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Gebrauchtwagen Kaufberatung
Hallo liebe Community,
ich wohne in München und habe 10.000€ Budget.
Kenne mich mit Autos aber 0 aus und habe meinen Führerschein seit 1 Monat.
Ich würde gerne ein Mercedes oder BMW fahren, am besten unter 100.000 KM, so dass er mir eben noch 1-2-3 Jahre hält.
Ich hab bereits einige Autos gefunden die mir Optisch sehr gefallen und auch Preis-/Leistungs- Technisch gar nicht so verkehrt sind, ich hab aber keine Ahnung ob denn die Autos wirklich "gut" sind.
Was sind eure Meinungen zu denen hier:
Mein Favorit bei Mercedes: Link
BMW:
Mein Favorit bei BMW: Link
Taugt eines dieser Autos? Würde mich sehr über andere Vorschläge freuen.
Ganz wichtig wäre mir ein Automatikgetriebe
Sollte auf jeden Fall eine Limousine sein und kein Schrägheck oder so, ist nicht so meins.
Elektr. Fensterheber / Seitenspiegel
Sitzheizung
Dachfenster
Assistenzsysteme aller Art
Das wären meine Punkte die ich gerne dabei hätte, die oben erwähnten Autos haben nur durch die Optik bei mir gepunktet, auf die Extras hab ich nicht so genau geachtet. Mir ist die Optik und das Fahrgefühl am wichtigsten.
Ich freue mich auf eure Hilfe! :)
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71 Antworten
Ums auffallen geht es mir gar nicht, mir geht es wirklich nur darum, was mir Optisch zusagt.
Sind aber schonmal gute Beispiele die ich mir mitnehme. :)
Zitat:
@KohlrabiKopf schrieb am 10. November 2022 um 11:53:47 Uhr:
Qualitativ Hochwertig, bedeutet für mich: 1-2-3 Jahre nach Kauf, so selten wie nur möglich in die Werkstatt fahren zu müssen und das er im Grunde mir 5-10 Jahre halten könnte. Ich will den ja danach auch weiter verkaufen, um nicht die kompletten 10.000€ in den Sand zu setzen.
Gerade bei solch einer langen Haltedauer solltest du nach einem möglichst jungen Fahrzeug Ausschau halten, nicht nach Autos, die bereits 17 Jahre alt sind.
Da würde ich mal suchen nach Schäden durch Steuerkettenschaden ... der Skoda könnte da vom Baujahr rausfallen (?). Und DSG würde ich nun auch nicht unbedingt wählen. Für mich eine der schlechteren Alternativen automatisch zu schalten.
Zitat:
@KohlrabiKopf schrieb am 10. November 2022 um 12:21:00 Uhr:
Danke dir Bavarian,
hast du eine Meinung zu diesen Autos hier?
Gern geschehen ;)
Für Beurteilungen von Fahrzeugen des VAG-Konzerns gibt es allerdings geeignetere Kandidaten.
Wenn du unbedingt Automatik fahren möchtest, warum verlinkst du Fahrzeuge mit Schaltgetriebe. Zumindest MC1+2 den Rest habe nicht mehr abgeschaut.
Ja das war nicht so gut überlegt... :D Wollte damit in erster Linie, meine Optischen Vorlieben mitteilen..
Zitat:
@KohlrabiKopf schrieb am 10. November 2022 um 11:53:47 Uhr:
Qualitativ Hochwertig, bedeutet für mich: 1-2-3 Jahre nach Kauf, so selten wie nur möglich in die Werkstatt fahren zu müssen und das er im Grunde mir 5-10 Jahre halten könnte. Ich will den ja danach auch weiter verkaufen, um nicht die kompletten 10.000€ in den Sand zu setzen.
Ich werde eh nur ca. 10-15T KM im Jahr damit fahren.
Sofern er damit für 3 Jahre klar kommt ohne Reparaturkosten in Höhe von 3000€ oder schlimmer zu verursachen, wäre es für mich ein toller Wagen und wenn er dann noch für 70-80% des Kaufpreises verkauft werden kann: Segen!
Optik ist eine Limousine eben genau mein Ding. Es muss ja nicht BMW oder sonstiges sein. Eine Limousine von Opel, wäre ja auch eine Überlegung Wert, nur hab ich halt keine Ahnung welche es von Opel oder anderen Marken gibt...
Was stellst du dir denn vor kaufst einen 16 Jahren alten Wagen und der soll das Gleiche nochmal schaffen? So alte Fahrzeuge sind Wundertüten. Und geh mal davon aus das du das eine oder andere anschließend nach dem Kauf machen darfst. Rechne mal damit das du jährlich zwischen 1-2.000 reinstecken wirst um die Betriebsbereitschaft zu erhalten.
So ist es.
Wenn Du 10.000 Euro für einen Gebrauchten nach deiner bisherigen Auswahl ausgeben möchtest, ist das wirklich keine so gute keine Idee.
