrten zu Kunden oder Veranstaltungen etc.
Eventuell auch einfach nur herumfahren und schauen ob irgendwo etwas anfällt (im Pressefotografischen Sinne).
Als Muffel des ÖPNV werde ich natürlich auch Private Fahrten mit dem Fahrzeug zurücklegen.
Wieviel Platz möchte ich
Ich mag Autos die viel Platz bieten. Kann ich endlich mal meine Wohnung entrümpeln ohne auf einen Mietwagen angewiesen zu sein 😉 Ausserdem mag ich es Bequem und habe gerne die Übersicht. Und ich würde gerne ab und zu auch mehrere Personen mitnehmen. Oder für den Fall doch mal eine Frau zu finden auch Frau und spätere Kinder... also auch nicht so das ich in 2 Jahren wieder ein neues Kaufen muss.
Wieviele km/Jahr
Aufgrund der aktuellen Bewegungen (und des Fahrrades ^^) setze ich vorerst 6.000km an. Werden aber evtl. später auch 12.000 oder mehr werden. Das muss sich dann Zeigen.
Wielange sollte er halten
Also zwei Jahre wäre das absolute Minimum die ich ohne größere Reparaturen rum kommen möchte... insgesamt wäre es schon schön wenn ich das Auto auch nach 5 Jahren noch Nutzen kann. Perfekt wären 10 oder mehr.
Welche Ausstattung sollte es haben?
Also Klimaanlage ist ein Muss. Im Sommer kann ich sonst nicht lange fahren, weil ich durch Hitze schnell Kopfschmerzen bekomme.
Hierbei muss es nicht so Eisig wie im ÖPNV Bus sein... aber kühler als in der Sonne.
Etwas aufwärmen im Winter sollte ja jedes Auto schaffen.
Da ich viel alleine fahre wären Elektrische-Fensterheber Pflicht und Zentralverriegelung praktisch.
Servolenkung wäre Komfortabel, ist aber kein Muss, da sie primär ja im Stand unterstützt und meine Ame etwas Training vertragen 😉
Treibstoff:
Da Elektro wohl nicht drin ist bleibts wohl bei BENZIN. Wegen der Steuer und weil Diesel bei starkem Winter ja auch noch etwas Problematischer ist. Somit sollte bzw. muss es also ein Benziner sein.
Und möglichst kein Stufenheck (sieht man ja an der Wahl meiner Favoriten bereits)
Nutzungsverhalten und Sonstiges
Wie geschrieben, Fahrten zu Kunden. Auch mal irgendwo aufs Land für eine Fotoshooting-Tour etc.
Große und Hohe Ladefläche wäre schön. Aber da ich auch auf geringe Versicherungskosten und Verbrauch achten muss.... und vorerst sowieso nur alleine unterwegs sein dürfte oder mal mit nur einer Person zusätzlich käme auch ein Kleinwagen in Frage.
Der Wagen sollte möglichst auch nicht so reparaturanfällig sein, wäre schlecht wenn es bei der Fahrt zu Kunden Probleme gibt oder man wieder Wochenlang ohne da steht bzw. Hunderte Euros in Reparaturen stecken müsste...
Wichtig wäre mir auch noch Laufruhe. Beim Smart hört man den Motor oft doch sehr. Beim Twingo (altes Modell) ist alles irgendwie Blechernd und Hallend... Kangoo genauso... Als ich den ca. 20 Jahre alten Mercedes eines Freundes fuhr war ich echt überrascht über die Ruhe.. aber ist dafür auch ein Schlachtschiff und frisst sicher ca. 17L ...
Preisklasse
Tja da ist der große Haken... ich dachte früher an 500-1000 .... inzwischen bin ich bei 1.000-2.000.- angekommen mit Tendenz zu 1.500.- (muss ja auch noch Versichern etc.)
Da ich evtl. auch Dienste wie Nachbarschaftsauto Nutzen möchte und wegen dem Verschleiß schaue ich auch nach Fahrzeugen mit möglichst unter 180.000 KM. Und das Baujahr sollte möglichst auch wenigstens nach 96 Liegen.
Die Potentiellen Kandidaten
(von bevorzugt bis weniger interessant)
1. Renault Scenic - Praktische Größe und Sitzposition. Auch Optisch interessant (wenns nicht gerade der älteste ist)
2. Fiat Multipla - Nicht schön, aber viel Platz und riesen Fenster. Teuer in Versicherung und Verbrauch.
3. Opel Agila - Etwas bessere Sitzposition wie der Clio und ein wenig mehr Platz scheint mir. mini bis micro Van
4. Suzuki Wagen R+ - Identisch mit Agila
5. Renault Clio - Kompakt, praktisch und Sparsam. Auch bei Versicherung&Steuer. Optisch immer Attraktiver durch die Werte wie Verbrauch und Fixkosten.