Und von einem Wiederverkaufswert von 70 oder 80 % nach drei 3 Jahren kannst Du Dich getrost verabschieden, das wird nicht eintreffen.
Du siehst ja selbst, was für die sog. Premiummarken Mercedes, BMW und Audi und deren Modelle an Preisen für die alten Fahrzeuge aufgerufen wird.
Für 10.000 Euro bekämst Du deutliche jüngere Fahrzeuge, aber die sind halt nicht von den 3 genannten Herstellern.
Japaner, Koreaner, Franzosen, Italiener oder auch Ford und Opel haben da einiges im Programm, was passen könnte.
Wenn du kein versierter Schrauber bist würde ich die Finger von so älteren MB und BMW lassen, auch wenn sie angeblich so wenig gelaufen haben denn das Alter haben sie.
Da wird das schwierig mit den Vorgaben.
Vor allem wenn ich son 500er sehe wo viel Schnickschnack drin ist. Je mehr Firlefanz je mehr Probleme oft im Alter.
Dann viel Spaß ohne gescheite Auslesetechnik und Werkstätten wollen Kohle.
Für einen Selbstschrauber kann das gut gehen wenn er Ahnung hat aber nix für Leute die keinen Plan haben.
Vom e9x würde ich auf jeden Fall die Finger lassen, Rappelkiste mit minderer Quali wie ich finde.
Da eher das Nachfolgemodell.
Aber was der Kollege gegen die ZF 6HP hat verstehe ich nicht, die ist gut, besser ist ganz klar der Nachfolger ZF 8Hp aber die 6 Hp tut´s vollkommen und ist bei Pflege und guter Behandlung haltbar.
Beim Benz sollte man auch wissen was man tut.
Auch der E9x ist keine Rappelkiste gewesen und war vor allem als LCI ein angenehmes Reisefahrzeug. Des Weiteren solltest du lesen, was andere User schreiben. Die ZF 6HP ist ein unproblematisches Getriebe - ausgeschlossen habe ich sie lediglich bei den Vierzylindern, da die Automatik den Motoren das letzte Quäntchen Spritzigkeit raubt.
ich wohne in München und habe 10.000€ Budget.
Kenne mich mit Autos aber 0 aus und habe meinen Führerschein seit 1 Monat.
Ich würde gerne ein Mercedes oder BMW fahren, am besten unter 100.000 KM, so dass er mir eben noch 1-2-3 Jahre hält.
Ganz wichtig wäre mir ein Automatikgetriebe
Sollte auf jeden Fall eine Limousine sein und kein Schrägheck oder so, ist nicht so meins.
Elektr. Fensterheber / Seitenspiegel
Sitzheizung
Dachfenster
Assistenzsysteme aller Art
Das wären meine Punkte die ich gerne dabei hätte, die oben erwähnten Autos haben nur durch die Optik bei mir gepunktet, auf die Extras hab ich nicht so genau geachtet. Mir ist die Optik und das Fahrgefühl am wichtigsten.
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Ich hab das wichtigste mal markiert.
Vorweg: Passt nicht - einen oder mehrere Tode wird man steben müssen - noch dazu in München. ;)
Es gibt den Opel Insignia - den würde ich Dir ans Herz legen - warum ? - sehr gutes Preis-/Leistungverhältnis und relativ stabile Benziner (Pflege vorausgesetzt) - und Wandlerautomatik
Und der würde das meiste mitbringen, was Du gerne hättest.
Noch besser - hab ich aber nicht gefunden - einen Insignia mit 1,6T-Motor.
Hier ein Beispiel:
Oha, das ist echt ein klasse Auto. Von der Optik, Außen sowie Innen gefällt er mir sehr gut!
Der Wagen ist echt Klasse! Danke dir für den Tipp!! :)
Zitat:
1. wie hatte es dann ehemals der neue Nacktgolf auf die Wunschliste gepackt?
2. fehlt denen völlig - da musst Du tatsächlich eher bei sowas wie dem von mir bereits erwähnten Astra schauen, da gibts um 10000€ halt was um 2018 = mit höherer Wahrscheinlichkeit dass etwas drin ist
3. dann sollten wir klären, was an der optik, damit es für Dich nicht ins Leere läuft. Denn zB ich finde die in der Mehrzahl beliebig/langweilig/altbacken. Fahrgefühl - das könnte im Kompakten aus 2 Generationen später durchaus noch besser ausfallen als bei solchen alten Autos.
Hi CivicTourer,
ich sehe gerade, es gibt ja auch den Astra als Limousine: Link
Wie ist der von der Qualität her? Existiert denn so ein Modell auch als Automatik?
Dir ist schon klar, was diese Karren für einen Fahranfänger in der Versicherung kosten? Ich denke das wird selbst dann wenn du nur Haftpflicht brauchst prohibitiv teuer..