6. Opel Corsa - Irgendwie die Opel variante des Clio ^^
7. Mitsubishi Space Star - Mischung aus Kombi und miniVan aber schwer zu kriegen.
8. Opel Zafira - Eigentlich wie Scenic. Evtl. aber anfälliger
9. VW Golf - In meiner Preisklasse & Baujahr Suche eigentlich nicht drin... (ähnlich wie Opel Meriva... wird wohl zuviel Kosten)
10. VW Polo 60
11. Alternative Vorschläge ?! 😉
Beste Antwort im Thema
@ FoVITIS:
Du hast mangels eigener Übersicht/Kenntnisse um eine Kaufberatung gebeten. Der Thread hat inzwischen die 10-Seiten-Marke überschritten und du landest bei einem Citroen Xsara von einem mehr oder weniger dubiosen Verkäufer, der noch nicht mal die Papiere parat hat und dir nicht sagen kann, aus wievielter Hand der Wagen ist. Außerdem listest du selbst über fast eine halbe Seite Mängel auf, die der Wagen schon hat. Und dann die "Erklärung" des Verkäufers, der Wasserverlust käme von der Waschstrasse... woahaha
Ich habe das Gefühl, dir ist nicht mehr zu helfen...aber jedem Tierchen sein Plaisierchen...
Trotzdem viel Glück mit deinem fahrbaren Untersatz...du wirst es brauchen...
607 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FoVITIS
Warum?
Weil eben der Zahnriemen fällig wird und wohl ziemlich sicher beide Autos amateurhaft reparierte Unfallautos sind.
Für 2000 Euro gibts auch unfallfreie Autos mit sovielen oder weniger Kilometern.
Also das liegt wohl auch daran das viele ihre Autos verkaufen wenn sie davor scheuen wieder Geld rein zu stecken da sie eh mit dem Kauf eines neuen spielen... liest man sogar hier im Forum öfter. Und der Zahnriemenwechsel ist da meistens der Hauptauslöser für die Leute weil das ja mal einige Hundert Euro sind.
Ein Auto als Grotte zu betiteln weil der Zahnriemen fällig ist, das ist ja nun wirklich absurd.
Und woher Du wissen willst das es Unfallautos sind und das andere besser sind ist mir ein Rätsel... ich hab sie ja Live angeschaut.
Du nicht. Lass mir gerne welche aus Berlin & Südliche Umgebung zeigen die besser sind. Aber da muss man die Live gesehen haben 😉
Der Astra Kombi hat auf jeden Fall einen Heckaufprall Schaden (sieht ein wenig nach mitgenommenem Pöller aus).
Also einen kleineren Kollisionsschaden vom Parken/Wenden vermutlich.
Wieso der Vectra FLH nen Unfallschaden haben soll erschließt sich mir nicht.. es sind verschiedene stellen lackiert worden alle so ein paar cm lang... Unfall mit nem Messermonster? 😉 Ich tippe da doch eher auf schlecht auslackierte Roststellen.
Beim Astra klemmen die beiden hinteren Türen und er hat Rost (eigentlich untypisch für das Auto) an der Heckklappe.
Ok, die Nachlackierungen beim Vectra habe ich nicht gesehen, aber rosten die einfach so überall an den Türen?
Die Klemmen nicht, die sind etwas schwergängig und zwar im mittleren bereich... angerostete scharniere ?! oder doch was verzogen?
Ist aber schon der zweite von 2 astra caravans wo ich das habe... scheint Serie zu sein... die hinteren türen benutzt man ja (als Single oder paar) so gut wie nie... das ist dann vielleicht wie mit Gelenken im Körper... die schmieren sich auch nur in Bewegung 😉
Die Nachlackierungen.. da hätte ich nur Nahaufnahmen machen können... kann ich bei der Probefahrt erledigen 😉
Sind Laufnase an diversen stellen und kratzer... alles kleinere stellen. z.b. die tür links hinten fiel mir auf.. da ist in der oberen ecke lackiert worden ca. 6x1cm.
Und der Fette KRatzer hinten links an der Tür... wer weis wo der stand.. sieht nach mutwilliger zerstörung aus... einer ehemaligen bekannten hat man auch das fahrzeug mal eingetreten und fenster zerschlagen.... muss also nicht immer ein Unfall sein der Autos so zurichtet... der Unfall war in dem Fall im Kopf der Täter.
Rost hab ich an nem Vectra bisher noch nicht gesehen glaube ich. Also nicht aussen. Nur an Rohren für Auspuff z.b. oder der Kat.
Und die Bremsschläuche unten bei den Rädern (TÜV relevant). Wobei der Fließheck machte einen ganz ordentlichen eindruck, bis auf die Lackprobleme... (wo ich Rost einfach mal vermute... kann ich ja mal meinen Gutachter Fragen dann).
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Gerade mal Modellunabhängig gesucht.
Da ist der Passat
http://www.autoscout24.de/DetailsTat1.aspx?...
Den ich schon im Juli mal nannte wieder aufgetaucht, aber inzwischen 150.- weniger 😉
Vielleicht schreckt der Günstige Preis ja auch ab... ich denke ich ruf da Morgen mal an und frage was mit TÜV und so ist.
Das könnte ja der Haken sein. Kein frischer TÜV bedeutet ja oft viel Mehrarbeit.
Zitat:
Original geschrieben von Adi2901
Ein 1.8-er Turbo, bei deinen Vorstellungen ist eher die falsche Motorisierung.😉
Das ich jetzt nach nem Grund Frage kannste dir ja denken 😛
Zitat:
Original geschrieben von FoVITIS
Das ich jetzt nach nem Grund Frage kannste dir ja denken 😛Zitat:
Original geschrieben von Adi2901
Ein 1.8-er Turbo, bei deinen Vorstellungen ist eher die falsche Motorisierung.😉
der turbo macht aber spaß 😁
Turbo läuft, Turbo säuft. 😁
Spaß bei Seite.
Ich glaube, du suchst eher ein zuverlässiges Auto was in Richtung sorglos Paket gehen soll oder habe ich was falsch verstanden?
Gar keine Frage, dass geht der 1.8-er Turbo recht gut voran stürmt, leider reagieren aufgeladenen Triebwerke deutlich empfindlicher auf falschen Umgang wie auch auf fehlende Wartung als die gewöhnlichen Saugbenziner.
Grundsätzlich sind mögliche Defekte wie Probleme mit dem Turbo nicht unbedingt günstig zu beheben und je älter die Autos desto größer die Wahrscheinlichkeit, dass es Probleme damit geben wird.
Ich würde eher den 1.6-er, Not gedrungen den 1.8-er mit 125Ps oder einen 2.0-er dem 1.8-er Turbo auf jeden Fall immer vorziehen.
Saufen tun se irgendwie alle...
Defekte ... Vectras haben wohl gerne Getriebeschäfen (F18 Getriebe) 🙁
Ma schauen... aber Morgen ruf ich dann halt mal den an
http://suchen.mobile.de/.../161656120.html?origin=PARK
Seltsam find ich den hier
http://suchen.mobile.de/.../163982827.html?origin=PARK
Seit Monaten drinne... dabei macht er auf der Anzeige nen guten Eindruck.
Zitat:
Original geschrieben von Adi2901
Turbo läuft, Turbo säuft. 😁
Spaß bei Seite.Ich glaube, du suchst eher ein zuverlässiges Auto was in Richtung sorglos Paket gehen soll oder habe ich was falsch verstanden?
Gar keine Frage, dass geht der 1.8-er Turbo recht gut voran stürmt, leider reagieren aufgeladenen Triebwerke deutlich empfindlicher auf falschen Umgang wie auch auf fehlende Wartung als die gewöhnlichen Saugbenziner.
Ich würde mich eher den 1.6-er, Not gedrungen den 1.8-er mit 125Ps oder einen 2.0-er den 1.8-er Turbo vorziehen.
ein dicker V8 ist auch recht langlebig 😁
wie wärs denn mit dem GMC Vandura
Mein Vater hatte den 97-er Vectra aber 1.8-er (115PS) und 5-Gang Schaltung neu gekauft und bis knapp über 200tkm gab es keine Probleme mit der Schaltbox oder Kupplung.
Wenn die C-Klasse ein gutes Angebot wäre, dann würde sie nicht so lang stehen.
@ Kawaman1974
Ich finde die Farbkombination zu gewagt 😛, in Blau/Silber und vor allem mit LPG-Anlage gefällt mir der Brummer viel besser.
Zitat:
Original geschrieben von Adi2901
Wenn die C-Klasse ein gutes Angebot wäre, dann würde sie nicht so lang stehen.
??? das ist der Vectra der da seit Juni oder so steht 😉
Der Mercedes steht erst seit 11.8 drin
Generell wundert mich das aber auch oft wie lange einige wohl stehen... aber vielleicht sind andere genauso Kritisch wie ich oder noch kritischer 😉
Habe die beiden (Benz und Opel) miteinander verwechselt. 😉
Der Vectra nach den Spaltmassen und Passgenauigkeit zu beurteilen wird wohl ein Unfaller sein.
Zitat:
Original geschrieben von FoVITIS
??? das ist der Vectra der da seit Juni oder so steht 😉Zitat:
Original geschrieben von Adi2901
Wenn die C-Klasse ein gutes Angebot wäre, dann würde sie nicht so lang stehen.
Der Mercedes steht erst seit 11.8 drinGenerell wundert mich das aber auch oft wie lange einige wohl stehen... aber vielleicht sind andere genauso Kritisch wie ich oder noch kritischer 😉
wären alle so wie du, müssten die autohersteller gebrauchtwagen produzieren 😁